龍年伊始，比亞迪丟擲兩顆重磅炸彈，秦加DM-i榮耀版和驅逐艦05榮耀版，起價降至798萬元，最重要的是指引的下降，這也意味著以後如果買這兩款車，還可能享受4S店的優惠。
同時，也意味著比亞迪成為2024年汽車圈的第一條鲶魚，因為指引**下調了2萬元，勢必會引發一系列連鎖反應。 長安啟源宣布限時降價為A05、Q05**789萬元，比秦加DM-i低了1000元，雖然是限時降價，但我個人認為***漲的可能性可能不大。
更有趣的是，今天（2月20日），吉利帝豪HIP龍騰版也正式上市，兩款新車售價為898-9.98萬元，雖然**比秦加DM-i貴了1萬元，但入場**已經下調了2萬元，要說不受比亞迪秦加DM-i的影響，我個人不信。
吉利帝豪HIP Dragon Edition配備15T插電式混合動力系統，系統功率233kW，系統綜合扭矩610Nm，零百加速69秒，支援（NEDC）純電動續航里程100公里，充電最低油耗38L 100公里，滿油和滿電續航里程1300公里。 與秦PLUS DM-i 55km版本相比，它在動力和續航里程上都具有優勢。
除了長安和比亞迪，哪吒汽車也進行了降價，其中哪吒X最高降價220000元，整套系統哪吒阿雅減8000元，哪吒S減5000元。 除了**調整，哪吒汽車還推出了保險政策，在3月31日24點前購買哪吒S和哪吒GT，憑發票2年內可享受哪吒汽車7%的折扣**。
比亞迪秦PLUS DM-i和Destroyer 05的降價行為也對燃油車市場產生了一定的影響，北京現代伊蘭特從998-14.98萬元，調整為728-12.38萬元，起拍價**下調27萬元，這個實力可不小，而且北京現代還打出了“油強於電”的口號，“比”字特意標在引號裡，你相信不是針對比亞迪的嗎？
同時，通用汽車在2月19日至2月29日期間也對部分車型給予了大額補貼，其中別克威蘭Pro補貼550,000元，君越補貼35萬元，遠景加補貼65萬元，從這個角度來看，也卡在了比亞迪秦加榮耀版和驅逐艦05榮耀版的上市節點上。
這僅僅是個開始，不得不承認，比亞迪的手作操作，確實讓業界和消費者有些措手不及，目前還不知道有多少車企在研究應對策略，但相信這一次降價潮可能會持續很長一段時間，甚至引發部分品牌車型跟隨調整指引**。 同時，比亞迪海豚榮耀版也將於2月26日上市，目前**開售**將跌破10萬元，將進一步影響純電動車市場的**布局。 **10,000粉絲獎勵計畫