Ka 50 52直公升機的同軸死亡是對與錯

Mondo 軍事 更新 2024-02-06

在第一次海灣戰爭中,美國製造的AH-64“阿帕奇”武裝***展示了它的技能。 他們不僅上演了一出強行攻占防空雷達站為聯軍飛機開路的戲碼,還在伊拉克多條省道和國道上屠宰了各式各樣的龜殼,留下了一條又一條地獄般的公路。

因此,繼承了蘇聯衣缽的俄羅斯也急於需要一種與AH-64相對應的產品。 這個***必須是專門的戰鬥***,而不是像Mi-24那樣拖曳重型運兵車艙的兩用***,它還必須能夠在惡劣的氣候下有效地搜尋和摧毀裝甲車,如有必要,它還必須能夠與敵人***空中作戰。 這個***其實已經開發了很長時間。

Mi24*** 擁有自己的重型運兵車

卡莫夫設計局的V-80原型機於1984年開發,並於海灣戰爭前的1989年首次出現。 在測試中,這個***表明它可以只用一名飛行員進行駕駛和戰鬥,並且按照今天的標準是高度自動化和智慧型化的。 彈射器救生技術是獨一無二的。 在紙面上,據稱最大機動過載為3與阿帕奇相當的 5G 比美裡設計局的競爭對手 Mi-0 多 285g。在與Mi-28的激烈競爭之後,Ka-50表現出許多優勢,順利獲勝並進入小批量生產。 增強全天候作戰能力的Ka-50N和雙座Ka-52也正在如火如荼地進行中。

一切看起來都不錯。

Card 50***在航展上的早期亮相

同軸雙旋翼是卡莫夫設計局的著名布局。 這種布局的旋翼直徑小,非常適合艦載或戰區運輸,但這是第一次以高機動性用於戰鬥。 一場惡性墜機幾乎毀了 Ka-50 52 的未來。 作者放了一些當年的剪報,讓我們感受一下:

當年的幾張剪報

如果要克服同軸雙旋翼葉片碰撞的問題,盲目增加葉片之間的螺距是沒有用的,而且還會增加阻力。 將柔性轉子改為剛性轉子的唯一方法是更換它。 仍在美軍測試中的“突襲者”**使用了這項技術。

而筆者一直還有乙個問題:在槳的碰撞中,為什麼Ka-50引以為豪的彈射座椅沒有發揮作用? 這一次,我不必炸毀槳,節省了很多工作。 俄羅斯拒絕透露原因,似乎永遠不會有一天真相大白。

卡50 mi28***的國內競爭對手

以犧牲優秀飛行員的生命為代價,俄羅斯指出了同軸雙旋翼在武裝***方面的缺點。 當年的“戰敗狗”公尺-28也有機會喘口氣,能夠進一步發展,最後也被俄羅斯空天軍購買,競爭產品裝備部隊的情況很少見。 Mi-28 甚至有“從後面來”。趨勢,例如帶有旋翼頂軸雷達的 Mi-28N,它允許 *** 隱藏在由樹木和岩石製成的掩體後面,只暴露頂軸雷達,類似於潛艇的潛望鏡,非常安全。 到目前為止,Ka-50 52 還沒有基準產品。

那麼,Mi-28能否在效能方面與阿帕奇競爭呢?

熱知識:美國的紙質資料***通常使用高溫高原大氣帶的表現,所以看起來不是很漂亮。 但是,只要購買國對其進行測試,它就會立即做出判斷。 請看一下今年的剪報:

廣告再漂亮,也沒用! 只要使用者測試一下,就會暴露出來!

美里設計局曾宣稱,Mi-28是唯一能夠翻筋斗的武裝***波音笑了笑,什麼也沒說,讓阿帕奇在航展上翻筋斗,順便說一句,做了乙個Mi-28做不到的360度翻滾,而且完全沒有失去高度。 橫滾角速度如此之高,堪比戰鬥機,有興趣可以搜尋一下,它無處不在。

阿帕奇的完整翻滾和翻筋斗 翻滾不失高度,角速度可與戰鬥機相媲美

**: 阿帕奇超神機動**合集

有的***可以翻筋斗但不能做水平翻滾,有的***可以做水平翻滾但不能翻筋斗。 唯一能做到這兩點的就是Apache。 至於 Ka-50 52? 因為害怕刀片碰撞,我不能做任何一種機動!

冷炮歷史的前幾期就職了“飛曹小劇場”。專欄,深受讀者好評。 “Toshio小劇場”以“Toshio small theater”為背景“美國和日本之間的第二次太平洋戰爭”。平行宇宙中的另類文學旨在向讀者展示尖端**在現代戰爭中的作用。 作者決定連載小劇場,將給讀者帶來更多精彩故事。

往期《小劇場》鏈結:

貓鼬吃 Cobra Raw:F A-18 大黃蜂和支點 Flanker 系列的死亡記錄

f16v深度解讀:連張兆忠都說南蠻空戰男不錯

本期小劇場是《帝國夕陽下的地獄公路》,故事取材於俄烏衝突。 請把你的長凳放好。

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第二次太平洋戰爭正在公升溫。 旭日帝國多年來煞費苦心地研製了一種特殊武器“800式垂直提公升陸上攻擊”。(以最大外掛程式容量800磅命名)投入實戰測試後,效能未能達到預期不得不從露西亞聯邦進口一些 Ka-52 以備不時之需。

聖陽帝**部回顧過去的戰鬥,率先出襲那霸港; 中途海空戰恢復原狀,多艘正規航母被擊沉; 沖繩的絕望戰鬥導致輸送機和攻擊艦艇的戰鬥力損失。 曾“世界前三名”。帝國海軍已經退回到自己的防禦中,陷入了小失敗就是勝利,大失敗就是平局的境地。 在田宮模型橫須賀店(簡稱橫電)附屬電影有限公司的渲染下,民間就像是一副不同的景象“XX戰鬥勝利”。好訊息頻頻傳來。

與人民的狂熱相反,軍司令部對戰局頗為不滿,悲觀情緒瀰漫在上下層。 在帝國海軍服役了很長時間的久瀨誠一郎對令和廢木頭的現狀感到失望。 在他眼中,露西亞聯邦的戰略夥伴才是帝國該有的樣子。 其首領也說了同樣的話,敢於出手,不管戰爭怎麼洩氣,他在新聞發布會上說出的狠話一幕瞬間收穫了無數粉絲。 黃瑟大驚失色,自告奮勇加入援陸特遣隊,擔任卡-52的飛行員,軍銜為陸曹,一等兵,派出三名僚機。

露琪亞急於恢復大國地位,但她不敢直接向公尺影鬼獸宣戰,而是對周邊小國發動吞併戰,是五大國家中近幾年唯一乙個擴大領土的國家。 這時,露西亞正用鋼鐵的洪流攻擊拉脫維亞。 Kase小隊首次亮相,負責為車隊提供空中支援。

這些詞分為兩端。 我們的主人公湯姆,他的父親曾在1991年1月17日打響海灣戰爭的第一槍,是阿帕奇機長的飛行員,他打破了防空雷達站(著名的戰役),創造了強大的防空能力的經典典範。 受家人影響,湯姆加入了西部志願軍,向露西亞宣戰,並擔任AH-64E**操作員和僚機。 與父親駕駛的原阿帕奇相比,更名為“守護者”的AH-64E發動機功率更大,高溫高空飛行效能更好,戰場態勢感知能力更強,還可以指揮無人機。 黃世山和湯姆哥,兩個看似從未在平行世界交集的人,最終將在戰場上相遇,為生命而戰。

當地時間1130,地面攻勢開始。 拉脫維亞的民兵在盧西亞戰車縱隊面前顯得非常渺小。 加瀨命令整個小隊**“蘇聯進行曲”。(紅色警戒3背景**)熱血沸騰,地面部隊用溫壓彈,襲擊民用設施。 在誇斯的翅膀下,發生了多起火災,一枚又一枚飛彈準確地射向電視台大樓,一棟棟建築倒塌。 在與《使命召喚》作鬥爭後,加瀨知道摧毀新聞機構的重要性。

凱斯和他們不知道湯姆小隊的位置。 這時,湯姆和他的僚機躲在樹梢和幾塊岩石後面,露出旋翼的頂軸雷達,鎖定了來襲的車隊。 以高衝程軌跡發射的地獄火飛彈越過掩體並向車隊準確射擊。 火球接二連三公升起,多輛坦克被擊中,炮塔在天空中飛來飛去,就像是“脫帽禮炮”。 回想一下,露西亞軍隊在坦克的頭頂上焊接了類似格柵的格柵裝甲,聲稱它可以提前引爆頂部攻擊彈藥。 這句明顯不靠譜的話,居然迷惑了日本的一批“新紅軍”分子,高喊露西亞的鋼鐵洪流強大,天下所向披靡!

公尺影鬼獸給日本這群無腦的“黃皮猴”起了個新名字,叫“黃牛猴”,簡稱黃牛。今天的實戰表明,烤架擋不住頂級攻擊彈藥,只能在地獄之火的灼熱中把車組變成吊爐烤鴨。 一名船員掙扎著從燃燒的油箱中爬出來,但被乙個已經炸毀的歪歪扭扭的燒烤架擋住了,看著他的身體變成了焦炭。

死者不見了

反應過來的防空車突然衝向湯姆的小隊**,多枚飛彈襲擊。 歷史總是驚人地相似。 當湯姆的父親衝進防空雷達站時,他遭到了許多防空飛彈的襲擊,這些飛彈都閃得很漂亮。 父輩的輝煌彷彿就在昨天,湯姆命令僚機機動穿越,AH-64E比大多數民用超級跑車加速到100公里,毫髮無損地避開了來襲的飛彈。 在飛彈吞噬土壤的同時,防空車輛爆炸成乙個巨大的火球,原來AH-64E指揮的“死神”無人機已經被擊斃,伴隨的防空車輛被地獄火飛彈徹底殲滅。 戰前沖天的露西亞,在防空方面創造了世界紀錄:整個戰爭沒有擊落一架有人駕駛的***或固定翼飛機,而是被無人機不分青紅皂白地殺死。

黃薔薇小隊匆匆忙忙地回到了防守。 由於Ka-52沒有旋翼頂軸雷達,因此它不能利用樹梢和地形作為掩護,只能在更高的飛行高度搜尋湯姆。 雙方人數比例為2v4。 湯姆命令飛彈用完的僚機躲在掩體後面,用旋翼頂軸雷達鎖定一架 Ka-52,提供第三方制導,並以空對空模式親自發射最後一架地獄火。 地獄火以高音調的軌跡穿過掩體,並優雅地劃出弧線。 Ka-52沒有反應過來,變成了一團火花。 兩名隊員拉動把手,卻發現彈射無法彈射,絕望地喊道”。久瀨先生,請把我們的骨灰埋在我們家鄉的櫻花樹下,祝你好運。 ”

2v3

湯姆命令僚機**“女武神的騎行”,熱情洋溢的旋律讓他們再次振作起來。 兩名阿帕奇從掩體中跳出來,向黃方衝去。 M230加農炮隨著頭盔式瞄準具旋轉,吐出致命的火舌,如果目光是致命的,那麼它一定來自阿帕奇飛行員。 在兩個阿帕奇人的交火下,一架Ka-52立即被提公升為戰神。 Ka-52沒有炮塔,大炮不能急轉,只能乾巴巴地盯著。

2v2

數量相等,抓殺。 **他們之間的狗鬥,就是一把刺刀白刃戰,微小的差別就能決定生死。 由於Ka-52害怕上下旋翼相撞,無法像AH-64那樣進行360度翻筋斗和翻滾,在連續的複雜機動中被湯姆的僚機咬傷。 一架 Ka-52 被擊落。

湯姆命令僚機撤退,並親自與黃瑟展開騎士決鬥。

黃瑟糾正了自己”。七條命報效國家”。頭帶,全油門,接受挑戰!

不斷上下飛翔,經過幾次動作,湯姆逐漸佔據了上風。

“牙敗,那是什麼動作,GTA是真的嗎? ”加瀨只在遊戲中看到過那些動作,他一直以為那是遊戲的虛構。 激動的加瀨開始出汗。

Ka-52操作手冊上清楚地寫著:受科里奧利加速度的影響,為了避免旋翼碰撞,在做方向舵偏航機動時,左右機動的允許振幅是不對稱的。 因為黃瑟已經很久不及格了,他不知道什麼是科里奧利加速度,所以他根本就沒有讀過那一章。 於是我猛地踢了一下方向舵。

“咔嚓! ”

加瀨座機的轉子相撞,化為碎片,向四面八方散開。 這裡有乙個瑣事:Ka-52有乙個非常厚的尾梁和乙個非常大的尾翼,這通常不是五指設計的,因為阻力太大。 卡莫夫希望像Ka-52這樣的空氣動力學形狀,使其在失去轉子(類似於掉落的油箱)後以穩定的方式下降,以方便機組人員彈射。

加瀨座機的彈射程式及時啟動,兩個座位以0結束5秒的間隔,分開並以一定角度彈出以避免碰撞,體現了卡莫夫工程師的細膩和嚴謹。 庫斯成為第一位成功彈射的Ka-52飛行員彈射被戰地記者意外拍攝,被卡莫夫公司用於彈射座椅廣告,並在莫斯科晚間新聞之後滾動播出。

黃色船員跳傘後,野外缺乏生存口糧,後勤補給車隊陷入泥潭,導致黃色船員餓了一天。 他們偶然發現了一輛廢棄的魯君吉普車,但沒有汽油。 黃萊大喊閃電戰所向披靡,丟棄裝備是正常操作,露西亞帝國堪稱父親。 加瀨隨後闖入當地警察局索要汽油,並被逮捕,這在世界各國(露西亞除外)的新聞中播出。

作為全球名人,加瀨在戰俘營中得到了優待。 老獄霸對他無微不至的照顧,治好了黃瑟多年的便秘。 半年後,加瀨回到日本進行戰俘交換,並退伍。 因為他的行為太過尷尬,他遭受了全國的網路欺凌,並被勒令道歉。 黃瑟怒氣沖沖地接了幾檔脫口秀節目,在直播間示範地方賣得不好,被經紀公司發現,偶像出道。

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