新能源汽車領頭羊比亞迪業績預測出爐！
比亞迪昨夜披露了2023年業績預測，預計實現淨利潤290億元至310億元，同比增長7446%-86.49%。即使有290億元的預計利潤下限，比亞迪2023年每天也能盈利約7945萬元。 比亞迪新能源汽車年銷量達302輛44萬輛，再創新高進一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領先地位。 所以比亞迪是怎麼做到的？
首先比亞迪新能源汽車產業鏈十分完整。比亞迪是全球新能源汽車行業為數不多的擁有完整新能源汽車產業鏈的車企之一。 由於比亞迪最初是一家電池和傳統汽車公司，因此比亞迪可以獨立完成，從汽車晶元，到電池、電機、電子控制，再到汽車製造。 在這種情況下，不僅效率高，而且毛利率可以保持在較高水平。
其次比亞迪的產品布局非常廣泛。 比亞迪已經形成了海洋網路、王朝網路、陽望、騰勢等品牌，從入門級踏板車到中檔車，再到豪華電動車、混合動力車、插電式混合動力車和純電動汽車，比亞迪擁有各種價位和需求的新能源汽車的一切。
最後比亞迪的新海外戰略也為其業績增長提供了有力支撐。在產品創新方面，比亞迪推出了多款高階車型，成功進入高階市場，提公升了旗下車型的品牌知名度和盈利能力。 同時，比亞迪在海外市場開拓方面也取得了顯著的成績，海外銷量達到24輛280,000臺。
所以比亞迪值得布局嗎？
從長期來看，新能源汽車產業的發展趨勢十分明顯。 而比亞迪是全球新能源汽車行業的領導者，業績持續增長，比亞迪確實是乙個不錯的選擇。
值得注意的是，市場對比亞迪還有兩大擔憂。
乙個它很智慧型，與特斯拉、新造車力量和華為相比，比亞迪在這方面還是比較弱的當然，比亞迪銷量大，業績不錯，未來在智慧型駕駛領域會有足夠的資金投入，這需要持續觀察。
另乙個是，隨著持續的高增長，比亞迪目前在國內市場的市場份額已經達到30%以上，比亞迪未來的增長速度能否持續下去。 這就要求比亞迪在高階市場和海外市場迎來更大的突破。
綜上所述，小彩認為比亞迪新能源汽車銷量創歷史新高，得益於完善的新能源汽車產業鏈、廣泛的產品布局和新海外戰略。 雖然智力相對較弱，未來增速能否持續，但整體來看，比亞迪作為新能源汽車行業的領軍企業，經過不斷調整後估值非常低，長期來看值得關注。