豐田中置後輪驅動跑車復活將擁有雙動力！ 它最早將於明年年底上市

曾經是90年代日本經典跑車的豐田MR2有望重返車壇，日本媒體甚至透露，該原型車已經過測試，預計將於2025年底首次亮相，配備1六公升渦輪增壓發動機可產生超過 300 馬力的功率，基於 FT-SE 的電動版本將於 2027 年推出。

根據外媒獲得的資訊，新一代MR2燃油版將採用中置發動機、後輪驅動布局，並將配備相同的16 公升 G16E-GTS 三缸渦輪增壓汽油發動機可提供 320 馬力和 40 馬力的效能憑藉 8 公斤的扭矩，整體效能超過了保時捷 718 Cayman。

同時，新一代MR2可能是豐田跑車最後一款搭載純發動機的跑車，中置後輪驅動跑車在市場上並非主流，因此預計限量銷售，價值約1000萬日元，與之前的入門定位大相徑庭。

此外，豐田此前發布了FT-SE概念車，從車身尺寸到布局設定都指向了MR2，外媒指出，除了燃油驅動的MR2之外，接下來還會有純電動版的MR2，它將基於FT-SE，電池模組和電動機放在中間。

從外媒發布的預期圖片來看，也很大程度上參考了FT-SE概念車的設計元素，營造出寬而扁平的車身比例，車頂輪廓有點類似於Supra，整體視野充滿侵略性，大燈與下方的大進氣口融為一體，風格銳利窄， 帶有大輪子和誇張的空氣動力學套件。