華為HI模式強勢賦能，長安看重的阿凡達未來充滿希望

近年來，長安汽車瞄準前景廣闊的新能源市場，逐步開啟布局。 比如，未來豪華智慧型品牌阿凡達，肩負著長安汽車打造高階智慧型新能源品牌的責任。 而且，作為長安汽車、華為、寧德時代三大行業巨頭聯合賦能的產物，阿維塔不僅擁有卓越的車質，還擁有行業頂尖的智慧型化實力。

事實上，阿維塔與華為一直保持著密切的合作關係，在合作路線上，阿維塔一直堅持華為的HI模式。 為什麼奇瑞和希愛力選擇華為的智慧型模式不同，而阿維塔要走HI模式路線？ 針對這一問題，長安汽車董事長朱華榮在2024長安汽車合作夥伴大會上作了解釋。 這是因為華為的HI模式符合行業法律和行業政策要求，能夠從根本上保護使用者的利益。

不過，在華為的HI模式下，華為主要為車企提供智慧型車企解決方案，包括智慧型座艙和自動駕駛技術，而車企在產品開發過程中擁有更大的自主權，華為主要作為技術提供商，更有利於保障車品和客戶售後體驗。 也就是說，車企可以更好地在汽車製造、銷售、售後等方面發揮能力，從而保證整車質量，為使用者帶來更好的服務體驗。

阿維塔實際上相當於長安汽車與華為在HI模式路線上的乙個絕佳合作案例。 從公升級後的阿凡達11鴻蒙版智翔公升級版“中國內容”中，我們也可以看到這款車型的優越性。 據悉，阿凡達11鴻蒙版公升級版搭載3雷射雷達，從而擁有業界頂尖的車端感知和計算能力，配合華為高階智慧型駕駛系統華為ADS 20、智慧型駕駛能力優秀，可以輕鬆應對各種駕駛場景。

值得一提的是，在2024長安汽車全球合作夥伴大會上，長安汽車董事長朱華榮透露了與華為新合資企業的更多細節。 據悉，新合資公司暫定名為“newcool”，將匯集長安汽車豐富的製造經驗和市場渠道，以及華為在智慧型汽車解決方案領域的核心技術和資源。 我們可以合理地推測，未來，阿維塔將享受到公司多項科技成果的賦能。