重慶軌道交通建設新進展即將到來。
它涉及4號線、27號線和Bitong Wire
讓我們來看看施工“進度條”!
軌道交通4號線西延線
近日,軌道交通4號線西延段龍溪站主體結構完成最後倒拱澆築,標誌著車站主體結構全面密封,為後續車站主體結構安全施工順利實施奠定了堅實基礎, 並為該段隧道掘進機的建設提供必要條件。
軌道交通4號線西延段西起盤桂路站,東至4號線民安大道站,途經渝北區、江北區,全長11公里,地下車站9個。
線路建成通車後,將提高觀音橋地區軌道交通覆蓋率,方便市民出行。
軌道交通27號線
目前,軌道交通27號線正在加緊建設,今年計畫完成75個土建工程,實現主體9站完工,盾構機17臺全部開工,縉雲山隧道通車,中梁山隧道82個完工,銅鑼山隧道72個,惠民車廠土方工程完工。
軌道交通27號線全長約49公里,西起碧山站,東至重慶火車東站,全線設14站。
該線路將服務於城市中心區、西永和茶園集聚中心,支援沿線沙坪壩、大坪、南平、茶園、大學城等商圈和人口聚集區的發展,連線重要門戶樞紐,實現城內外交通的快速轉型,提公升軌道交通效率。
雙銅線
近日,碧通線銅梁站、銅梁西站等5個車站完成立面裝修,全線鋪軌工作也完成了85%,為線路如期投入使用奠定了堅實基礎。
軌道交通璧(山)通(梁)線全長約35公里,沿線設9個車站,是重慶市主城區一條東西向城市快線,是重慶高鐵、市鐵、地鐵一體化的示範線。
線路建成通車後,將在璧山站與已經開通的軌道交通1號線換乘,並與已開工建設的軌道交通27號線接通。 屆時,市民從銅梁乘坐軌道交通到碧山只需要半個小時左右,從銅梁到中心城區也只需乙個小時。
原標題:軌道交通27號線、碧通線最新進展來了!
相關問題答案
近日,隨著最後一道鋼拱的安裝完成,文化廣場站軌道交通號線 軌道交通號線連線線順利開通。文化廣場站為換乘站,在建軌道交通號線和已運營的軌道交通號線在此L型節點換乘。軌道交通號線 號線連線線總長度為條公尺,採用開採法施工,位於文化廣場下方,下側穿過多個風險源,屬於靠近現有線的施工,施工風險極高。施工過程...
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