去年8月16日，東風公司迎來了歷史性的變革。 此次正式宣布推出東風乘用車新能源“飛躍行動”，既是對自主乘用車新能源業務的一次重大管理體制調整，也是東風汽車集團向新能源領域邁進、實現轉型公升級的重要一步。
本次管理體制調整的核心是落實集團一體化管理戰略，將東風風神、東風E、東風奈米三大產品系列品牌緊密結合在“東風”品牌下。 此舉旨在整合資源，提高效率，增強品牌影響力和市場競爭力。
因此，東風的乘用車品牌分別是面向主流市場的東風品牌、面向高階新能源市場的VOYAH品牌、面向豪華電動越野的蒙氏品牌。 東風品牌包括三個品牌：轉型中的東風風神、主流電市場的東風e、小型純電市場的東風奈米。
不過，由於東風奈米的首款車型Nano 01於今年1月7日上市，而東風E的首款車型E 007直到1月18日才開啟預售。 也就是說，在過去的4個月裡，東風品牌只能依靠東風風神提供銷售支援。 如今，隨著另外兩大品牌兩款車型的推出，東風品牌終於開始形成協同效應。
主流品牌矩陣實力雄厚
而在每個月初，這應該是新汽車製造商公布銷售業績的最積極時刻。 不過，隨著東風品牌三大陣容的提公升，2月1日，東風風神、東風E、東風奈米也成為為數不多的率先公布銷量的車牌，可見東風品牌的信心已經確立。
資料顯示，1月份，東風乘用車銷量為22777輛，同比增長117%; 東風乘用車首月新能源汽車銷量突破1萬輛，同比增長207%。
其中，東風風神1月新車銷量1.7萬輛，同比增長129%; 東風奈米奈米01上市首月售出5007臺; 東風益牌E 007首日訂單突破10000臺。
進一步細分來看，超電動混合動力東風風神豪漢月銷量突破5000輛，位居自主HEV細分市場第一。 東風益派百誠200通道建成，品牌首款車型智雅電動轎跑E 007入店。
作為東風品牌的主力軍，東風風神銷售資料的公布無疑為品牌注入了新的活力和信心。 在市場競爭日趨激烈的今天，月銷售額要取得如此突出的成績並不容易。 這也充分證明了東風風神在產品研發、市場推廣、客戶服務等方面的綜合實力。
東風風神的成就離不開“中國最強電動混合動力SUV”——浩漢DH-i的推出，是東風風神對新能源市場的深刻洞察和準確把握的結晶。 此外，東風風神將在兩年內完成5款新能源產品的上市，其中包括已完成申報的東風風神浩漢PHEV，將於一季度上市。
自去年年底發布以來，東風奈米的Nano 01以其獨特的設計理念、先進的技術配置和人性化的定位吸引了無數消費者的目光。 1月7日正式發布後，Nano 01以其優異的市場表現證明了東風奈米在新能源汽車領域的實力和影響力。
Nano 01首月銷售的成功，對東風奈米來說意義重大。 它不僅為品牌的發展帶來了信心，而且在競爭激烈的市場中樹立了良好的口碑和形象。 對於消費者來說，Nano 01的熱銷也提供了更多的購車選擇和參考。
隨著東風e品牌的不斷發展和市場布局的不斷深化，在渠道建設方面取得了顯著成效。 近日，東風E宣布圓滿完成在100個城市打造200個渠道的目標，這意味著該品牌在市場上的影響力和覆蓋面進一步擴大。
與此同時，東風E的首款車型E 007也正式上架。 值得一提的是，在E 007到店的第一天，訂單量就突破了10,000大關。 這一驕人的成績，充分證明了市場對東風億派品牌及其首款車型的認可和期待，也體現了當前市場對高品質、智慧型化電動汽車的強勁需求。
可以說，東風風神、東風E、東風奈米三大產品系列品牌，在堅守自己獨特的市場定位的同時，展現了協同發展的智慧和實力。 它們不僅相輔相成，而且有助於“東風”品牌的做強、優化和做大，實現品牌的全面公升級和市場的廣泛認可。
VOYAH完成蛻變
當然，和所有中國品牌一樣，東風不僅打造了完整的主流品牌乘用車矩陣，還在高階新能源領域尋找發展機遇。 作為東風的高階品牌，VOYAH汽車的成績令人印象深刻。 它不僅成為了國家隊新生力量的領頭羊，還完成了一次蛻變。
去年3-7月，VOYAH月銷量僅徘徊在3000輛左右，但8月以來，VOYAH已實現5連漲，觸及月銷量10000輛的上限。 進入2024年後，VOYAH在1月份交付了7041輛新車，同比增長355%，繼續以新的開始開啟新的一年。
在過去的一年裡，VOYAH迎來了產品大年，新品陸續推出，以領先的產品實力開拓市場。 技術不斷崛起，為產品的高質量發展提供了堅實的技術基礎。 在國際上，VOYAH已走出海外，前往多個歐洲國家，不斷重新整理中國品牌在世界舞台上的高度和影響力。
2024年初，VOYAH延續了上一年的快速發展態勢。 除了在產品創新和服務質量上持續提公升外，VOYAH還以前瞻性的眼光積極拓展對外合作，尋求更廣闊的發展空間。 通過與科技巨頭華為和電子商務領導者 JD.com 強強聯手，VOYAH開啟了在智慧型出行和汽車營銷領域的新探索之旅。
與此同時，VOYAH品牌跨越國界，與伊比利亞半島領先的汽車集團Salvador Caetano結成戰略聯盟。 此次合作不僅將VOYAH品牌的影響力延伸到南歐市場，更是其全球布局的重要一步，彰顯了VOYAH在國際舞台上的雄心和實力。
2024年，VOYAH將在西班牙和葡萄牙推出品牌，並推出兩款產品，VOYAH FREE和VOYAH Dreamer。 未來，VOYAH還將進入德國、法國、義大利、“一帶一路”沿線國家等更多歐洲縱向領域，為海外使用者提供優質的出行解決方案，展示中國智慧型製造和中華文化的向上力量。
據悉，2024年是VOYAH的“高質量發展元年”，VOYAH將從高感知品牌傳播、高階產品矩陣、優質銷售服務渠道、高信譽使用者生態等緯度出發，全力踐行年銷量10萬輛的新目標。
相較於VOYAH汽車的書，更傾向於豪華越野定位的蒙氏品牌，由於所處的細分市場相對狹窄，雖然1月份的銷量沒有透露，但通過其去年交付的1007輛，均價70萬+，以及85%的可選改裝率， 可以看出，萌石品牌已經找到了與品牌定位相契合的細分市場。
隨著越來越多的人開始追求高品質、個性化的出行體驗，萌石品牌將逐漸在豪華電動越野市場嶄露頭角。在豪華電動越野細分市場，未必能通過海量的銷量迅速獲得廣泛關注，但萌石品牌帶來的獨特體驗，必將吸引越來越多的人。
隨著全球汽車市場的不斷變化和新能源技術的飛速發展，東風公司深知，要想在激烈的市場競爭中立於不敗之地，就必須緊跟時代步伐，積極布局新能源領域。 因此，通過實施“跳躍行動”，才能更好地適應市場變化，滿足消費者需求。