啟動重組，威馬汽車重回主流軌道

隨著行業競爭的加劇，新能源汽車正在經歷一場大洗牌。 其中，大多數新能源汽車企業都出現了負面風險敞口。 其中包括威馬汽車、愛馳汽車和高河汽車。

雖然威馬汽車和後兩家車企都遇到了經營問題，但如果說有哪一家生存機會最大的話，那一定是威馬汽車。

因為，與後兩家車企相比，威馬汽車的實力更強。 無論是銷售業績還是融資能力，都是愛馳汽車和高河汽車無法比擬的。

銷量方面，威馬汽車首款量產車型EX5已位居新車廠商銷量榜首。 融資方面，威馬汽車D輪融資總額高達100億元，是新車廠史上最大的單筆融資。

雖然威馬汽車去年因大環境原因出現了危機，但其過去的優勢依然存在。 根據威馬汽車關於公開招募戰略投資者的公告，威馬科技集團及其關聯企業不僅持有住房、土地、裝置庫存等動產等不動產，還擁有名下稀缺的整車生產資質，以及與量產新能源汽車的研發、技術、鏈條和生產相關的無形資產。

同時，威馬汽車也透露，有意向的戰略投資者普遍認為，威馬汽車正面臨流動性危機，但在產品技術、產業鏈、市場運營和製造能力等方面仍具有一定的價值和潛力。

也就是說，具有投資價值的威馬汽車有機會獲得資本的青睞。 目前，威馬汽車正在啟動重組程序，期間已有多家機構向威馬汽車伸出“橄欖枝”，加入威馬汽車投資者陣營。

相信在多國資本的集體行動下，威馬汽車的負面問題將得到徹底解決，有望重回造車新勢力第一梯隊的位置。