文字：土木工程。 新年伊始，新能源汽車的第一場戰鬥已經拉開帷幕。 比亞迪率先推出7秦加和驅逐艦05榮耀版最低售價98萬元。 此後，五菱、長安、哪吒、吉利、閏躍等品牌紛紛效仿。
目前，主戰場似乎只在10萬元汽車市場發酵，但相信很快就會蔓延到更廣泛的市場，比如B級轎車市場，這對大家來說都很重要。
在這種情況下，如何為尚未上市的新車定價是乙個大問題，例如北京現在寄予厚望的第11代索納塔。
先看產品，全新第11代索納塔採用了現代汽車最新的設計語言，與現在的車型相比變化很大，前臉更飽滿，日間行車燈連續，黑色格柵更大。 在細節方面，現代標誌的正面已經移到了引擎蓋的前部，前部還有乙個前向公釐波雷達和超聲波雷達。
在車身側面，保留了大號的溜背式車頂過渡，動感的腰線看起來修長時尚，A柱下方有額外的裝飾，鍍鉻車窗邊緣，雙色外後視鏡和五輻花瓣形輪轂增添了時尚感。 車身尺寸方面，新款索納塔的長寬高分別為4945 1860 1445（1450）mm，軸距為2875mm。
至於尾部，新款現代索納塔也非常動感時尚，尾門上方採用鴨尾設計，下方採用H型貫穿式尾燈組，再加上突出的雙色後包圍，看起來科技動感十足。
在車內，雙12懸停在中控台上3寸一體機曲面屏直接充斥科技感，搭載最新車機系統，支援Apple CarPlay。 此外，與現有車型相比，新車還配備了直通式空調出風口、旋鈕+觸控控制面板、新型三輻方向盤、電子口袋齒輪等。
據了解，新款現代索納塔採用現代汽車的CCNC智慧型網路架構，支援指紋識別、身份識別、數字鑰匙、座椅記憶、OTA公升級、CarPlay等功能。 此外，該車還將配備12揚聲器Bose音響，對主駕駛員座椅進行多次調節，大天窗，預計不會缺席L2智慧型駕駛輔助系統。
在動力方面，新車將配備15t 和 20T兩台發動機，組配8AT變速箱。 1.5T發動機最大功率125kW（最大馬力170ps），20T發動機的最大功率為184kW（最大馬力為250PS）。
新車提供 20T發動機還是比較有優勢的，畢竟現在的B級車市場很少見，尤其是在日韓陣營，基本沒剩下2輛0T功率，對於燃油愛好者來說，還是很有吸引力的。
最後，就**而言，目前有傳言稱5款型號的範圍是15款980,000元-1958萬元，這個**有一定程度的可信度，但應該還有下跌的空間，畢竟目前B級車市場的生存環境並不客觀。
在較早的“日本三劍客”中，只有凱美瑞還活躍在銷量榜前三名，而天籟早已跌出榜單。 曾經“遙遙領先”的雅閣，現在的排名正在下降。 就連日本人也抵擋不住市場衝擊，如果更新後的索納塔不能給**足夠的驚喜，生活就不容易了。
最後寫：據最新訊息，比亞迪韓家也即將迎來榮耀版車型，起拍價甚至還在15萬元以內。 雖然新一代索納塔的整體公升級是顯而易見的，但在這樣的市場中搶蛋糕的壓力是很大的。