7 令人欣慰的是，智基LS6單月零售額再創新高。 根據最新的行業綜合銷售資料，2023年12月，智基LS6月零售銷量為9878輛，接近1萬輛。 與上月相比，智基LS6的月度零售額增加了2108%。
志己LS6事實上，作為智己打造的一款重磅SUV車型，智己LS6在國內車市上市後，單月零售銷量就一直呈上公升趨勢。
行業最新銷售資料顯示，2023年10月，智基LS6月零售銷量達到3627輛，表現不錯。
2023 年 11 月，其月度零售銷量繼續飆公升至 8,158 輛。 與上月相比，其月度零售額呈現高速**態勢。
智基LS6
顯然，截至2023年12月，智基LS6的月度零售額一直在**通道，表現非常出色。
在智己汽車目前在售車型中，智基LS7取得了最好的銷售成績，是目前智己當之無愧的車型。
甚至，我認為智己LS6可以說是智己汽車在國內汽車市場真正“開啟市場”的第一款車型。 至於其未來的市場表現，我繼續持樂觀態度。
值得注意的是，智基LS6此前在智基的車型中曾出現過“車機系統故障”的問題，由於智基汽車的及時響應和處理，相信應該不會對這款車型產生太大的影響。
我們只能等待 2024 年 1 月的銷售見證。 相比之下，智基LS7和智基L7這兩款機型的效能相當令人擔憂。
與智基LS6**的銷量不同，2023年12月，智基LS7和智基L7的月度零售額均呈下降趨勢。
根據智基LS7行業的綜合銷售資料，2023年12月，智基LS7的月度零售銷量為532輛。 這與智基LS7相去甚遠。
此外，其銷售額與上個月相比有所下降。 相比之下，2023 年 11 月，智基 LS7 的月零售銷量為 539 輛。
好在銷量下滑幅度不大，幾乎可以忽略不計。 值得注意的是，與上市之初相比，智基LS7現在的銷售業績太低了。
根據智基LS7行業的綜合銷售資料，在國內汽車市場初期，智基LS7單月零售銷量一度接近2000輛，表現可圈可點。
與智基LS7相比，智基L7的銷售業績可以說是令人心痛。 作為智己汽車推出的首款量產車型，智極L7在國內汽車市場首次上市就引起了廣泛關注。
因為是新品牌推出的新機型，而且價格和定位都很高，所以智基L7在國內上市之初的銷售表現並不是太突出。
智基L7 然而，隨著知名度的提高，智基L7在國內汽車市場的銷量能夠增加到1000多輛。如果能夠繼續攀公升，那麼智己L7顯然能夠取得更出色的銷售成績。
畢竟從產品實力來看，智基L7有這個實力。 只可惜，由於多種因素的影響，智基L7的銷售從此一直沒有持續下去。
進入2023年後，智基L7的銷量並沒有明顯改善，甚至連續幾個月呈現下滑趨勢，令人遺憾。
2023年10月和11月，智基L7的月度零售銷量一度低至6輛。 當時，我以為在那之後銷售額會增加。
只不過，令人意外的是，行業綜合銷售資料顯示，2023年12月，智基L7月零售銷量僅為2輛，創下新低。
第一次看到這個銷售結果，真的不敢相信這會是智基L7的表現。 要知道，2023年12月，狹義新能源乘用車國內銷量呈現同比環比態勢。
智基LS6
顯然，智己LS7和智基L7都與智基LS6的銷量形成了鮮明的對比。 但是，我不認為這是由於產品實力。
無論如何，智己LS7銷量下滑，智基L7創下新低，智基LS6繼續攀公升，這對智極汽車來說實在是喜憂參半。
或許，進入2024年後，隨著智基品牌美譽度和認知度的提公升，智基LS7和智基L7的銷量會大幅提公升。 我們很高興看到這種情況發生。
智基LS7
同時，車宇天下也希望智基LS6的銷量能夠繼續呈現上公升態勢。 畢竟，今天的銷售趨勢對於智己汽車來說確實值得珍惜。
最後，本文涉及的車型銷售資料為第三方平台發布的行業綜合銷售資料; 根據第三方平台資料描述，嚴格按照汽車流通協會和廠家公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率達99%以上，僅供參考。
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