騰勢依靠什麼來衡量百萬美元的豪華車？ 依託比亞迪的車載智慧型技術，在智慧型座艙和智慧型駕駛輔助技術之上，還可以智慧型控制動力系統、雲輪輞底盤、電池系統等多車身硬體。
近日，騰勢汽車將於2024年發布的三款新車逐漸浮出水面。 今年上半年，騰勢將推出雙旗艦轎車，其競爭對手將鎖定百萬美元豪華車保時捷Panamera和Mai**S級; 下半年，已經曝光諜照的中大型SUV騰勢N9將上市。 新品上市後，騰勢汽車產品矩陣的價格將覆蓋30萬元至80萬元的價格區間。
從騰勢N9的諜照來看，這款中大型SUV的外觀圓潤飽滿，尾部造型十分立體，搭配貫穿式尾燈，或者三排座椅布局。 汽車的側面有乙個筆直的腰線和車門下方的腳踏板。 根據騰勢高管的社交資訊，這款新車將配備沙發、大型彩電、冰箱、航空椅，空間和智慧型將足夠強大。
目前，在比亞迪的王朝和船產品矩陣中，沒有其他高階競爭對手，只要騰勢N9的尺寸足夠大，就有機會成為爆款，有機會搶奪M9和理想L9的市場份額。
繼小公尺SU7之後，騰勢汽車還將推出一款國產旗艦車型，與保時捷等數百萬輛豪華車相媲美。 近日，一位汽車博主在社交媒體上分享了一組疑似騰勢最新獵車的諜照**。 據**介紹，這輛車的前臉裝有銳利細長的大燈，車長可能在5公尺左右，整車設計扁平低矮，採用無框車門和隱藏式門把手。
S級旗艦轎車也已開始披露相關路試資訊。 春節過後的2月，騰勢旗艦轎車將發布部分官方照片並舉行品鑑會。 消費者最早將能夠在明年4月舉行的北京車展上線下看到真車。
除了三款重磅新車型外，除了新車型之外，2024年騰勢汽車還將率先對N7、N8車型進行OTA公升級，讓騰勢車主擁有更極致的用車體驗。 例如，如果汽車長 5 公尺，轉彎直徑小於 10 公尺，則麋鹿測試分數為 90 公里/小時。
其中，騰勢N7在智慧型座艙、智慧型駕駛、智慧型底盤三個方面新增了16項功能和18項優化體驗，包括全新的高速NOA（高速導航輔助駕駛）功能、全新的遠端泊車（RPA）功能、自動泊車（APA）功能體驗優化。
此外，騰勢還將為使用者送上史上最強OTA新年禮包——三款車型60+核心功能一次性公升級，預計2月、3月推送給使用者。
Tram Circle 購物指南：
2023年，騰勢汽車的D9、N7、N8車型銷量將達到119182輛。 2024年銷量目標為20萬輛。 2024年，智慧型座艙、智慧型駕駛的車型，注定會有更大的銷量。 在騰勢汽車在新的一年裡進一步實現品牌提公升的同時，產品矩陣的最高售價也將提公升至近80萬元。 高階品牌必須擁有與普通品牌不同的技術，才能有更強的說服力。 例如，大眾汽車使用 MQB 架構，而奧迪使用 MLB 架構。 值得期待的是，騰勢的三款旗艦機型將採用哪些更高階的智慧型技術。 您如何看待騰勢汽車品牌即將推出的高階豪華車型？
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