對內，Celis已將文捷系列的年銷量計畫定為60萬輛，其中M9車型的銷售目標為20萬輛（預計為15萬輛），M7車型的銷售目標為30萬輛，M5車型的銷售目標為20萬輛（預計為15萬輛）。考慮到M8車型的上市日期尚未確定，暫定年銷售目標為0。
1. 年收入預期
將每個型號的銷量乘以平均價格，然後相加得到銷售額，然後乘以 0換算係數9計算希愛力2024年營業收入。
（1）質疑邊界
1） 問題 M7。定價範圍為 24980,000 到 32980,000元（中位數28。98萬元），假設M7的平均售價為2898萬元，2024年總銷量約30萬台。 因此，到 2024 年，M7 的銷量將達到 869 輛4億元。
2）文傑（新）M5。M5即將改款，預計M5的定價區間為2098 到 28180,000元（中位數24。58萬元），假設（新）M5的平均銷售價格為2458萬元，2024年總銷量約15萬台。 因此，到 2024 年，（新）M5 的銷量將達到 368 輛7億元。
3） 問題 M9。定價範圍為 4698 到 56980,000元（中位數51。98萬元），假設M9的平均銷售價格為5198萬元，2024年總銷量約15萬台。 因此，到 2024 年，M9 的銷量將達到 779 輛7億元。
綜上所述，2024年文傑系列總銷售額為2018億元。
（2）藍電
蘭電只有一輛車，蘭電E5，原指導價區間為1399 到 15390,000元（中位數14。69萬元），假設M5的平均銷售價格為1069萬元，藍電E5車型2024年1月的銷量為5025輛，假設藍電E52024年總銷量在6萬輛左右（保守計算，直接將1月的5025車的銷量乘以12）。 因此，2024年，藍電E5的銷售額將達到64億元。
（3）風景
2023年，風景系列總銷售額約為20億元。 假設2024年風景系列的銷售額與2023年相差不大，約為20億元。
綜上所述，2024年，希愛力文傑、藍電、風光的總銷售額為2102億元，乘以09、預計希愛力2024年營業收入為1892億元。 那麼按照5%的上下限區間，預計希愛力2024年的營業收入將在1800億元-2000億元之間（注：希愛力平均每季度營業收入約473億元）。
二、年度扣除非（歸屬於母公司）的淨利潤預期
根據《明天砸錢買》一文的結論，希愛力淨利率的計算公式如下：不可歸屬於母公司的淨利率=毛利率-各種費率+調整專案。
（一）。毛利率。
根據“希愛力M9的毛利率是多少？ M9車型的毛利率約為31%（平均季度收入約為175）。4億元。 其他型號的毛利率約為192%（季度平均營收約300億元，代入“季度毛利率=22”。3%-9.36 Q36營業收入》，加權計算，希愛力2024年毛利率約為2355%
至於各種費用比率，有兩種可能，可以參考2022年的財務資料或2023年的財務資料，這樣就會有兩種估計。
（1） 參考2022年財務資料
1）毛利率：2355%。
2）各種費率曲線函式：季度其他費用費率=171%＋5.Q46營業收入。
3）調整專案：2個6%。
將以上三項代入“扣除不可歸屬淨利率=毛利率-各種費率+調整項”，代入希愛力季度平均營收473億元，可以得到希愛力2024年的淨利潤率為79%。
（2）參考2023年財務資料
1）毛利率：2355%。
2）各種費率曲線函式：季度其他費用費率=234%＋5.Q46營業收入。
3）調整專案：5個8%。
將上述三項代入“扣除不可歸屬於母公司的淨利潤率=毛利率-各種費率+調整項”，將季度平均營收473億元代入希愛力2024年淨利潤率，可知為48%。
因此，希愛力2024年的淨利潤率為48% 至 79%之間。 下圖列出了上汽集團、比亞迪集團和理想汽車2023年前三季度的淨利潤率。
將2024年營業收入1892億元乘以扣除非歸屬母公司淨利潤率（4.8% 至 79%），可以發現希愛力2024年扣除的非淨利潤在90億元到150億元之間（中位數為120億元）。
3. 估價
雖然我一直說，在希愛力銷量和營收突飛猛進卻“不賺錢”的當下，估值要考慮“市銷比”; 不過，希愛力扭虧為盈後，可以考慮“市盈率”。
市盈率可以與比亞迪的市盈率（18.）一起考慮。39）和理想汽車的市盈率（3993），即 2916。希愛力2024年扣除的非淨利潤約為120億元，希愛力的估值可以乘以兩者得到。
這就是成長股的魅力所在！