進入2月，全國電動汽車市場**活動全面爆發。各大品牌在年初爭先恐後地開啟市場，轟轟烈烈的營銷和巨大的折扣活動層出不窮。 另一方面，隨著春節假期的臨近，大量中國人紛紛回家過年，當地市場購車需求明顯增加。
春節假期的鉅額運量，直接帶動了多個市場的終端銷售。 不過，購車者需要特別注意的是，這三類電動車正在被嚴格調查，不要買！
1.非法電動三輪和低速四輪車沒有目錄！
2月以來，全國各地陸續對本地電動三輪、低速四輪車開展嚴格檢查，特別是在北京、山東、江蘇、山東、安徽、重慶等過渡期已結束的市場，以及河北省邯鄲市、雲南省麗江市等過渡期即將結束的市場。
電動三輪和低速四輪車的違規行為是什麼？ 最好的兩點是判斷，即生產廠家沒有合法的生產資質，產品沒有工信部產品目錄中的電動三輪和低速四輪車。
目前，多地官方市場已明確規定，禁止新增無整車出廠合格證、無國家強制性產品認證的電動三四輪車，如果是具有3C認證但未列入工信部目錄的車型， 只能在工廠、旅遊景點等場所使用，不允許在路上行駛。
因此，不要購買非法的電動三輪和低速四輪車，因為沒有辦法獲得駕照。 如果想購買電動三輪或低速四輪車，首先要做的是了解當地的管理政策以及是否允許上路。 其次，選擇一輛合法的電動三輪和低速四輪車，並有目錄購買。
二、兩輪電動車沒有“兩證”！
新國標實施後，電動車最重要的兩個證書，出廠證和3C認證，如果是電動電單車，還有整車一致性證。 一般來說，要檢查電動汽車是否符合新的國標，就是看這兩個證書。
這是購買的電動汽車要想在道路上獲得合法許可的最關鍵的資格要求。 沒有這兩個證書的電動汽車基本上被定義為“三不”電動汽車，即沒有生產日期、質量證書、製造商、來源不明的產品，屬於非法產品，禁止銷售。
根據《中華人民共和國產品質量法》，對違法生產銷售的產品，責令改正、沒收，並處違法生產銷售產品價值以下的罰款; 有違法所得的，同時沒收違法所得，情節嚴重的，吊銷營業執照。
近年來，對電動汽車市場的檢驗基本上是檢查產品的兩證，以及是否存在改裝問題。 而目前國家電動車在拿到牌照的時候，基本上都需要提供產品的出廠合格證和3C認證，所以不要購買沒有這兩個證件的電動車。
第三，有組裝改裝的電動汽車！
目前，在全國巡查電動汽車門店和市場時，核心點是是否存在電動汽車的組裝、改裝和篡改問題，或者電動汽車的組裝、改裝和篡改問題。
新國標因為速度問題，很難滿足很多人的日常需求，這裡建議是買電動電單車上買電動電單車，不需要換，騎起來舒適又快捷，需要駕照的問題其實很容易解決， 目前，電動電單車駕照的考試過程非常方便，基本上一天就能拿到證。
最主要的是，一些禁止電單車的城市仍然需要關注電動自行車，但嚴格管理的市場會嚴格檢查電動汽車的組裝、改裝和篡改，因為需要特別注意。
這三類電動車是今年以來市場查驗的重災區，建議使用者在購車時注意，以免出現麻煩。