在汽車市場不斷發展的過程中，純電動微型車如雨後春筍般湧現，成為眾多消費者選擇的城市交通工具。 如今，純電動微型車市場車型眾多，但吉利熊貓是該細分市場銷量榜前三的車型之一。 2024年11月，吉利熊貓單月累計售出15188臺，著實讓很多朋友羨慕不已。
不過現在已經是2024年了，吉利熊貓也有2024款車型，這款車型的正式名稱是吉利熊貓2024 200公里熊貓騎士我們先來談談這款機型的**，它的指導價為539萬元，這樣的**還是比較貼近老百姓的，畢竟目前純電動微型車市場上不乏指導價接近10萬元的車型，比如五菱巨集光MINIEV 2022敞篷版，官方指導價是999萬元，相比之下，吉利熊貓2024 200km熊貓騎士的**已經非常實惠了。
不過，消費者在買車時並不只看**，雖然吉利熊貓2024 200km熊貓騎士**更實惠，但其產品力能否讓消費者滿意？因為是純電動車型，我們先來談談這款車型的續航里程。 其實通過這款車型的命名，大家可以知道這款車型的官方純電動續航里程是200km，但這個續航資料是CLTC工作環境下的測試資料，和我們消費者的日常用車場景還是有一些差異的。
相對來說，由於廣州等南方城市氣溫相對較高，氣溫很少降到0以下，所以吉利熊貓2024 200km熊貓騎士等純電車型在南方城市也能保持較好的續航里程。 不過，對於哈爾濱等北方城市的消費者來說，冬季往往氣溫在零下20度左右，在這種情況下，吉利熊貓2024 200km熊貓騎士等純電動車型的續航里程將大大減弱。
不知道有多少消費者購買純電動微型車，只是為了上下班？從我個人的角度來看，我每天需要開車8km左右上下班，在不考慮天氣和路況的影響的情況下，吉利熊貓2024 200km熊貓騎士充滿電後可以支援我通勤20多天。 所以我認為這款車的續航里程足以支援大多數普通消費者通勤上班。 更重要的是，這款車還標配了快充介面，可以快充05小時，可替代使用慢充 45小時，消費者無需擔心能量補充速度慢。
當然，中國的地理區域比較廣闊，很多城市的路況總是起伏不定，比如重慶，就算是國道，也一時又高又低，所以吉利熊貓2024 200km熊貓騎士的動力效能也必須滿足消費者的需求。 與競品相比，搭載最大輸出功率30kW的後置電機，系統綜合扭矩110Nm。 也許你覺得這樣的動力引數不夠好，但別忘了，它只是一輛微型車，它的整備質量只有807kg，足以滿足消費者日常的城市通勤。
但話又說回來，消費者出行時，生命安全非常重要，吉利熊貓2024 200公里熊貓騎士的指導價只有539萬元，有沒有足夠保障消費者安全的配置？該車型標配ABS防抱死制動和制動力分配、主駕駛員安全氣囊、胎壓報警器、倒車攝像頭和後駐車感測器。 即使你的城市是“山城”，這輛車也有上坡輔助功能。
可惜的是，吉利熊貓2024 200公里熊貓騎士雖然採用了仿皮座椅面料，但其座椅不支援電動調節，也沒有配備加熱、按摩等功能。 另外，別看，它配備了乙個8英吋的中控屏，給人一些科技氣息，但是它的內飾材料大多是硬塑料，包括它的方向盤，也是塑料材質的，所以操控起來不是很舒服。
值得慶幸的是，吉利熊貓2024 200公里熊貓騎士採用了更加硬朗的個性設計，這樣的設計雖然沒有太大的實際效果，但能給消費者帶來強烈的新鮮感，我個人對這款車的外觀很認可。 那麼，你認為這種模式值得消費者選擇嗎？