汽車作為一種跨時代的產品，給人們的生活帶來了便利，讓人們出門不怕風雨。 同時，汽車也給我們帶來了沉重的負擔。
說得委婉一點，汽車在日常駕駛中容易造成顛簸，有時甚至會造成嚴重後果，這是一筆巨大的經濟開支; 說得委婉一點，汽車保養往往佔我們日常生活開支的很大一部分。
這幾年可以看出，有車的人越來越多，大部分人家家門口都至少停著一輛車，當然怎麼開車也不用多說，只要有駕照的人已經知道了，但是關於如何保養車輛， 懂的人少了，因此，很多人在駕駛幾年後都沒有注意汽車的保養，導致汽車效能下降，基本上是嚴重的積碳造成的。
朋友可能會問，如何避免積碳？
答案是碳沉積是不可避免的無論是長期低速執行還是長期高速執行，都無法避免積碳的產生; 而如何清除積碳也是車主頭疼的問題。
其實去除積碳並不難，所以讓我們一起來探討一下“積碳”。
所有內燃機，只要燃燒化石燃料，基本上不可避免地會產生碳沉積。
原因很簡單，回去拿一支蠟燭，點一堆火，隨便在鍋頂上燒一下，過一會兒看看鍋上有沒有黑色的殘留物。
因為燃燒，不可能達到100%，燃燒後會有一些副產物，這些副產物會粘附在氣缸壁上，包括排氣系統，時間長了，自然會形成積碳。
就像家裡的鍋底一樣，天然氣被燒掉了，過了久了，去看看鍋底下是不是同一層灰燼，積碳是不可避免的。
積碳就像中年男人腫脹的啤酒肚，就像老年人關節的骨刺不管它長什麼樣子，它都是影響汽車發動機、氣門、火花塞等功能的重要病變。
乙個人生病的原因一定是因為他平時的習慣。 車輛積碳也是如此汽車中出現積碳的原因與車主通常的駕駛習慣有很大關係。
隨著油價的不斷上漲，小排量發動機可以產生更多動力的渦輪發動機逐漸流行起來。
但你知道嗎？
與自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機更容易積碳，這是所有燃料發動機的敵人！
渦輪增壓發動機產生積碳是很常見的，主要有三個地方：
1）渦輪增壓器軸承產生積碳
一般情況下，普通汽車發動機的工作轉速為2000至4000轉/分，極限轉速約為9000轉/分。
而渦輪增壓器的轉速通常高達每分鐘數萬轉甚至數十萬轉這導致非常高的工作溫度，並且增壓器的軸承通常漂浮在油上。
在機器上不可避免地會有一些地方油和軸承接觸化學物質被燒焦，形成積碳並最終進入油中。
2）高氣溫會產生積碳
渦輪增壓器工作時，除了軸承摩擦產生的溫度外，作為驅動力的發動機廢氣也會帶來高熱量，因此增壓器在工作時會出現“紅熱”！
這導致：通過增壓器的空氣也被加熱，當它最終與汽油混合時空氣的高溫會導致汽油成分不穩定，並析出一些碳元素。
而這些僅碳是無法燃燒的之最終，它將保留在活塞或節氣門中。
3） 增壓器葉片中的碳沉積
發動機燃燒後的廢氣，在驅動增壓器的同時，它也將葉子中碳的殘留部分以上。
這和廚房一樣抽油煙機刀片是一樣的雖然油煙被吸收，但葉子上也有油脂堆積。
1.長期怠速——城市中每個司機心中永恆的痛苦
在路上開車，半小時的路程可以開兩個小時，不管是高架路還是普通路，堵車都是荒涼的。 如果發現自己短時間內動不了，就主動關掉點火開關等待吧。
友情提醒：如果您的汽車具有自動啟停功能，不僅可以有效防止發動機長期怠速產生的積碳，還可以有效降低油耗。
2.頻繁的短途駕駛——地鐵巴士恐懼症患者的常態
為了避開擁擠的公交車和地鐵，一些車主和朋友還開車到兩三公里外。 然而，由於經常短距離行駛，發動機無法達到最佳工作溫度，導致燃料燃燒不足和積碳。 因此，建議大家低碳出行，騎共享單車兩三公里，順便鍛鍊身體。
3.汽油質量差——貪小便宜吃大虧
劣質汽油含有大量雜質，無法充分燃燒，導致發動機內部積碳。 因此，請務必選擇正規加油站為您的汽車新增優質汽油，不要貪圖小便宜。
當我們在駕駛過程中發現汽車出現以下情況時，就要注意了，說明車輛的積碳已經非常嚴重了。
一、起步難如果經常遇到啟動汽車的困難，要提前警惕，一是由於火花塞，二是發動機內積碳太嚴重。 一旦積碳過多到發動機的各個部位，就會堵塞進氣口，啟動困難。
2、車輛異常晃動
啟動汽車時，有時會感覺到車輛晃動頻繁，一般是一兩次，也可能是積碳過多造成的。
由於過多的積碳首先會影響發動機的執行，因此堵塞會導致發動機需要更多的動力來支援車輛的執行。
那麼你如何判斷呢？ 正常啟動的車輛用發動機運轉力的車體會晃動幾次，熟悉汽車的執行情況，當我們開始遇到與過去不同的振動頻率時，基本上可以判斷發動機的異常執行。
三、油耗高
油耗比平時高，積碳可能會嚴重堵塞，影響火花塞的點火和發動機的進氣口，將車內的燃油完全點燃會比較困難。 汽車需要更多的燃料，因此油耗增加。
四、廢氣強烈，氣味刺鼻當你發現你的汽車尾氣的氣味與過去不同時，你應該保持警惕。 在發動機燃料不足的情況下，物質產生的積碳，除了粘附在各個部位外，久而久之，三元催化轉化器就會出現各種問題，排出的廢氣會非常強烈和刺鼻。
如果長時間處於堵塞狀態，會使三元失效，拆卸和清潔會損害汽車的壽命。 因此，汽車的保養不僅要看外觀，還要用免洗清潔劑清洗內部，以清除積聚的積碳，有利於延長三元的使用壽命。
一般而言行駛20,000-30,000公里後，是時候清理積碳了積碳並不總是被清理乾淨。
因此，如果維修店說，“你的車有積碳，你要趕緊清除”，你就要注意了！
如果積碳過多，會帶來一些問題，導致發動機無法正常工作，例如：燃燒室中的積碳，將導致發動機爆震，噴油器上的積碳將導致發動機晃動，加速不平穩，節氣門積碳，會造成車輛加速較弱，怠速抖動，或在空閒時未保持穩定值啟動困難，油耗增加
當積碳嚴重到足以對發動機造成重大損壞時，必須將其清除。
積碳必須及時清理，否則後果不堪設想，很多司機為了省錢，往往會使用高速公路擺脫它的方法，但它真的有效嗎？
汽車也有壽命，如果給汽車設定生命週期，可以分為五個時期：
1.早年是買車後1 3年，不管怎麼開，怎麼折騰都不會壞。
2.年輕，買車後3到6年，車子磨合得很好，開起來很好，車子處於最佳狀態。
3.在中年，6到10歲，一些部位開始老化和磨損。 特別是一些橡膠件會首當其衝地失效。
4.到了老年，10到15歲，各種失敗和問題都會到來。
5、危險期，超過15年，面臨報廢;
很多司機會發現，汽車已經行駛了很長時間，但自然會出現動力不足和油耗不足的情況，除了裝置正常老化外，車主不注意保養也是重要原因。
1.發動機熄火後少用空調和音響
當我們在外面開車等人的時候，很多車主會擔心汽車長時間怠速會增加油耗，所以會選擇暫時關掉車子，但還是要開啟空調、音響、照明等裝置。 眾所周知，這些裝置的開啟需要消耗車輛的電量，而在車輛熄火時使用電池會處於“只放電不充電”的狀態，這會導致長時間缺電，甚至下次開車時發現汽車無法啟動。 因此，在磨合期間，汽車熄火後最好不要用電。
2、按照操作規範驅動，重點保護齒輪箱。
手動擋汽車應規範離合器的使用，注意變速箱的齒形問題。 自動變速器汽車應堅決防止汽車不停地在D檔和R檔之間切換，這樣做是有先例的，變速箱的壽命將大大縮短。 4.最好選擇平坦的地方停車，最好不要經常上路，最好不要上去。 如果長時間不使用汽車，應定期開啟火併執行幾分鐘，以免因受潮和短路而損壞電子元件。 許多電子產品如果一直使用是不會損壞的，如果長時間不使用它們就會損壞。
3.加油，不要加滿
最遲應該在燃油表燈亮後立即去加油，因為燈亮的時候，油量很小，如果繼續使用，會影響汽油幫浦的散熱，導致壽命縮短。 要加油，不要加得太滿，不要再跳槍了，要補整數也不要超過10元。 假設182元跳槍，最多加到190元，不加到200元，油箱太滿，會損壞碳罐，甚至產生危險。 另外，你應該去正規的中石油或石化加油站，盡量不要去小型私人加油站。
4.在坑窪和不平坦的道路上減速
如果前方有減速帶或進站，一定要減速，因為如果快速通過，對汽車的傷害會很大。 它會導致鋼輪輞變形甚至刺穿，底盤懸架拉桿也會受到影響。 此外，汽車的乘員可能會感到不舒服。
“拉高速公路”真的能去除積碳嗎？
對於家用車來說，要想踩油門，“清除積碳”還是有一定的招式的，只有掌握了方法，才能在清除積碳方面起到一定的作用。
季尋專在《全球市場》雜誌上發表了一篇文章，“電噴發動機中積碳的原因、危害和預防措施”。
在高轉速和高速下，大量空氣流入發動機可以在沖刷積碳方面發揮作用。
就好比：桌子上有一層厚厚的灰燼，平時的風吹不動，所以拿吹風機這樣吹，說不定真的能把灰燼吹乾淨。
具體方法可以參考大眾汽車在美國的發明專利，美國6866031 B2“直噴內燃機”，供大家了解。
這樣說吧：超過3000轉/分的速度和20分鐘的連續行駛可以去除一層厚厚的積碳。
說到人：在高速公路上保持在3000轉/分以上，然後繼續行駛到20分鐘以上，這樣可以有效去除大部分積碳。
但是這種方法並不能徹底清理車內的積碳，如果想要徹底清理車內的積碳，可以使用安全有效的積碳清潔劑，這也是目前很多老司機都在使用的方法，不僅清潔效果好， 成本不高，如果你的車還需要清理積碳，可以使用以下老司機正在用的產品，除碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的好評！
我去諮詢了一位在汽車經銷店工作了十幾年的老維修工，他教了我乙個少花錢的竅門：那就是使用汽車經銷商專用的積碳清洗劑，使用後積碳會用完。
特別是免拆式專業積碳清洗機，清理車內積碳，不僅有效，而且不會因為不需要拆卸零件而留下潛在的安全隱患。
還可以在積碳後進行清理，這樣才能解決積碳故障，這種方法現在被很多維修人員推薦去除積碳，如果你不知道如何保養汽車，今天這個小招一定要學會。
如果你的愛車還需要清理積碳，可以使用以下老司機正在使用的產品，除碳效果好，安全效能高，值得推薦和好評！
憑藉14年的品牌歷史，固威已經見證了國內汽車行業和汽車清潔與保養行業的崛起。
獨特的“Goodway LP+”除碳配方，以5：3的比例使用PIBA+PEA，通過超高溫熔融，再通過臨界點冷卻，使產品在區域內實現精準脫碳。
它不僅可以實現氣缸內高溫區域的深度清洗，使其充分燃燒和恢復動力，還可以溶解油路、噴油器等低溫區域的積碳，從而達到油路暢通、節能減排的效果， 保持汽車發動機的正常、省油、高效工作。
除了碳排放，千萬不要選錯燃油寶，否則效果會適得其反！
Goodway Carbon Master LP+ 包含 7 種高效能功能配方精選聚異丁烯胺、高效減摩劑、防鏽劑、破乳劑、潤滑劑、防腐劑、促進劑、抑菌劑，可有效提高發動機的燃燒效率，瞬間提高燃油經濟性。
據國家石油石化質檢報告顯示，第一瓶固德威炭素大師的除碳率高達952%，容易實現積碳和燃料消耗。
我們增加了一輛多年未清洗的舊車到Carbon Bomb脫碳，可以看出，清洗前後，火花塞等部位的積碳明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質明顯減少。
使用前與使用後。
使用前與使用後。
使用前與使用後。
固威碳彈的使用方法也很簡單，先開啟油箱蓋，撕下鋁膜封條，在油箱中加入一瓶碳彈，然後加滿汽油，就可以達到完全的積碳效果，同時可以提高油質，清潔燃油系統。
一瓶碳轟炸機可以時刻保持燃油系統的清潔和順暢，使發動機能夠繼續以強大的動能發光。
除了清理積碳外，Carbon Bomb GT還可以有效緩解怠速晃動、加速微弱、氣缸爆震、油耗飆公升、廢氣過多、油路堵塞問題，一瓶碳素師傅有六種功效，家裡要養車。
現在在活動期間，如果你的車動力不足，油耗高，可以試試好碳素大師，效果真的很好！