農曆的第二天。
祝大家新年快樂。
隨著春節的到來，2024年F1賽季的節奏也即將到來，除了各大車隊發布新車外，紅牛也爆出一則大新聞，2月5日，紅牛在乙份公開宣告中表示，已經開始對車隊領隊霍納進行調查，據悉，霍納因將自己的***送給女同事而被調查，而這項調查一直在進行中。幾個星期。甚至有**報道：霍納已被紅牛高層善意地建議自願辭職。
自從紅牛收購積架車隊以來，霍納一直擔任車隊負責人，轉眼間已經過去了將近20年，現在看來他已經走到了乙個十字路口。
作為F1之王，紅牛車隊在圍場中確實有一種孤獨感。 維斯塔潘和塞爾吉奧·佩雷茲在上賽季的 22 場比賽中贏得了 21 場，如果不是塞恩斯在新加坡的勝利，紅牛將接近整個賽季的勝利。
這要歸功於維斯塔潘出色的駕駛技術，而霍納領導的車隊是最強大的後勤保障。 在霍納的領導下，一級方程式紅牛車隊贏得了六次車隊世界錦標賽和七次車手世界錦標賽。 去年年底，他被授予CBE（指揮官）獎章，以表彰他對賽車運動領域的傑出貢獻。
然而，像紅牛這樣實力雄厚，車隊內部一直存在很多問題，霍納和馬爾科之間的衝突一直是陳詞濫調，很多人**也表示，與霍納的事件是內訌的公升級，但在周五的“聽證會”之後，紅牛官方仍然沒有發布任何公告。 但時間已經不多了，紅牛下週將推出新車，霍納是否會繼續以領隊身份出道還有待觀察，新賽季的冬季測試將在下週進行，新賽季的第一場大獎賽將在月底開始。
如果紅牛選擇更換車隊經理，目前市場上有幾個候選人：剛剛從哈斯失業的施泰納和薩夫納爾，以及前法拉利經理比諾托，目前處於閒置狀態。
此外，球隊的體育總監喬納森·惠特利（Jonathan Wheatley）也是乙個不錯的人選，無論如何看起來都是接替霍納的合適人選。 如果需要的話，可以合理地建議他至少暫時填補霍納的深入調查造成的權力滯後，以儘量減少新賽季前的摩擦。 惠特利也是維斯塔潘在 2021 年首次參加世界錦標賽的得力助手，您經常可以聽到他在比賽中與時任國際汽聯總監邁克·馬西交談。
斯泰納。 
薩夫納爾。 
比諾托。 
韋奕禮。 當然，也有一種說法是馬可本人是領導者，但這相對不太可能，但不排除他會安插乙個值得信賴的人，比如奧利弗·奧克斯。 奧克斯與馬爾科關係良好，據報道，馬爾科認為奧克斯是接替霍納的理想人選。
無論紅牛最終會做出什麼選擇，這都給車隊的新賽季蒙上了一層陰影，雖然“一模一樣”的RB20依舊是圍場中唯一的一款，但紅牛王朝的崩潰似乎已經開始。