新款保時捷 Taycan 在動力、續航里程、操控性和充電效能方面進行了公升級

Mondo 汽車 更新 2024-02-08

保時捷推出了全面改款的 Taycan,這是一款動力更強勁、續航里程更長、加速更快、充電效率更高的新車型。 風格 保時捷部門還銳化了 Taycan 的外觀設計,並強調了 Turbo 車型的獨特性。 每款 Taycan 車型都配備了全新的標準配置和新一代保時捷駕駛體驗系統,以及創新的顯示和操作理念。

保時捷 Taycan 運動轎跑車和選裝越野套件的 Taycan Cross Turismo 都進行了重大公升級。 兩款車型都將提供多達四種動力總成,包括後輪驅動或全輪驅動。 新改款車型預計將於2024年春季開始在各個市場上市。

在新款保時捷 Taycan 開始量產之前,開發工程師和試車手已經駕駛迷彩測試車在全球測試了超過 360 萬公里的公路里程,以繼續完善保時捷首款純電動跑車。 迄今為止,保時捷已經生產了近 150,000 輛 Taycan,Taycan 的主要市場是美國、英國、德國和中國。

Taycan 產品線副總裁 Kevin Giek 表示:“Taycan 於 2019 年底推出,不僅開創了電動汽車的新時代,更重新定義了汽車行業趨勢,並通過創新成為行業的先驅。 保時捷將繼續其成功故事,推出經過重大公升級的新款 Taycan。 全新 Taycan 憑藉出色的駕駛動態和駕駛樂趣,將效能提公升到乙個全新的水平,同時通過顯著提高充電效率和續航里程,提公升了 Taycan 的日常實用性和舒適性。 」

更高的效能。 所有新車型的加速速度都比其前代車型更快,例如新款 Taycan 和新款 Taycan Turbo S 運動轎跑車,分別僅為 4.48 秒 vs. 2從零加速到100km/h僅需4秒,比上一代車型短0度6 秒,04 秒。

跑車計時碼表套件包含新的一鍵通功能,根據型號的不同,可在啟用後 10 秒內額外提公升 95 PS。 加速效能歸功於更高的功率輸出,例如,Taycan 的基本版本更強大 82 PS; 啟動控制後,Taycan Turbo S 可提供 190 PS 的加速,總輸出功率達到 952 PS。

續航里程比上一代車型增加了35%

根據車型和動力型別,WLTP標準續航里程為678km,比舊車型增加175km。 新款 Taycan 不僅減少了長途旅行時的充電次數,還提供了更高的充電效率。 使用800V直流快速充電站時,Taycan的最大充電功率為320kW,比上一代車型高出50kW。 同時,全新高效能電池大幅提公升了快充效能,即使在低溫下,Taycan 也能以超過 300kW 的充電功率連續充電 5 分鐘。

憑藉不同的駕駛風格和所有其他變數,新款 Taycan 電池的充電時間可從 10 次充電到 80 次,與前代產品相比,充電時間最長可達一半。 第一代 Taycan 在 15 攝氏度下從 10 攝氏度充電到 80 攝氏度需要 37 分鐘。 在同樣的情況下,儘管新款 Taycan 的高效能公升級將電池總容量從 93kWh 增加到 104kWh9kWh,但從10充電到80只需18分鐘。

全新的主動式底盤。

所有保時捷 Taycan 車型均標配主動氣動懸架系統,四輪驅動車型還可配備保時捷主動高度控制系統,提供前所未有的駕駛舒適性和駕駛動態。

保時捷主動高度控制系統可使車輛高度保持永久固定,即使在 Taycan 動態行駛時也是如此,例如制動、轉向和加速。 平穩行駛時,懸架幾乎完全吸收顛簸; 保時捷主動高度控制系統通過在激烈的動態操縱中分配每個車輪上的負載,確保了完美的地面效能。 如果啟用相應的模式,懸架系統可以補償倒車的俯仰或側傾,以減少作用在乘員身上的加速度。

更多提高效率的方法。

效能和效率同時提高的關鍵是由於幾個因素:帶有後橋電機的新動力總成,其馬力比其前身高出 108 ps,具有更好軟體的逆變器,更強大的電池,改進的熱管理系統,新一代高效加熱裝置,以及改進的動能充電和全輪驅動策略。 高速減速產生的動能回收效率從290kW提高到400kW,提高了30多kW。 具有增強空氣動力學效能的車輪和低滾動阻力的輪胎是每個型號的標準配置。 還開發了新的21英吋輪轂和輪胎,以提高效率。

裝置明顯增加,重量更輕。

雖然重量減輕了15kg,但標準配置比以前的車型更廣泛,包括環境內部照明、前排座椅電加熱系統、帶有新冷卻系統的高效加熱系統、手機無線充電、駕駛員和乘客座椅上的充電埠、駕駛模式切換器和動力輔助轉向。 保時捷 Taycan 的基本車型標配主動氣動懸架系統和銀色毛髮圖案合金門檻。 除了新裝置外,新改款車型的電池容量也有所增加,但重量有所減輕。

風格 保時捷的設計專家通過全新的頭燈和尾燈外觀造型,使新款 Taycan 的車身設計更加簡潔和純粹。 全新的前擋泥板和扁平化的前大燈造型突出了 Taycan 的車身寬度。 新款 Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 的前大燈採用高解像度 LED 矩陣式前大燈技術,並採用精細的光學元件,在夜間突出保時捷標誌性的四點式前大燈。

汽車後部燈帶中的保時捷標誌具有三維透明形狀,並首次提供了帶有歡迎和出發動畫的發光版本作為選項。 除其他明顯特徵外,Turbo Black 配色方案使 Turbo 和 Turbo S 車型的外觀和內飾比其他車型更具特色。

全新的控制和顯示概念。

儀錶盤、**螢幕和可選的乘客資訊娛樂顯示屏具有附加功能,並已針對使用者介面進行了公升級。 方向盤上的駕駛模式開關已作為標準配置,而配備跑車正時套件和高效能公升級電池的 Taycan 車型在駕駛模式切換器上有乙個獨特的一鍵通按鈕。

駕駛員輔助系統可以通過方向盤左後方的新操縱桿進行操作,使其更加直觀。 Apple CarPlay 更深入地整合到車輛的螢幕和功能中。 新的車載自動駕駛功能允許您在螢幕和乘客資訊娛樂顯示屏上流式傳輸音訊和視訊。

新款保時捷 Taycan 系列在中國的推薦價格為推薦價。

Taycan:人民幣4,320,000元起。

Taycan 4S:5,320,000 元起。

Taycan Turbo:7,680,000元起。

Taycan Turbo S:9,250,000元起。

Taycan 4 Cross Turismo:4,910,000 元起。

Taycan 4S Cross Turismo:5,580,000 元起。

Taycan Turbo Cross Turismo:7,750,000元起。

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