如果為事業成就不大的年輕使用者選擇百萬級SUV,哪款車更合適?
乙個在建築行業工作的朋友,年輕,事業一帆風順,急需買一輛豪車來支撐門面,所以他直接在保時捷卡宴和路虎攬勝運動之間左右為難。 保時捷卡宴的效能當然讓他興奮不已,但路虎攬勝運動版的氣勢極具感染力,是一輛徹頭徹尾的老大哥車。 當然,它們都是百萬級豪車,保時捷卡宴或路虎攬勝運動版都不會出錯,但根據這位朋友的實際需求,路虎攬勝運動版其實比保時捷卡宴更合適。
眾所周知,建築行業有兩個特點,一是需要頻繁奔波,二是經常去工地,這意味著你可能會面臨很多複雜且無法控制的路段,而路虎攬勝運動版背後龐大的路虎家族本身就擁有軍用車和農用車的基因, 而那些複雜的路況,對於路虎攬勝運動版來說,可以說是小菜一碟。
與Cayenne相比,Range Rover Sport在動力和操控性方面並不遜色於Cayenne,而且從兩款產品的入門車型來看,Range Rover Sport比Cayenne多了60馬力,而且基礎好,上部優勢更加突出,比如它的全地形技術, 在越野場景中,幾乎沒有對手。總體而言,有 9+1 種駕駛模式,其中 5 種越野模式可供選擇。 蠕動模式讓小白無腦越野,還標配透明底盤、前後駐車雷達、360度全景影像,這些都是越野場景下的“必備”配置。
路虎攬勝運動版還具有智慧型動態空氣懸架,可以切換空氣彈簧室的容積和彈簧的可變剛度,以適應更多的路況。 雖然Cayenne在越野方面也下了功夫,**車型標配了保時捷主動懸架管理系統的空氣懸架,但空氣彈簧的室內容積無法切換,在極端越野條件下,在路虎攬勝運動版面前還是要“認”的。
因此,對於這位朋友來說,路虎攬勝運動版可以是乙個特別強大的搭檔,它不僅可以陪伴你日夜佩戴星月,還可以秒以秒成為城市中的老大哥,成為門面。 保時捷卡宴更適合那些在城市通勤的人,因為顯然不適合開著這麼精緻的汽車去泥濘顛簸的路面。
不僅如此,在硬體方面,路虎攬勝運動版更傾向於讓使用者享受標配的進入體驗,無論是英寶音響,還是空氣淨化器、平行輔助、車道保持、開門警告等,都注重完整搭配,而對於Cayenne來說,雖然基本配置與舊款相比有所提公升, 但是在國產車上已經普及的全景影像、無鑰匙進入等功能,這裡還是需要花大價錢選擇Cayenne的,相信這個時候沒人會想做“大不公”吧?
因此,經過綜合評估,路虎攬勝運動版一般更適合這位朋友的需求,如果你也是事業人,不妨考慮一下路虎攬勝運動版。