新年冬至。
龍年來了。 在這個家庭團聚中。
在節日期間。 還有一群人。
堅守你的工作。
用毅力和奮鬥。
迎接新的一年。 用努力和責任。
繼續奮鬥。 江蘇省南通市
在華東地區,在江蘇陽麓鐵路施工現場,經過三年的建設熱潮,該專案已完成靜態驗收,正在軌道線上進行微調。 陽麓鐵路是江蘇首條投資100億元的地方鐵路,是通州灣港規劃的“鐵路連線港區、內河與碼頭、港與海洋”現代化集配體系的重要鐵路貨運通道。
今年春節,我將和同事們一起繼續做這個專案。 專案已進入最後階段,為了達到如期通車的目標,最後安全繩越不能鬆懈。 第六連楊麓鐵路專案經理王福傑說。 自專案啟動以來,農曆龍年將是他在陽麓鐵路上的第三個春節假期。
專案部在施工中提前規劃優化施工方案,扭轉工期,通過擴建制梁場、劃分工作面、調整原有架橋機作業段、轉移架橋機、增加梁吊點和2臺架橋機,開展生產、運輸和架梁作業, 並科學規劃攤鋪作業流程等,將日架設梁由6孔增加到8孔,最大日架設梁達到10孔,確保工程合同履約。
四川應山
四川省應山縣,城大灣高鐵建設現場依舊轟鳴,緊張有序的建設仍在進行中......
城大灣高鐵專案十中標三工區經理范曉峰仍在現場指導施工和生產工作。 作為四川省鐵路重點工程,為確保早日建成通車,專案部連續兩屆春節不停工,專案管理人員堅守施工現場,全力以赴推進建設投產,確保節點目標如期完工。 范曉峰說:“專案有豐富的年貨儲備,留在專案的員工一起做跨年大餐,讓員工也能在專案部感受到家的溫暖。 ”
這是我第二次在專案部過年了,過去我們留在專案過年的員工會集體組織一場溫馨溫馨的活動迎接新年,並在除夕夜一起吃跨年晚餐, 這裡特別熱鬧,就像我的第二個家。該專案留守人員說。 (中鐵十九局)。
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