公司已經與多家快遞公司合作，但員工只使用順豐快遞傳送郵件，為什麼？ 服務因素：順豐速運一向以速度著稱，適合緊急出貨; 安全性有保證，因此也適用於傳送合同檔案等重要物品。 如果乙個快遞能夠快速、準時、安全可靠，它基本上可以滿足工作場所郵寄80%的需求; 如果員工是順豐使用者，或者過去一直使用順豐速運傳送公文，那麼順豐小程式中會積累大量的收發資訊，操作更方便，難以被其他快遞取代。
出於成本控制的原因，企業讓員工使用其他快遞公司，但花在公務郵寄上的不是員工的錢，很難驅使員工放棄更安全的服務，改變固有的操作習慣。
但這不是死胡同，人為難以解決的問題，可以由系統來管理。
1.對接系統後，企業可以將所有合作快遞月度賬戶託管到系統中，統一員工郵件入口
這樣，下單SF，下單YTO，下單Debang....使用是一套工具、一套流程、一套通訊錄資訊，在操作上沒有區別;
此外，統一入戶後，可以對快遞資料進行彙總管理，後台可以查閱記錄，避免員工亂發貨，減少不必要的快遞支出。 2.接入系統後，企業可以有更多的快遞選擇，方便員工根據場景使用快遞服務
如果圓通沒有明顯優於順豐的優勢，那麼在系統化之後，可以增加更多的運輸能力供員工選擇。
例如，增加德邦，方便員工寄送大件物品; 增加EMS並傳送重要的合同發票; 增加神通、韻達等快遞，寄送低價值小物件...通過增加運力，提高員工使用其他快遞貨物的意願。
3.系統連線後，多家快遞公司可以在同一螢幕上進行比較，並展示相應的優勢我們都知道順豐速運的單價比其他快遞要高，但是對於它有多貴，卻沒有直觀的概念。
系統化後，可以直接比較很多快遞公司的時效性。 對於同一專案，如果顯示傳送 YTO 比傳送 SF 慢 05天，**是順豐的一半，在非緊急、有價值的情況下，員工選擇圓通寄送的概率會大大增加。 4.最重要的是，系統上線後，訂單流程可以細化和智慧型化管理
例如，在順豐快遞下單時，增加了必填項，要求員工說明發貨原因，增加了快遞的運營成本;
再比如，按照發貨單審核的規則，50元以下的快遞直接寄出，50元以上的快遞加乙個審批流程;
或對物品進行分類，明確限制各類物品可用的快遞服務，根據時效性優先推薦。快遞雖然體積小，但如果使用不當，也會給企業帶來很多浪費。
如果企業有自研能力，建議投資技術團隊盡快開發企業快遞管理系統，或者選擇成熟的SaaS工具。
通過數位化手段，可以打破員工只用最好的快遞的問題，通過管理內建系統，有效引導員工選擇更具價效比的快遞服務，從而降低企業快遞成本！