在我國目前的新能源汽車領域，各大車企之間的競爭可以說是愈演愈烈，其中小公尺汽車的到來，更是讓很多新能源車企感受到了壓力，此前，小公尺Su7剛剛亮相，瞬間登上熱搜，引起了廣大車迷朋友的熱議， 這也可以從側面反映出來，小公尺在我們國內市場的影響力有多大，雖然小公尺的首款機型——小公尺su7已經亮相了一段時間，但是很多粉絲和朋友對於它，還是充滿了猜測。1月30日，有網友在國內社交平台發文稱：“已經有小公尺Su7牌照了，保險公司已經打聽了保單的頂級型號是36。14萬元“，訊息一出，瞬間讓很多粉絲朋友心灰意冷，讓我們跟著一起來了解一下。
根據相關資訊，該訊息並不屬實，此外，小公尺集團公關部總經理王華表示：“最近幾天，你應該已經看到內部車輛開始領牌了，這也是為了測試銷售和配送服務執行的所有順暢程度，當然， 購買保險也是其中一環。 那麼這輛車要多少錢呢？ 當然，對於那些想要 9 的人來說，直到今天都是乙個謎90,000 1490,000 199萬交朋友的車迷，只能說：“夢裡應有盡”，畢竟小公尺集團董事長雷軍曾經說過：“這輛車，我們是按照夢寐以求的車標準設計的，而且投資非常大，所以定價確實有點貴，但相信我們會讓大家覺得貴是合理的。 值得一提的是，小公尺Su7有望在今年上半年正式迎來上市，現在正處於小規模量產階段，大家期待它的推出嗎？ 據此前公布的小公尺SU7來看，作為一款純電動中大型轎車，整車的風阻係數僅為0.195cd為了迎合不同車迷和朋友的審美需求，新車將提供海灣藍、雅灰和橄欖綠的車身顏色。
根據上面的實車圖片可以看出，小公尺Su7的整體設計風格時尚動感，前臉採用封閉式格柵處理，引擎蓋上的“MI”字樣logo，突出了自己的身份，兩側銳利的大燈組，內飾採用了類似公尺形的燈腔結構， 其中具有高度的辨識度的後照燈，後滑式車頂設計，流暢簡潔的車身線條，加上半隱藏式門把手，下方是五輻花瓣狀輪輞，此外，新車還採用了流行的連續尾燈組設計，還配備了電動擾流板，提公升整體運動感。在內飾設計方面，小公尺 Su7 採用了當行的簡約風格，全液晶儀錶盤，加上中控區的大液晶屏，非常搶眼，而且，該車還搭載了驍龍 8295 晶元、三輻多功能方向盤，加上大面積的真皮材質覆蓋，以及細節的拼接， 從而在一定程度上增強了整體的品位感。
在動力方面，小公尺Su7提供了單電機版和雙電機版的機型可供選擇，其中，單電機版的機型最大功率為299馬力，從零加速到100只需要528秒，容量為736kWh佛迪磷酸鐵鋰電池CLTC續航里程可達668公里，雙電機版最大功率673馬力，從零加速到100僅需278秒，並配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續航里程可達800公里，對於這樣的動力效能，以及續航效能，不知道大家是否還滿意？ 整體來看，小公尺SU7作為一款C級高效能生態科技車，各方面的表現都令人矚目，迎合了當下大多數車迷和朋友的審美，不管是年輕朋友還是老朋友，相信大家都應該被它所誘惑，只不過，面對目前新能源汽車市場激烈的競爭，自 9.90,000 1490,000 19如果9萬不可能，那麼你覺得小公尺Su7未來會不會正式上市，價格會熱多少？ 歡迎在下方與我們交流**。
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