近年來，中國一直在不斷出口最好的裝置。 中國正在向越來越多的海外國家交付戰鬥機，其中最新的是中巴聯合生產的JF-17“梟龍”戰鬥機，再次得到海外使用者的認可。 據**報道，亞塞拜然購買了一架價值16億美元的JF-17“雷霆”戰鬥機，而這種最新型號的“雷霆”戰鬥機具有強大的戰鬥力。 據了解，它能夠攜帶8枚飛彈，並配備了AESA主動掃瞄陣列雷達，完全能夠壓制蘇製公尺格-29戰鬥機和蘇-25戰鬥機，還能夠壓制S300遠端防空系統。 考慮到JF-17“雷霆”戰鬥機在效能上明顯優於公尺格-29戰鬥機，以及維護成本低和運營費用低，亞塞拜然選擇購買這種戰鬥機是乙個明智的決定。 畢竟，它們都使用相同的飛機發動機，因此在亞塞拜然維護這些戰鬥機不會有太多問題。
近年來，我國國產戰機也在世界各地展示推廣，吸引了大量海外國家的關注。 除了在亞塞拜然購買戰鬥機外，中國還在新加坡航展上展示了多架國產戰鬥機，包括殲-20隱形戰鬥機的模型。
然而，在對中國戰機進行軍售的過程中，也有一些壞訊息。 據報道，2月24日，在新加坡航展上公開展示的德國空軍A400M戰術運輸機拒絕中國遊客參觀。 拒絕中國遊客的包括專業攝影師和三歲左右的兒童。 顯然，空中巴士公司和德國空軍的行為是對中國遊客的一種歧視。
A400M戰術運輸機是空中巴士公司研製的戰術運輸機，類似於C130戰術運輸機。 這架戰術運輸機曾在包括蘭卡威航展在內的許多航展上展出，但在新加坡航展上，空中巴士公司的工作人員首次拒絕讓中國遊客參觀這架飛機。 這種行為令人震驚，特別是因為中國已經擁有自己的國產戰術運輸機和戰略運輸機型號。 此舉不僅是對中國遊客的歧視，也是對乙個中國原則的挑釁。
中國的軍事技術和裝備在不斷提高，國產戰鬥機和軍用飛機的效能和質量得到了國際認可。 中國希望通過軍售和技術展示來維護國家利益和形象，促進國際合作與交流。 然而，一些國家和企業卻選擇不公平地對待中國遊客，這是狹隘的，不符合國際交往的原則。
作為中國作家，我希望這種歧視行為能夠引起國際社會的關注和反思，並敦促各國在合作交流中恪守公平正義的原則，真正實現互利共贏。 同時，中國也應加強自身技術創新和自主研發，提高國產軍裝備的質量和效能，進一步確保中國在國際軍工市場上的競爭力和地位。