作為一部現象級作品，宋PLUS的推出不僅終結了哈弗H6繼續稱霸SUV榜單的冠軍時代，而且在超混動力DMI和刀片電池等強大技術的賦能下，在當前白熱化的市場競爭格局下，繼續向長虹，引領潮流，據統計，僅在2023年， 比亞迪宋PLUS將實現427,071輛的累計銷量，如果把宋PLUS的年累計銷量放在整個中國汽車品牌的新能源汽車銷量榜上，僅這款車的銷量就足以排在第六位，僅次於排名第四的吉利汽車和上海通用五菱，這一成績可謂“恐怖”。累計銷量方面，Song Plus目前累計銷量已突破80萬台大關，進入2024年後，Song Plus依舊有增無減，據統計，在剛剛過去的1月，Song Plus的銷量達到了287萬輛，可以說，從實力上看，宋PLUS在紅海A級SUV市場還是很有實力的。
宋普利烏斯賣得好嗎？ 而長虹的連續銷售自然有其紅的原因，而產品動力是最關鍵的因素，這裡我們就以2023年6月19日正式推出的宋PLUS冠軍版為例，該車共提供DM-i和EV兩種動力，8款車型供大家選擇，價格涵蓋15款98-20.98萬元，這個價格基本就是落地價了，畢竟現在的新能源汽車還可以享受到購置稅、整車船稅全額免徵的好處，客戶還可以根據廠商的活動享受一定的優惠活動，這對於一款準B級新能源SUV來說無疑是充滿動力的。
Song Plus Champion Edition不僅美觀，而且非常好看，在設計方面，Song Plus Champion Edition與舊款相比，融合了王朝和海洋最流行的時尚元素。 可以說，它非常大氣和耐用。
但買車絕對不只是看顏值、看最好，而是看產品實力，對於一輛15-20萬的家用SUV來說，平心而論，宋PLUS冠軍版可以說是絕對滿載的對手，不僅會遇到包括長城、長安、 吉利等國內精英品牌，甚至遇到過很多合資品牌，包括遠景、逍客等經典車型，但為什麼宋PLUS冠軍版能脫穎而出，就是其產品實力，以宋PLUS DMI為例，既可以電動又油，綜合續航時間超過1200公里， 工作中純電動出行油耗0，長跑油耗低，無高油價壓力，無電池壽命焦慮，動力強勁，維護成本低，大城市無限制壓力，就算是大家的焦慮
也許這就是Song Plus能贏得使用者心的秘訣吧！