現在是綠燈，行人請過人行橫道。 “1月6日中午12時30分，成都市青陽區雙清中路與錦溪路交匯處，一旁的紅綠燈正在播放實時路況語音報告。 從錦溪路右轉約1公里，兩大交通路口的紅綠燈處安裝語音播音員。
安裝語音播音器的背後，是成都媽媽洪豔的小心願。 洪燕的孩子俊波（化名）是一名視力受損的孩子，戴眼鏡後左眼完全失明，右眼殘餘視力2.這條路每天都要乙個人上下學，每次過馬路都要格外小心。
去年12月，洪燕撥打了12345**，希望在紅綠燈前增加乙個語音播音員。 成都市交警四分局裝備部工作人員接到申訴後，迅速行動起來，與洪巖保持著密切溝通，包括了解喇叭方向的設定和播出時間表等，如何滿足孩子們在不打擾群眾的情況下上學的需求。
如今語音播音員已經啟動，洪燕表示感謝，並相信無障礙設施的建設不僅有利於殘疾朋友，也幫助了所有人。
安裝了語音播音員的交通訊號燈。
1月8日。 成都交警四分局相關人員告訴小布。
目前。 成都先後引進了多款紅綠燈語音裝置
它將安裝在主要市區
為特殊人群提供更大規模的便利和支援。
“火花可以點燃草原之火”。
讓紅綠燈“響起”的願望成真。
住在成都的洪燕，是乙個視力低下孩子的父母。 她11歲的兒子俊波因先天性眼病左眼失明，戴眼鏡後右眼為02 的殘餘視力屬於視障兒童。
俊波目前在一所普通學校上學，從小學四年級開始，他就一直獨自上學。 “一開始，我還是很擔心他，所以我會悄悄地跟著孩子，讓他帶一根盲人拐杖。 後來，我發現他可以自己上下學，所以我鍛鍊了他的獨立性。 現在我已經熟悉了路況，我不需要拐杖了。 “洪燕說。
俊波的家在成都市青陽區錦溪路附近，就讀的學校離他家約1公里，步行約20分鐘。 上學的路上，他要沿錦溪路右轉，沿雙清中路再到同盛路，沿途會有兩個大的交通路口。
俊波不僅有視力障礙，還患有畏光症，所以過馬路時雖然能分辨顏色，但光線稍強，所以他只能眯著眼睛，試著分辨紅綠燈。 媽媽和俊波都希望能在這兩個地方的紅綠燈處安裝語音播音員，方便過馬路。
去年12月，洪燕向成都交警四分局報到，並撥打了12345**提出自己的訴求，希望在紅綠燈上增加乙個語音播音員。
兩天後我接到交警四支局裝置部的回電，通知我正在準備裝置，會盡快安裝。 洪燕說，她的呼籲很快得到了答覆。 洪彥希望了解安裝過程，“基本上每天都有工作人員會跟我溝通安裝細節，還會根據孩子上學的通勤時間和步行路線，對裝置進行兩次整改。 ”
差不多5天，安裝了兩套紅綠燈語音裝置。 “安裝語音播音員後，對我來說真的好多了。 它不僅提醒了我，也提醒了很多路過的孩子。 “俊波說。
最近小步在現場看到，沿途1公里以內，上述路口紅綠燈處的喇叭方向和語音提醒時間與俊博的通勤路線一致。
安裝了語音播音員的交通訊號燈。
現在是綠燈，行人請過人行橫道。 “中午 12：30，這是紅綠燈允許語音的時間段。 據介紹，周邊居民區較多，為不打擾群眾，相關部門對紅綠燈語音播報時段和音量進行了相應的控制，每天上午、中午、下午分段播報，總時長不超過4小時。 這樣，既能滿足包括駿博在內的兒童老人過馬路方便的需求，又能避免影響居民。
這個結果讓洪彥很感動，“環境無障礙不是乙個人的事，也不是一群人的事，是每個人的事，關係到每個人，乙個星星之火就能點燃草原之火。 ”
“不是人們不理解，而是他們不理解。”
媽媽一再呼籲建立無障礙設施
方便更多人使用。
紅彥說，她一直在關注孩子們接觸的一切，比如教材裡有沒有大字型，路上有沒有障礙物，盲道是否健全。
2023年9月1日，《中華人民共和國無障礙環境建設法》正式施行。 法律頒布時，洪巖特別激動，覺得終於有一部法律可以遵循，可以更好地解決一些環境建設設施的“急、難、渴”問題，幫助殘疾人老年人更充分、更便捷地融入社會生活。
後來發現，雖然該法律存在，但尚不清楚何時以及如何實施。 洪豔說，她碰巧注意到天津一位低視力兒童的母親在分享她在當地建設無障礙環境的經驗。
洪彥恍然大悟，“每個人的需求都不一樣，我們要勇敢地說出來，有需要就提出來。 “不是人們不理解，而是他們不理解。””
洪燕說，她不想讓俊波得到特別的照顧，“他需要的只是合理範圍的支援，他不需要被區別對待，也不需要被保護（孤立）。 ”
除了撥打12345**，洪燕還對住宅小區和學校提出了建議。
去年12月初，洪燕開始向社群匯報，“小區出入口的小門口有幾級灰色水泥台階。 俊波每天都會進進出出，雖然多年經驗從未跌倒過，但對視力低下、沒有立體視覺的俊波還是不友好。 他會故意停下來，盯著走路。 ”
洪巖向社群物業建議，“每天有很多老人和小孩從這扇小門進出，為了避免發生意外，建議在台階上安裝明顯的警示標誌。 物業工作人員迅速進行了裝修，並在台階邊緣貼上了黃黑相間的警示帶，這個小小的措施讓每個人都輕鬆多了。 ”
警示條張貼在社群的出入口。
為了更好地融入社會，俊波去了一所普通學校。 洪彥說，學校教學樓的樓梯是粉色的地磚，樓梯中間用黃色油漆分為上下兩部分，還有警示牌，“但我不明白的是，警示牌貼在樓梯的立面上，而不是台階上， 所以你只有上樓才能看到它們，下樓的時候，你可以看到中間的黃色油漆分界線，腳下有一片粉紅色。 就在幾天前，俊波下樓摔斷了腳。 ”
洪妍通過學校***校長的郵箱留言要求整改，最後得到回覆，“孩子們早上可以坐電梯上樓了。 至於你提出的問題，如果你能糾正，就會立即糾正。 ”
學校對洪燕的回覆。
有了這樣的結果，身為家長的洪彥既感動又感激。 洪燕認為，這些無障礙設施的建設，不僅造福了殘障朋友，也幫助了每乙個人。 “我們去火車站和機場的時候，很多大螢幕都有大滾動字型，不僅視力低下的人需要，老年人和高度近視的人也需要。 因此，這些無障礙環境改造不僅對特殊群體有利，對每個人都有幫助，但最終的設計可能會讓特殊群體更加方便。 ”
“為更廣泛的特殊人群提供便利”。
成都開展了無障礙場景深度建設。
除錦溪路外，成都多個路口都安裝了紅綠燈語音提示器，小布了解到，成都中心城區共安裝了262套紅綠燈盲聲提示器（語音提示器）裝置。
1月8日，成都市交警四分局相關人員表示，成都市已引進多台紅綠燈語音裝置，將安裝在主城區，為特殊人群提供更大規模的便利和支援。
紅綠燈語音提示器只是可訪問性的一部分。 據報道，《中華人民共和國無障礙環境建設法》於去年生效，標誌著我國無障礙法治的新程序。 成都作為新型一線城市，著力推進無障礙環境建設，深入實施無障礙場景建設，住房建設、城管、公安、交通管理、民政、殘聯等多個部門協同參與。 2023年，成都將實施533個幸福美好生活十大工程，包括無障礙設施建設，“持續建設和完善社群道路、住宅綠地、配套公共設施、住宅樓、停車場（圖書館）等區域無障礙設施，推動老舊社群新增電梯不少於1500部。 ”
此前，《成都市殘疾人保護與發展“十四五”規劃》明確提出，要優化殘疾人事業發展環境，推進無障礙出行，落實無障礙之家，推進無障礙公共服務設施。 具體而言，到2025年，建設和完善住宅道路、住宅綠地、配套公共設施、住宅樓、停車場（圖書館）等區域的無障礙設施，新舊公共場所無障礙率達到%。
資料顯示，2023年，成都市殘聯將完成2917個殘障家庭無障礙改造，開展無障礙感知活動305場，無障礙觀影活動433場，舉辦全國無障礙旅遊發展論壇，分享“成都經驗”。
為成都的暖心方式點讚！
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成都商報-成都發布記者 |閆雪.
部分**受訪者提供，成都發布編輯 |科比點在看，點點喜歡