永珍龍騰灣區新開業。 今年春節假期，粵港澳大灣區蓬勃發展，澳門、香港居民進內地探親頻繁，內地優質食用農產品源源不斷上港澳同胞餐桌，粵港澳大灣區融合邁向縱深。
大膽嘗試，大膽嘗試，開闢新路。 五年前的2月18日，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《綱要》）正式公布，標誌著粵港澳大灣區建設全面落地。 五年來，橫琴粵澳深度合作區作為粵港澳大灣區的重要平台，加快了粵港澳深度合作示範的發展，顯著增強了“四新”產業的潛力和活力，豐富了橫琴、澳門居民的獲得感。 為建設世界級灣區和世界級城市群貢獻力量。
合作區與澳門一水一橋隔河，充分釋放了文化旅遊的活力，口岸客流量持續高漲，文旅“選單”越來越豐富，越來越多的澳門居民進入合作區共度春節。 以深度合作區為重要支點，充滿“澳門風味”的高品質生活圈正在加速形成。
縱深合作區作為發展領跑者，將加快打造引領高質量發展的重要動力源泉。 目前，合作區正加快實施全島封關行動，粵澳共商共建共管共機制執行順利。 同時，著力培育更多澳門元素，到2024年，合作區內將有8,000家澳資企業，5,000名澳門居民就業，20,000名澳門居民，用心服務澳門的發展。
打破規則之牆：將“制度的差異”轉變為“制度的利益”。
春節期間，橫琴口岸熱鬧非凡，口岸便捷的通關方式也給港澳居民留下了深刻的印象。 許多乘客表示，在通過橫琴口岸後，他們感到“非常舒適、光滑、'絲滑'”。
深度合作區將以橫琴港為“試驗場”，加快通關模式創新，打造“一小時生活圈”，推動全球最具吸引力的一流灣區建設。 隨著橫琴與澳門規則機制“軟聯通”的深入推進，“制度差異”正在成為“制度的好處”。
目前，橫琴港正在試點實施“常旅客”計畫，為經常往來橫琴與澳門的商務和公務人員等符合條件的出入境人員以及澳門高校員工提供“常旅客”通關便利安排。 橫琴口岸二期工程客貨“聯合一站式”巡檢通道已試執行，粵澳五口岸巡檢單位首次在同一卡口通道聯合作業，橫琴與澳門之間的巡檢平均可2分鐘完成， 大大提高通關效率。
接下來，深度合作區正式實施封關作業後，海關等部門也將實施“合作查驗一次性放行”旅客健康檢疫的便捷通關模式。 未來，澳門居民在合作區學習、工作、創業、居住，攜帶相關動植物產品進入合作區，可按國家有關規定享受便利通關服務。
據介紹，面向未來，橫琴港更多智慧型車身檢測系統將逐步投入使用，進一步打造“人員出入境高度便利”的通關環境。
進入2024年，合作區將高質量完成關操作的全環節，實現貨物“一線”自由化和高標準貨物“二線”管控，推動人員出入境高度便利，以規則機制的趨同促進要素跨境高效便捷流動， 加快構建與澳門高水平融合對外開放的新體制。
產業集聚：營造一流的商業發展環境。
深度合作區作為粵港澳大灣區發展的重要一極和推動澳門經濟適度多元的重要平台，近年來率先探索提公升內生發展動能、凝聚國際高階資源、推動粵港澳大灣區營商環境邁上新台階的途徑。
近日，第三屆橫琴國際科技創新創業大賽圓滿完成各項大賽，吸引了來自全球17個國家和地區的近1400份參賽作品，參賽作品總數及澳門賽道專案數量再創新高。 在競賽中，一批優秀科技專案脫穎而出，進一步豐富了深度合作區的科技專案和人才庫，也增強了深度合作區的科技創新動力。
如今，深度合作區科技研發和高階製造業發展正在加速。 截至2023年底，國家級、省級科技創新平台30家，國家高新技術企業282家，國家、省部“專專新”企業41家。
同時，根據《綱要》，三地金融市場將加速互聯互通，吸引眾多港澳金融機構在粵港澳大灣區設立規劃。 2023年12月12日，澳門大豐銀行在橫琴粵澳深度合作區開設支行，成為“橫琴金融30條措施”發布後首家在深度合作區設立的澳資銀行。 更多澳資銀行正計畫落地合作區，把握合作區發展脈搏，充分利用“橫琴金融30條”政策推動金融創新，探索加入合作區資金電子圍欄系統開展跨境業務，積極為兩地企業和居民提供多元化金融服務， 從而刺激金融業的發展。
放大焦點，不僅在金融領域，而且在各行各業，扎根深度合作區發展的信心正在增強。
資料顯示，截至2023年底，深度合作區“四大新”產業企業16385家，同比增長10家2%；“四大新”產業增加值為2188億元，同比增長24%。
勇於站在潮流前沿，大膽創新。 合作區正全力加快橫琴與澳門融合，著力打造充滿生機和活力的新增長極，加快建設中國特色區域發展示範和展示“一國兩制”優勢，支援澳門更好地融入國家發展大局。
共築粵港澳大灣區夢想：橫琴與澳門民生融合取得優異成績。
悠閒無事，民生大。 深化內地與港澳合作，支援港澳融入國家發展大局，增進港澳同胞福祉，是《粵港澳大灣區開發建設綱要》繪製的藍圖。
作為粵港澳大灣區的極點之一，澳門與橫琴近年來全力推動橫琴與澳門民生深度融合，構建融合發展格局。 深度合作區執行委員會主任李偉農說。
背靠小橫琴山，面朝天目江，橫琴“新家園”的魅力逐漸釋放。 合作區將以“澳門新社群”為試點，率先與澳門社會公共服務標準銜接，推動澳門兒童學校建設，支援按照澳門健康中心模式運營健康站，並允許使用TDM和海外電信。 從而創造乙個與澳門相似的生活環境。
2023年11月底，“澳門新社群”專案正式接受認購，在澳門社會引起廣泛反響。 截至去年底，已有1000多人認購“澳門新小區”專案單位，首批業主已於今年年初收到樓盤授權書及單位鑰匙。
改善民生福祉，始終是粵港澳大灣區發展的起點和終點。 為此，合作區加快改善民生設施，開設合作區政務服務中心，設立粵澳一窗社會保障服務（橫琴專窗），將澳門服務延伸至合作區，實現澳門政務服務的“跨境服務”。 而橫琴和澳門的居民將有更明顯的宜居感和宜業感。
《綱要》明確指出，建設粵港澳大灣區快速交通網路，加強港澳與內地交通聯絡，促進城市軌道交通等多種交通方式有效對接。 近年來，深度合作區持續推進城際鐵路建設，珠珠城際鐵路順利通車，讓橫琴順利融入國家公路鐵路網，預留與澳門的鐵路連線，快速連線澳門和珠海市區，為實現“大灣區上軌”貢獻力量。
為方便辦公企業員工及澳門居民上下班，合作區大膽創新，開通“同琴”澳門至橫琴跨境通勤專線。 截至目前，“桐琴”共有16條跨境通勤線路，46個班次，共53個車站，覆蓋氹仔、澳門半島、澳大橫琴校區、澳門城市大學、澳門科技大學。
文化淵源相近、優勢相近、優勢互補的深度合作區吸引了一批澳門居民跨境生活、工作和創業。 截至2023年底，在深度合作區工作和生活的澳門居民人數增至10,970人，澳門留學生增至266人，在醫生、建築、旅遊等領域跨境執業的港澳專業人士增至1315人。
經過五年的探索，合作區繼續按照戰略定位和發展規劃發力，全力加快橫琴與澳門的融合。 如今，粵港澳大灣區即將開啟具有中國式現代化特色的發展新篇章，深度合作區將著力打造充滿生機和活力的新增長極，加快建設具有中國特色的區域發展示範，彰顯“一國”優勢。 兩制“，支援澳門更好地融入國家發展大局，在橫琴取得優異成績。