對國內汽車市場有所了解的朋友應該都知道，奇瑞這兩年的發展勢頭是有目共睹的，無論是傳統油車還是新能源汽車，無論是國內車市場還是海外市場，都取得了長足的進步。
奇瑞之所以重生，過硬的產品品質和比較貼近人是兩個非常重要的因素，以艾瑞澤8為例，這款車在尺寸、動力、做工、材質、配置效能上均與標桿速騰、思域等競品車型相比有著明顯的優勢，關鍵是**也非常真誠， 指導**10890,000-1469萬，終端有1萬元左右的折扣，暫且不說產品力，只是**，對普通上班族來說是個不錯的吸引力。
基於此，奇瑞艾瑞澤8的市場表現也比較不錯，這款車當月的銷量呈現穩定態勢，新年1月銷量為15083輛。
從年輕人的角度來看，艾瑞澤8的外觀設計還是比較年輕和時尚的，尤其是前臉的造型，借鑑了雷克薩斯“X”型的設計，搭配黑色的菱形格柵和兩側LED大燈中間的鍍鉻裝飾條，整個前臉的視覺效果還是比較不錯的。
我最喜歡這款車的是側面造型，纖細的車身看起來比思域更動感，掀背式行李箱蓋、直腰線、多輻鋁合金輪轂的流暢車頂弧度進一步提公升了車廂的運動氣息。 至於尾部，四排氣管的設計同樣引人注目。
在內飾部分，艾瑞澤8的座艙在設計和做工上也更加精緻，浮動面板整合了雙1025英吋顯示屏、平底方向盤、電子變速桿也非常有設計感。 此外，艾瑞澤8標配6個安全氣囊，頂配車型還配備10個安全氣囊、360度全景攝像頭、自適應巡航控制、L2級駕駛輔助系統等配置。
在空間尺寸方面，艾瑞澤8的長寬高分別為4780mm、1843mm、1469mm，軸距長度為2790mm。
最後，讓我們來看看動力總成，艾瑞澤8配備了16t 和 20t渦輪增壓發動機，其中，16t發動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛公尺0T發動機最大功率為254hp，峰值扭矩為350Nm，傳動系統為7速濕式雙離合變速箱。 在功率方面，17t足夠家用了，畢竟1。5T Sutar的最大功率只有260馬力，而艾瑞澤8的變速箱還是溼的，所以優勢還是比較明顯的。
如果你是為了家，就香'姚明是一款空間大、動力強勁、做工和材質過硬、配置豐富的緊湊型轎車，那麼艾瑞澤8確實是乙個不錯的選擇。