記者 盧紅星.
2024年的春節在即，對於億萬中國人來說，也意味著回家的時間。 在這個特殊時刻，運輸保障工作引起了社會各界的關注。
1月26日，2024年春節拉開帷幕，將持續到3月5日，共40天。 交通運輸部**，今年春節40天左右出行、探親、休閒等，極有可能創下歷史新高。 傳統的商業運輸，包括民航、鐵路、公路和水運，估計約有 18 億乘客。 民航以其時間短、搶票相對容易的優勢，正日益成為春節期間人們出行的首選。
在三年的疫情期間，民航業是受災最嚴重的行業之一。 隨著疫情影響的消散，航空運輸市場迎來了快速復甦。 據中國民用航空局資料顯示，2023年，中國民航業將完成62億人次，同比增長1461%，2019年回公升至939%。
中國民航局黨組成員、副局長崔曉峰在“2024年'新年基層'活動啟動暨'平安文明出行十大提醒發布儀式”上透露，2024年春節期間，民航客運量有望突破8000萬人次，日均200萬人次， 預計這將創下歷史新高。
我在機場吃了最甜的蘋果。
在參加完“2024'新年走基層'活動啟動暨'安全文明出行'十大提醒發布儀式”後，記者來到北京大興國際機場（以下簡稱“大興機場”），看到機場大廳裝潢溫馨舒適，中軸線景觀儲存了都市藝術精神， 而龍年宮則點亮了“中國紅”，傳遞出濃郁的新年氣息，折射出乘客們期待團聚的心情。嘈雜的聲音，自動售票機前排隊的乘客，機場服務人員的溫暖笑容，構成了大興機場大舞台的溫馨場景。
據記者了解，大興機場已根據預期航班和客流，對春節期間運輸期間的安保工作進行了統籌部署，制定了2024年春節運輸保障工作方案，落實了各項旅客服務、機場運營和應急處置工作安排，並將密切關注降雪等特殊天氣情況。 霜凍和低能見度。值得一提的是，大興機場“智傑團隊”作為航站樓的“守護者”，負責確保大興機場航站樓24小時的運營效率監控、重大運輸任務、運營資源配置和應急處理。
春節出行期間，我們增加了十幾名工作人員，確保航站樓順利執行，保障旅客美好的春節出行。 大興機場航站樓管理部業務經理裴旭告訴記者。
記者在現場看到，候機樓每個走廊入口都配備了一名“走廊管家”，王海亞就是其中之一。 據王海亞介紹，“走廊管家”主要提供旅客協助、專人搬運、多語種翻譯、失物招領快速歸還、景觀講解、產品推廣等10餘項服務，為旅客提供一站式服務體驗。
王海雅和記者分享了乙個小故事，去年春節期間，一位阿姨在匆匆忙忙地徘徊，上去詢問時得知自己乘坐的航班即將登機，卻找不到登機口。 聯絡櫃檯後，她得知飛機的登機口在A區，離她所在的B區很遠。 “我立即詢問了最晚的登機時間，然後匆匆忙忙地和阿姨一起過去了。 雖然當時登機時間很緊，但阿姨還是從口袋裡掏出乙個蘋果遞給我，說要感謝我的服務，過年馬上就要到了，希望我平安無事。 我認為這個蘋果是我工作這些年來吃過的最甜的蘋果之一。 “王海亞說。
更大的容量和更好的服務。
據記者了解，今年春節熱門航線主要集中在京津冀、長三角、廣東、港澳和成渝四大城市群，前10大機場將超過航班總數的60%，分布效果明顯。
崔曉峰透露，為應對春節高峰，截至1月26日，春節期間已安排國內定期客運航班68班在51萬架次的基礎上，民航局和各區民航局在春節期間批准了國內航線4282班次的加班航班，有效保障了熱點、熱點航線旅客的出行需求。
不僅國內航線火爆，今年春節期間出境遊也將迎來小高峰，日本、南韓、東南亞等地將成為熱點。
記者了解到，為應對出行高峰，春節期間，多家航空公司進駐大興機場，紛紛新增航班或加密航班。 其中，南航新增大興-比什凱克、阿拉木圖、新加坡、澳門航線，東航新增大興-吉隆坡航線，柬埔寨航空新增大興-金邊航線，菲律賓皇家航空新增大興-長灘島航線，泰國越捷航空新增大興-曼谷航線，香港快運航空新增大興-香港航線。 中國東方航空對大興-新加坡航線進行了加密。 近期，大興機場還將迎來多家新航空公司入駐機場，熱門航線密度和網路可達性將持續提公升，以滿足春節期間出國旅遊旅客的出行需求。
春節期間，大興機場預計共保證3個航班60,000個航班，共計超過550萬人次，平均每天893個航班，平均每天13名乘客90,000名乘客，預計2月8日和2月16日將出現客運高峰日。 大興機場運營管理部業務經理陳華在接受記者採訪時說。
近年來，隨著我國經濟的蓬勃發展，民航業逐漸由高階向民用轉變。 據中國民航局資料顯示，今年春節前三天，民航共運送旅客611人次85萬人次，日均204萬人次，比2019年增加20人次47%，基本是2023年同期的兩倍，平均每日保證航班17513架次，比2019年同期106架次56%。這些資料不僅展現了疫情後民航的巨大發展潛力，也反映出中國民航為旅客提供了更多的便利和舒適，服務保障也更好。