“智慧無界，旅行無止境，阿凡達智慧型掌控冰雪”。
主題冰雪智慧型駕駛挑戰賽。
它於1月28日圓滿結束。
AVATR 11 和 12 順利通過。
駕駛冰雪拉力賽。
飛行冰障礙賽。
冰上停車比賽。
iTrack 冰上姿勢賽。
穿越雪林的智慧型駕駛的五項測試。
再一次，創造了多項行業紀錄。
在雪地上加速時，很容易打滑和怠速。
剎車時，可能會導致甩尾。
而“冰雪賽道上的智慧型駕駛”則更加困難。
道路的形狀非常特別。
路面被冰雪覆蓋。
阿凡特11的智慧型駕駛功能。
開啟它不僅容易。
它也可以用於附著係數非常低的道路環境。
有效輔助駕駛員。
以“0 接管”狀態征服。
1.8公里的冰雪拉力賽短道。
並且在 230 秒的時間內
通過11個困難的彎道。
他第一次以智慧型駕駛征服了冰雪車拉力賽的專業賽道。
在冰上障礙賽中行駛。
AVATR 11 具有敏捷的姿勢。
避開賽道上的多組障礙物。
它以 50 公里/小時的智慧型駕駛通過了。
只有 2 個5公尺的冰面寬度閘門。
驗證了智慧型駕駛系統的精細調控能力。
在雪地和結冰的路面上摩擦係數低。
冰上停車場和直行車一應俱全。
對駕駛員技能的考驗。
面對冰停車場。
阿凡達 12“一點也不驚呆了”。
具有智慧型泊車輔助APA功能。
採用超全整合感知技術。
平穩且自動地停在乙個狹窄的停車位上，坡度為5°。
完成業界首個冰坡定製停車場。
iTrack 冰上姿勢賽。
在駕駛員不干擾方向盤的前提下。
AVATR 11的全扭矩輸出為650N·m。
以直線完成冰塊
輪胎不會打滑，車身也不會偏離。
白雪皚皚的森林和海雪平原公路。
它看起來很漂亮。
事實上，這條路線上充滿了看不見的黑冰。
以及隨時可能干擾駕駛安全的野生動物。
AVATR 11 從延吉出發。
成功穿越城市道路、國道。
農村道路等複雜的冰雪路況。
在-20的低溫下。
“0接管”狀態下的智慧型駕駛。
穿過300公里的臨海雪原公路。
並在海拔高度繼續攀公升超過500公尺的前提下。
它實現了74%的範圍實現率。
成為唯一實現智慧型駕駛0接管的公司。
穿越北極雪原的智慧型電動汽車。
兩款AVATR旗艦車型均配備該車型。
嗨，華為的全棧智慧型汽車解決方案。
入口處有3個雷射雷達裝置齊全。
道路拓撲推斷網路。
業界首個神網路。
實時構建道路資訊。
敏銳地識別各種異形障礙物。
提高智慧型駕駛的安全性。
此外，兩種型號都配備了。
由華為DriveOne智慧型電氣公司新開發。
iTrack智慧型閉環架構。
它可以在1秒內達到10,000次。
微秒級超精細路況感知。
1000毫秒扭矩調節1秒。
能夠在不同的路況下執行。
提供最佳取力模式。
強大的三電強度也適用於阿凡達。
提供可靠的電力保障。
這兩艘旗艦船不僅擁有寧德時代的高效電池。
全球800V高壓過充平台技術。
它已通過100多項安全測試。
到目前為止，它已實現行業內0自燃。
全方位超強實力。
讓阿維塔成功兌現。
全國可以開放，整個國家都可以開放。
使用者承諾。
它實現了真正的“遙遙領先”。