元旦過後，也就是2月18日，剛過大年初一，就傳來了高河公司要關門的訊息。 高河到底是什麼，大多數人都不知道，高河也是生產電動車的，而且是高階車，價格在70萬元左右。 更不用說數萬臺的銷量了。 在華夏，創業是一件非常困難的事情，一旦有了利潤，就會有成千上萬的人蜂擁而至。 就像當初的**戰爭一樣，一開始只有1000人，但後來卻是百團作戰。 到目前為止，他們中只有極少數人仍在賺錢。
由於中國新能源汽車火爆，像恆大這樣的房地產公司也開始進入電動汽車領域，他們的總資產曾經有8000億，但到目前為止，只售出了1000多輛。在國內新能源企業中，最令人欽佩的無疑是賈躍亭，畢竟他是2014年率先開始布局新能源汽車產業的人，而賈躍亭在2014年就進入了這個領域，領先於其他眾多新生力量。 然而，十年過去了，賈躍亭的FF法拉第車和大名鼎鼎的FF91並沒有破產，也沒有賺到巨額利潤。
丁磊是賈躍亭的前員工，當時賈躍亭對新能源汽車非常感興趣，於是他成立了兩個團隊，乙個在國內，乙個在海外，乙個在樂視，在中國，丁磊在海外，法拉第在海外，幾乎都是頂尖的。 賈躍亭原本以為他的兩個專案會取得不錯的成績，但是在國內投資100億元後，他宣布破產，法拉第未來在海外投資了2000億，目前市值只有1000多萬，還不夠支付房租。 賈躍亭罵丁磊是業內的笑柄，原因很簡單，丁磊不僅偷走了法拉第的設計圖紙，還偷走了公司的主要人員，成立了自己的公司。 也有人說，讓賈月婷回去罵丁磊。
法拉第未來自納斯達克退市以來一直拖欠租金，這可不是一件好事。 為了賺點錢，賈月婷賣掉了廠房，租了一棟樓，現在幾乎沒有錢交房租了。 截至目前，法拉第未來已投資200億美元。 花了 10 年時間生產了 11 輛汽車，其中大部分是公司的員工。 你不感到羞恥嗎？
賈躍亭的新能源汽車產業已經很難扭虧為盈，經過幾次融資，賈躍亭的股權所剩無幾。 那麼，賈月婷到底有多少債務呢？ 根據樂視今年第三季度財報，其總債務為223億，資產負債率90276%，包括高達 223 的1億債務。 自從賈躍亭在2016年因為夢想被掐住脖子，樂視爆發現金流問題後，關於這家公司的好訊息就一直沒有出現。 不過值得慶幸的是，儘管樂視陷入困境，但仍有400多人願意為自己的理想而努力。 債務加薪水，即使是任何董事都不會這樣做。 此次加薪後，樂視月薪支出達到1000萬，400多名員工平均工資達到26萬。
巔峰時期，樂視市值1700億，樂視的電視機也有300億的市值，樂視的投資也是80億，孫洪斌當初給了賈躍亭150億，後來他才買下了一小部分股權。 如果是鼎盛時期，賈躍亭或許還能湊223億，但樂視集團的資產全部為負。 樂視，曾經的龍頭公司，今年只賣出了40萬台左右，已經撐不下去了。 而樂視最好的財產就是《甄嬛傳》的**版權，每年能給公司帶來1000萬的淨利潤。
如果沒有法拉第，賈躍亭怎麼可能償還223億美元的債務？ 賈月婷又拿出了230億的貸款！ 對此，你怎麼看？ 您可以在評論區進行交流。