歷經十年磨劍，紅旗EH7正式發布，外觀效能超越韓EV

2013年5月30日，紅旗H7在北京正式上市，這也是紅旗首次實現全領域、全平台、全車型的深度自主研發同步。 2024年2月25日，紅旗正式發布首款基於FMES平台架構的純電動轎車紅旗EH7的官方圖片。 作為所謂的十年磨劍，紅旗EH7的出現會帶來怎樣的驚喜？

首先，從外觀上看，與之前的申報圖沒有太大區別。 前臉的封閉式設計也緊跟新能源潮流，兩側的“7”大燈也呼應了車徽。 下部彎曲的散熱口看起來像一張笑臉。 每天上班看到這張臉，能開心一整天嗎？

車身尺寸方面，紅旗EH7的長寬高分別為4980 1915 1490mm，軸距為3000mm。 比亞迪漢EV的車身尺寸為4995 1910 1495mm，雖然車身稍長一些，但2920mm的軸距還不如紅旗EH7。 同時，貫穿式尾燈設計也讓紅旗EH7更具辨識度。

內部沒有給出官方圖片，也可以從之前的**申報圖中知道一點。 除了簡潔整潔的檯面外，還給人乙個大尺寸的互動屏，6寸+15寸5寸曲面雙屏設計，代表著紅旗改革的決心。 而且據說紅旗EH7還將搭載高通驍龍8155晶元、AR-HUD等功能，我會盡快與大家分享新訊息。

在功率方面，紅旗EH7將提供兩個可選版本：單電機和雙電機。 其中，雙電機四驅版綜合功率高達455kw，峰值扭矩756N·m，000加速39 秒。 同時，新車還將提供續航里程可達800公里的遠端版本。 比亞迪漢EV的最大續航里程只有715km，對於有軌電車來說，多一千瓦時的電量更讓人放心，而紅旗EH7在這一點上還是不錯的。

紅旗EH7的價格目前未知，但比亞迪漢EV 20你對98萬的起拍價滿意嗎？ 如果紅旗EH7的起價也在20萬左右，你會多乙個選擇嗎？ 歡迎在評論區留言，如果有紅旗eh7訊息我會第一時間告訴你。