皮帶輪軸承的磨損怎麼會引起問題
滾筒是皮帶輸送機傳遞動力和支撐皮帶的部分，同時具有換向和張緊的作用，是皮帶輸送機的主要受力部分。 皮帶輸送機滾筒軸的軸承位置一旦磨損，將嚴重影響皮帶的正常執行，給生產造成經濟損失。 皮帶滾子軸的軸承在長期執行中容易出現以下問題：由於金屬特性，軸承容易出現金屬疲勞，導致軸承內圈與軸的配合從過盈配合到間隙配合，如果不及時發現，會導致軸承內圈與軸的相對位移， 進而導致軸承表面磨損加劇。
軸承執行過程中潤滑不足或異物也是軸承磨損的主要原因之一，特別是對於滾子軸軸承來說，其工作環境非常惡劣，如果軸承密封件損壞，很容易引起異物帶動軸承。 造成軸承損壞的因素很多，一旦軸承出現問題，勢必會引起軸承與軸的相對運動或燒結在一起造成軸的損壞，如果不及時處理，就會造成停機，影響生產。
2023年12月，富士蘭技術人員前往山東某大型水泥廠修復皮帶滾筒軸軸承磨損，裝置公司曾使用該技術進行修復，執行一直非常穩定，由於軸承再次磨損造成損壞，公司一直信賴複合材料技術， 當磨損問題立即聯絡我公司時，福士蘭安排技術人員及時修復，恢復企業生產。
現場檢查裝置狀況，制定維護保養方案
裝置的軸承直徑為160mm，寬度為80mm，最大單邊磨損為6-7mm，對於這個問題，如果企業採用傳統的機加工、熱噴塗、電刷等修修補劑方法進行修復，耗時長，存在一定的弊端，無論是堆焊後加工還是熱噴塗， 它不能避免熱應力無法消除的現象，容易造成材料損壞，導致部件彎曲或斷裂。刷鍍受塗層厚度的限制，容易剝落，而以上方法都是用金屬修補金屬，不能改變“硬對硬”的協調關係，在各種力的綜合作用下，還是會造成再磨損，而且修復時間長，不能滿足企業對快速修復的第一需求。 使用我們的高分子複合材料修復，不僅可以緩衝和抵抗機械執行過程中的綜合機械力，而且可以更好地保證軸承位置與軸承之間的表面100%貼合，並且可以就地修復，大大縮短了修復時間。
模具法修復示意圖。
滾子軸承磨損台階現場維修
1.表面處理：用氧氣乙炔火焰燒製待修補表面進行油處理，用研磨機對軸承表面進行打磨，直至露出金屬原色，以保證待修補表面清潔、乾燥、堅固。
2、空氣試模：現場測量並檢查模具尺寸和肩部定位尺寸，氣試模具，確保各零件匹配準確。
3、塗用伏士蘭803脫模劑：用無水乙醇清洗模具內表面，再塗上脫模劑晾乾備用。
4、調配伏士蘭2211F材料：將適量的伏士蘭2211F高解像度複合材料嚴格按比例混合，直到沒有均勻的色差。 混合材料應在混合板上鋪成薄片並立即塗抹，以防止材料過早固化。
5、塗料和裝模：先塗上薄薄的一層，反覆刮擦，確保材料壓入表面的每乙個微孔中，然後逐層增加厚度，材料的厚度略大於軸的磨損尺寸，然後快速安裝模具並擰緊螺栓， 多餘的物料將從出料槽中排出。
6、固化：進行充足的固化時間，具體固化時間根據現場溫度並參考材料技術資料表確定。 用碘鎢燈或熱風機加熱可以縮短固化時間，重要的是不要用明火直接接觸材料，加熱溫度不得超過材料的最高溫度。
7、去除多餘材料：材料固化後，拆開模具，用研磨機、銼刀、砂紙等工具去除多餘材料，切勿讓敲擊材料。
8、安裝：用砂紙打磨材料的釉料，用無水乙醇清洗。 再次混合少量材料並塗上薄薄層以快速加熱組裝軸承。