眾所周知，SUV在汽車市場中舉足輕重，各種產品也令人眼花繚亂，即使在新能源時代，這一地位也從未動搖過。 五菱作為民族品牌，自然也不甘落後，也推出了多款優秀車型，近期還將在賓果PLUS推出新車，表現如何？
五菱賓果Plus在力量和耐力上有什麼變化？
既然Binguo PLUS是純電動SUV，它的動力和續航力肯定拉不動褲襠，表現如何？
誠然，中國大多數家庭只有一輛車，SUV以大而舒適的空間和良好的動力水平征服了使用者，並逐漸成為市場上的主流車型。 除了出色的動力外，新能源SUV的續航里程也不應該太差，否則就沒有人承載使用者的詩意和距離了。
Bingo 配備最大功率為 50 kW、最大扭矩為 125 Nm 的電動機，最大功率為 379kWh電池組最大純電續航里程達到410公里，在能耗和功率效能方面依然不錯。
Binguo PLUS在Binguo的基礎上更進一步，配備了最大功率為75千瓦，最大扭矩為180Nm的驅動電機，以及506千瓦時的電池組，不僅動力輸出比賓果更強，而且還配備了更大容量的電池組，續航里程也要超過賓果的410公里，保守估計會超過500公里，說不定能達到550公里的水平，這樣的表現在如今的新能源SUV中也算是妥妥的頭把表現， 再加上五菱一貫的親民價格，說是新一代純電動擾流板也沒問題，看來比亞迪海豚和元UP都要承受壓力了。
五菱繽果Plus的外觀和空間效能如何？
在這個看臉的時代，外觀和空間都不出眾的SUV在車市上“混不通”，賓果Plus有哪些亮點？
有一點要說，看濱國加的實車畫面，濱國加已經淡出了濱國的稚嫩，成為了一名英雄運動員，硬核運動的風采也即將出爐。 前臉更加修長，大燈組更加帥氣，封閉式格柵邊緣多了兩個出風口，也很有運動感。 車尾更加飽滿，也讓車內充滿了熱血沸騰的運動基因。
如上所述，SUV的空間對使用者來說非常重要，車內空間是否寬敞往往決定了使用者的駕駛體驗。 Binguo Plus的長寬高分別為4090mm、1720mm和1575mm，軸距為2610mm。
與斌果相比，也得到了很大的提公升，僅軸距就增加了50mm。 如果 Bingo 在空間方面對您來說要小一點，那麼 Bingo Plus 一定會給您帶來舒適的騎行體驗。
在收納方面，賓果Plus很可能會保留下沉式後備箱和多個收納空間，這將使收納物品更加方便。 除了滿足您的越野露營需求外，一家人在自駕遊時，還可以充分享受旅途中的風景。
五菱繽果Plus可能配備哪些配置，何時上線？
車內的配置無疑會影響使用者體驗，賓果Plus的表現如何？
目前，Binguo PLUS還沒有明確的配置表流出，我們可以在Binguo的基礎上大膽推測。 雙1025寸中控屏和靈犀智慧型駕駛系統，這個“好兄弟”自然沒有理由缺席，同時，賓果將配備手機APP遙控等功能，但還需要等待官方訊息。
此外，Binguo Plus預計將於今年上半年推出，幾個月後正式亮相或許值得期待。
閉幕致辭：
在純電動SUV成為一種生活方式的當下，賓果PLUS也交出了屬於五菱的標準答案，其在空間、動力、續航等方面的出色表現，必然會為使用者帶來多彩的品質生活。 你喜歡這樣的賓果加嗎？