波音終於出面給你乙個交代?
週三,波音公司宣布,鑑於1月份發生的意外事件,該公司737 MAX專案的負責人將離開公司,該事件嚴重損害了公司的聲譽,並使其市值損失了數十億美元,管理層重組正在進行中。
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1 月 5 日,一架阿拉斯加航空公司的波音 737 MAX 9 飛機因內建應急門掉落而返回波特蘭國際機場。 1月18日,一架阿特拉斯航空波音747-8貨機因發動機故障返回邁阿密國際機場。 2月19日,一架從三藩市飛往波士頓的美國聯合航空公司波音757-200客機因機翼損壞而改道前往丹佛。
Stanley A.,波音公司商用飛機事業部執行副總裁兼首席執行官在週三發給員工的一封電子郵件中**,Deal宣布了幾項領導層變動,包括更換該公司737 Max專案負責人Ed Clark。
迪爾說,我們要對埃德·克拉克在她近18年的敬業服務中做出的許多重要貢獻表示最深切的感謝。
Ed Clark 的職位將由 737 運營和交付副總裁 Katie Ringgold 接替。
737 MAX在2018年10月和2019年3月發生了兩起重大事故,共造成346人死亡。
隨後,多個國家和地區停飛或禁止737 MAX系列客機。
美國聯邦航空局於 2020 年 11 月解除了該飛機的停飛令。 2021 年,Clark 接管了 737 MAX 專案。
有網友開玩笑地表示,裁員的過程要經歷這麼久,大公司要做到還真不容易。
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