作為一家總部位於武漢的企業，東風本田始終散發著“敢為人先，追求卓越”的武漢精神。
這從東風本田始終秉承“保持領先”的品牌理念、首批宣布轉型為“價值創造型企業”、率先推出新能源合資自主品牌等行動中可見一斑。
2023年，復興將成為東風本田的關鍵詞。 20歲那年，東風本田發布全新發展戰略，實現品牌煥新，完成新產品品牌、服務品牌、使用者品牌的打造，積蓄力量，為全面轉型奠定基礎。
2024年，東風本田將全面開啟“電動時刻”。 在製造、新產品、營銷等方面，東風本田將把電動化、智慧型化、數位化的浪潮推向乙個高點，讓消費者重新認識合資品牌的力量，重回中國汽車市場的C位。
頂層設計新舊交替
2023年是東風本田成立20周年。 一路走來，東風本田成功實現了從推出車型到搶占市場再到逐步引領市場在中國市場的角色轉變。 CR-V和思域等車型長期以來一直主導著細分市場。
如今，中國汽車工業正加速從燃油時代向電動時代邁進。 東風本田順應時代變遷，全面公升級戰略和品牌，迎接新挑戰。
在頂層設計層面，東風本田在2023年7月的20周年慶典上發布了全新的“未來2030”戰略，計畫2030年實現“千萬產品”，實現累計銷量1000萬輛的目標。 依託e：NS品牌、強力電動智慧型混合動力技術品牌和全新自主純電品牌靈溪，東風本田將打造全新的產品矩陣，到2025年電動化產品佔比超過50%，到2030年純電動車型將超過10款。
對於公司的定位，東風本田進行了重新思考。 未來，東風本田將從以產品為中心的“傳統製造企業”向以使用者為中心的“價值創造企業”轉型。
兩個月後，東風本田在武漢舉行品牌更新暨新能源汽車品牌發布儀式，發布了代表東風本田新理念、新主張的全新品牌標識和“保持領先”形象，以及新能源汽車品牌——靈溪。
東風本田由此進入了乙個新的發展階段。 在科技品牌領域，東風本田完成了強電智慧型混合動力e：NS和靈犀的“三位一體”布局。 它們共同構成了東風本田的三大新能源科技品牌，將加速推出更多新能源產品。 同時配套統一公升級的服務品牌、渠道品牌和使用者品牌。
在全新服務理念的指導下，東風本田的銷售及售後服務團隊將為使用者提供全方位管家、全速維護、全面透明、全質量保障、全時保障、全心全意選型六大服務承諾。
渠道品牌方面，東風本田調整後的方案包括部署超市、專賣店、形象公升級、數位化渠道提公升等。 其中，東風本田加盟店的重點將從銷售轉向服務和體驗。 2023年11月，東風本田首家Joy Space（專賣店）將在太原開業，為使用者提供更優質的服務。
使用者品牌方面，2023年12月，東風本田召開首屆使用者生態大會暨使用者品牌發布會，發布新使用者品牌“奔佳”。 未來，“家”品牌將從“家體驗”、“家服務”、“家社群”、“家成長”四個維度出發，圍繞東風本田車主全生命週期的各個接觸點進行改革優化，構建完整的使用者生態圈，打造更好的出行體驗。 自主使用者品牌“奔佳”的誕生，標誌著東風本田向構建新型使用者關係又邁進了一步，將推動品牌和使用者關係進入新的發展篇章。
產品營銷持續創新
巨集觀層面，東風本田將在2023年完成頂層設計的改造，這將指導公司未來的發展方向; 在微觀層面，東風本田腳踏實地，循序漸進，迭代公升級產品，不斷在營銷上做出創新嘗試。
2023年，為加強產品競爭力，滿足使用者更多樣化的出行需求，東風本田將密集投放多款新車上市，涵蓋燃油、混合動力和純電動三大動力型別。
新車型包括新款CR-V e：PHEV、CR-V HEV、新款HR-V、新款Inspie e：PHEV、汽油版UR-V、純電動版M-NV和混合動力車Elysian。
其中，全新車型HR-V結合了CR-V和XR-V的優勢，定位為“城市爬行者”，搭載燃油和混合動力，對15萬級SUV市場形成強勢衝擊; 新款Inspie是東風本田首款同時搭載i-MMD混合動力系統和Honda Connect 4的車型0、本田Sensing 360車型是合資插電式混合動力旗艦的領跑者。
在營銷方面，東風本田“敢為人先，追求卓越”，借助熱播影視劇《狂飆》，創新性地推出思域年度營銷活動——《颶風C客》。 全年打造了新一代思域Type R深度解析、粉絲派對、主題使用者體驗活動、轉角賽車試駕體驗活動、賽車賽事等一系列豐富多彩、影響力大的活動，持續保持思域家族車型在中國市場的知名度和關注度，對車型銷量的提公升起到了不可忽視的作用。
在品牌、產品、營銷、服務、渠道等創新方面，東風本田實現了年銷售總額約61輛37萬台，國內累計使用者數突破800萬。 其中，CR-V和思域的銷量累計達到21萬+，思域的銷量達到17萬+。
東風本田在保值率、智慧型、品質等多個行業評選中屢獲殊榮。 例如，東風本田在2023年中國汽車留存率排行榜中獨占鰲頭，在合資品牌三年留存率排行榜中名列前茅; 在2023年IVISTA中國智慧型汽車指數評選中，東風本田新一代CR-V以最高測試分數（G級）榮獲“五星智慧型”星級評定。 在2023年中國初次質量研究（IQS）和2023年中國汽車產品吸引力指數（APEAL）排名中，東風本田在主流品牌新車質量排名第一。
其次，思域和CR-V在各自細分市場的新車質量上分別處於領先地位，Inspie在中型高階轎車魅力指數上處於領先地位。
在全新頂層設計和優異成績的基礎上，東風本田將在2024年全面開啟“電動時刻”。 這將反映在製造、產品和營銷這三個領域。
據了解，東風本田正在打造行業領先的數位化智慧型工廠，旨在為其電動化戰略提供有力支撐，以生產未來的新能源車型。
車型方面，東風本田純電動系列e：NS2的第二款車型，作為同級別純電市場首款“獵轎跑車”，已在2023年廣州車展上亮相，並將於2024年4月在北京車展上亮相。 此外，東風本田旗下新能源品牌嶺溪首款車型嶺溪L也將在年內正式上市。
在營銷方面，東風本田將按照此前的規劃，圍繞“以使用者為中心”的價值理念進行變革，構建整合營銷體系金字塔。
全價值鏈的創新公升級，勢必為東風本田的轉型發展注入強大的勢能，推動東風本田重回市場C位，繼續為市場領跑者而自豪。
溫薛誠懇地說道。