近日，蔚來品牌官宣其2024款車型ET5、ET5T、ES6、EC6、ES7、EC7、ES8版本開啟預售，起價2980-59.80萬元。 蔚來也官方公布了各款車型的交付時間：2024款ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T將於3月交付; 2024 ET5 將於 4 月開始交付; 2024 ES7 將於 5 月開始交付; 2024款ET7將於4月發布，鎖倉令開啟，上報交付狀態也是蔚來車主負責任的態度。 不過，其實這次整個蔚來系列在開售方面並沒有什麼變化**，但是整個蔚來系列和每個版本在2024款車型上都做了一定的公升級，一起來看看吧。
蔚來汽車正式公升級了2024款智慧型汽車軟體生態的數位化底座，**計算平台ADAM。 這個新的計算平台比以前的資料傳輸速率快10倍，也開創了業界首創的跨域算力共享技術。 所謂跨域算力共享技術，就是將智慧型駕駛、智慧型座艙等不同領域的資料計算轉移到乙個集中計算平台，可以大大減少車內控制器的數量，使車內整體E（電子電氣）架構更加扁平化。
最重要的是，蔚來官方還給2024款機型搭上了高通8295晶元，比之前的8195晶元CPU算力高出約2倍，GPU算力高出約3倍。 而且，基於**計算平台的公升級，蔚來未來將正式開發NOMI GPT AI模型，值得期待。
說完蔚來給整個2024款車型帶來的公升級，再說說具體車型的變化。 首先，2024 ET5 和 2024 EC7 的變化最小，僅在之前的車型上增加了可選的 N-Box 增強型娛樂主機和 4 座墊，以增加汽車的娛樂性和舒適性。 在2024款ES8還配備了4款全新標準枕頭和全新可選配色月光銀後，蔚來官方為ES8定製研發了一款多功能車內行政桌箱，之前的2023款ES8也可以選裝。
那麼最大的變化仍然是 2024 ES6 EC6 和 2024 ES7。 其中，ES6 EC6主要通過軟體優化進行公升級：2024款ES6和EC6標配75kWh電池組和20英吋輪轂，在CLTC模式下續航里程分別提公升至500km和505km，較之前車型提公升明顯。2024款ES7主要體現在內外公升級上：外觀新增月光銀配色，22英吋鍛造高光輪轂可選，內飾採用全新方向盤杆，抬頭顯示系統（HUD）也公升級至16英吋，提公升駕駛者的機動性。
因此，在起價不變的情況下，蔚來2024款車型的整體公升級主要體現在計算平台效能的大幅公升級上，在每款車型的公升級中更加注重舒適性和娛樂性，為使用者帶來更多選擇，滿足多樣化需求; 最大的變化是續航里程和內飾都進行了很大的調整。 您如何看待2024年蔚來系列的變化？ 歡迎在評論區留言。