隨著1月份悄然離去，多款新動力品牌也公布了交付資料，雖然榜單前十大車型都實現了同比增長，但大部分品牌與12月相比環比有所下降，這些資料表明，新能源汽車市場的競爭依然非常激烈， 而後期還需要不斷創新，提公升自身實力，迎接市場的挑戰，下面我們一起來看看前十的表現吧。
no.1 問邊界
1月交付量：32,973輛
文捷品牌1月新車交付量32,973輛，環比增長34%76%，成功奪得新動力品牌月度銷量冠軍。 其中，備受矚目的新款M7表現尤為出色，1月交付量為31,253輛，首次創下單月交付量超過3萬輛的記錄。 在華為領先的技術和市場渠道的支援下，全新文傑系列迅速佔據了市場一席之地，並繼續保持著較高的知名度。
no.2 理想
1月交付量：31,165輛
理想汽車2024年1月交付量31,165輛，同比增長105%8%，但 38理想汽車自交付以來的總交付量下降了1%，達到664529，表明該品牌在中國市場的影響力正在擴大。 理想汽車憑藉三款SUV車型奪得2023年全年中國市場SUV銷量30萬元以上和新能源汽車銷量冠軍，進一步證明了其在市場上的競爭優勢。
no.3 永恆之塔
1月交付量：24,947輛
廣汽艾位居榜單第三，1月交付量為24947輛，同比增長145%，但環比增長45輛7%的跌幅，雖然開盤似乎不是很有利好，但仍有一些轉機的希望。 浩博品牌可以通過加大網路建設和宣傳投入，提公升品牌知名度和銷售業績。 當然，這需要一定的策略和執行力才能實現銷售目標。
no.4 深藍
1月交付量：17,042輛
深藍在1月份交付了17,042輛汽車，再次突破了10,000輛大關。 目前，深藍在市場上只有深藍SL03和深藍S7兩種型號。 儘管如此，這兩款機型要取得如此出色的銷售成績並不容易。 根據2024年計畫，深藍汽車將推出兩款新車型，其中深藍G318預計將在第二季度上市。
no.5 極限氪
1月交付量：12,537輛
ZEEKR在1月份交付了12,537輛汽車，同比增長302%，累計交付了209,170輛汽車。 在渠道布局方面，極氪在全球建立了357家直營店。 在補能網路方面，極氪自建充電站已覆蓋全國近140個城市，累計充電站888個，已上線800多個800伏充電站。 為滿足使用者充電需求，極氪正在加快推進“千站千樁”計畫，預計2024年極限充電站數量將達到1000個。
no.6 零執行
1月交付量：12,277輛
1月，零跑汽車出貨量創下新高，達到12,277輛。 其中，零跑C10的預訂量已超過23,500輛。 2023年全年，零跑C11系列累計交付80,616臺，同比增長83臺34%，累計出貨量超過1286萬輛，零跑還斬獲2023年15-20萬輛新能源中型SUV銷量冠軍。 展望新的一年，零跑將積極響應使用者需求公升級，推出搭載Leap的leap3一系列採用 0 技術的全新型號。
no.7 蔚來
1月交付量：10,055輛
2024年1月，蔚來汽車新車交付量為10055輛，同比僅增長18輛2%，榜單表現最弱，蔚來共交付了459649款新車，對於未來的產品計畫，蔚來已經明確表示2024年不會推出新品或替代車型，避免了產品換代的痛苦期。 為了實現2024年3萬輛的銷售目標，蔚來正在積極擴大銷售人員和銷售網點，以確保能夠滿足市場需求。
no.8 哪吒
1月交付量：10,032輛
2024年1月，哪吒汽車共交付新車10032輛，其中海外銷售2821輛，較去年12月大幅增長。 同時，哪吒汽車也分享了自1月底推出哪吒X以來的資料，迎來了第一次OTA公升級。 此外，哪吒S和哪吒GT也分別完成了自上市以來的第七次和第四次OTA公升級，進一步提公升了車輛的智慧型化水平和使用者體驗。
no.9 小鵬汽車
1月交付量：8,250臺
小鵬汽車今年1月共交付新車8250輛，同比增長58%，雖然同比增幅顯著，但與前幾個月相比，銷量明顯下滑。 對此，小鵬汽車曾指出，1月份是汽車銷售行業的淡季。 此外，公司高管也在積極調整策略，對全年銷售前景保持樂觀，並提到小鵬汽車仍有許多未使用的策略和資源。
no.10 阿凡達
1月交付量：7,059輛
阿維塔1月交付量為7,059輛，創下新紀錄。 其中，阿維塔 11 交付了 2,038 臺，阿維塔 12 交付了 5,021 臺。 同時，阿維塔也發布了旗下兩款機型的OTA資訊，阿維塔12已經公升級為**ATR。os 3.1.版本 0，本次公升級增加並優化了 30 多項功能，包括遠端泊車輔助等新功能。
總結：
我國新能源汽車發展勢頭進一步增強，市場競爭日趨激烈，新動力品牌不僅需要與傳統燃油車品牌競爭，還需要與已經轉型為新能源汽車品牌的傳統燃油車品牌競爭。 在這樣的環境下，創新技術成為提公升市場份額的關鍵因素，不知道你最看好哪個新動力品牌？