長期以來，二線豪華品牌的車型銷量普遍遜色很多，但最近我們發現，林肯領航員是二線豪華品牌中的“另類”，2023年12月，林肯領航員的月銷量也躋身中型SUV銷量榜前十，月銷量超過9700輛， 而近萬台的業績表明，如今的林肯領航員確實具有很強的競爭力。
首先，林肯領航員 林肯領航員的售價為 32 美元起88萬元來到4688萬元，搭配林肯領航員**，與一線豪華品牌車型打折後相比，更低一些，當然，高階車型的林肯領航員**也不低，但林肯領航員配備了更高的動力2憑藉 0t 發動機和適時的全輪驅動系統，林肯領航員在這方面確實沒有讓人失望。
另一方面，林肯領航員標配 19 英吋鋁合金輪轂、L2 級駕駛輔助功能、可開啟的全景天窗、真皮多功能方向盤、加熱方向盤和 236寸全液晶儀錶盤、電動後尾門、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遙控啟動、主動降噪、仿皮座椅、主副駕駛電動調節、主駕駛員座椅記憶、111寸中控屏、GPS導航、5G車聯網、LED自動大燈、128色車內氛圍燈、加熱外後視鏡、電動摺疊、記憶、自動倒車自動翻轉、自動摺疊鎖車、自動防眩光內視鏡、主副駕駛帶照明化妝鏡、前多層隔音玻璃、自動空調、後排風口等配置。
在林肯領航員的配置方面，林肯領航員確實給的相當足夠，而且入門級配備了L2級輔助駕駛功能，除了入門級車型沒有高的舒適配置外，其實非常完美，而且入門版的林肯領航員配備了及時的四輪驅動系統， 這確實比一些一線奢侈品牌車型要強。
至於林肯領航員的外觀和內飾，該車的外觀設計依舊是我們熟悉的林肯家族設計，林肯領航員的後部也採用了貫穿式尾燈，全尾形也符合大多數人對車輛外觀的要求。 林肯領航員的內飾並不挑剔，在豪華品牌燃油車中，林肯領航員的座艙設計確實更有特色，貫穿式儀錶盤和懸浮式大尺寸中控屏，讓人看起來不像燃油車。
值得一提的是，林肯領航員的所有車型都採用四輪驅動，目前在售車型有汽油版和油電混合動力版兩種，其中林肯領航員的燃油版採用20T發動機和8速自動變速器的動力組合，發動機最大功率為261馬力，最大扭矩為390Nm。
不僅是燃油版，林肯領航員油電混合動力版的動力也不差，發動機最大功率為282馬力，電機最大功率為190馬力，搭配E-CVT無級變速器，由於採用了油電混合動力系統，林肯領航員混合動力版的燃油經濟性也會更高， WLTC工況下最低綜合油耗為664l/100km。還有一點值得肯定的是，林肯領航員在售的所有車型都及時使用了四輪驅動，雖然對於城市SUV來說，沒有四輪驅動用處不大，但總比沒有好。
編者按：
從林肯領航員的車身來看，不難發現，這輛車比起一些傳統的豪華品牌車型，確實有很多新鮮的東西，而且產品動力真的不挑剔，**對於豪華品牌車型來說並不高，所以林肯領航員能有這樣的表現也就不足為奇了， 這也是一輛值得考慮的汽車。