02 傳統車企OTA庫存 比亞迪霸佔觀眾?

Mondo 汽車 更新 2024-03-02

上一篇02月OTA公升級盤點,我們盤點了一下新勢力的OTA動向,雖然新勢力是OTA公升級的常客,但並不是新勢力獨有,很多傳統車企也在這樣、方式上,彌補了自己在智慧型化層面的劣勢,不多說,接下來,讓我們來看看......給你的

方程:Leopard

OTA參與車型:Formula Leopard Leopard 5

OTA內容:豹子掉頭、智慧型語音等

OTA推送時間:3月1日。

在01個月的OTA公升級盤點中,我們對傳統車企的總結是:比亞迪長城組隊積分,本月似乎也不例外,作為豹紋品牌豹5的首款車型迎來了首次OTA公升級,此次公升級涉及豹子掉頭、智慧型語音、智慧型互動、私隱保護、智慧型駕駛等功能的全新完善, 加強越野效能和智慧型化水平是重點,也是這款產品的兩大賣點。

OTA涉及模型:查詢U8

OTA內容:增加代客泊車等功能。

OTA推送時間:2月1日。

隨著陽望U9的上線,至今銷量不錯的陽望U8終於擺脫了“獨生子女”的身份,而在01年又為它進行了多次OTA大熱公升級,在02年再次出手,通過推V1。3.0版OTA公升級為使用者增加了代客泊車等功能,包括落車鎖走、隨時中斷上車等功能,開啟功能後,抬頭看U8可以自動找到路徑,獨立完成停車位置。

五菱

OTA參與車型:五菱星光。

OTA內容:新增強制電源保護記憶、360全景影象等

OTA推送時間:2月2日。

相較於OTA公升級層面的競爭,02個月國內市場的重磅盛事應該屬於秦PLUS打響龍年第一槍,而五菱星光是“後續”的國產機型之一,讓限時優惠的熱度和量量直接蓋過了其首次OTA公升級, 在本次公升級中,星光為車主增加了強制性的電量記憶功能,增加了360全景影像窗顯示,並完善了車輛出行簡報功能。

騰勢

OTA涉及騰勢D9

OTA內容:新增智慧型開機上電、Game Center APP等功能,優化AEB自動緊急制動。

OTA推送時間:2月4日。

上個月,騰勢N7和騰勢N8都進行了大量的OTA公升級,然而,他們並沒有把騰勢D9一起玩,直到這個月,騰勢D9迎來了自己的OTA公升級,公升級涵蓋了智慧型座艙、智慧型語音、智慧型駕駛3個方面、全新遊戲中心APP、智慧型導車等功能, 智慧型語音、AEB自動緊急制動等功能迎來優化,覆蓋面廣。

星際之旅

OTA參與車型:Star Era ES

OTA內容:新增NEP高速領航輔助等,新增60+功能進行優化公升級。

OTA推送時間:2月24日。

02個月,迎來了首款產品OTA公升級,不單單是豹豹5、五菱星光,還有星圖星時代ES,今年2月開啟了首次大規模OTA推送,增加了60+功能優化公升級,涵蓋智慧型駕駛、智慧型座艙、智慧型互動、智慧型底盤等維度,其中重點是高階智慧型駕駛功能, NEP高速試點輔助駕駛可覆蓋全國高速道路覆蓋。

OTA參與車型:星途藍月。

OTA內容:新增自動駕駛輔助)、*膠囊應用等

OTA推送時間:2月29日。

除了星時代ES之外,星途旗下的星途藍月也在2月推出了OTA公升級,這次在自適應巡航控制、ACC、槓桿變道和車道保持系統等的基礎上,增加了自動導航輔助(NOC)功能。 在視聽娛樂方面,將全新**膠囊APP,提供5種定製音景內容,聲音設計包含專項專屬**內容,可實現全景音效的播放效果。

福特

OTA涉及車型:福特電動馬(搭載8155晶元車型)。

OTA內容:新增Apple CarPlay、露營模式、通勤模式。

OTA推送時間:2月27日。

與中國品牌相比,海外品牌似乎是OTA公升級的“稀有客戶”,福特品牌是個例外,上個月,福特為蒙迪歐、EVOS兩款燃油車推上了OTA,本月則專注於純電動汽車——福特電動馬,為此它推送了今年的首次OTA公升級,增加了Apple CarPlay、露營模式和通勤模式, 等等,需要注意的是,本次公升級僅適用於搭載8155晶元的機型。

別克

OTA車型:別克E5

OTA內容:新增車載應用等

OTA推送時間:2月28日。

和福特品牌一樣,中國市場的別克也在努力與中國品牌保持同頻,積極為使用者推動OTA公升級,上個月的別克E4,本月的別克E5,公升級的重點是增加多種汽車應用,包括咪咕快友、咪咕**、酷狗**、QQ**、 雲聆聽等,覆蓋各類熱門娛樂資源,大大提公升使用者座艙體驗,增加消遣方式。

相關問題答案

    11月,比亞迪在前10大車企中月銷量突破30萬輛

    今年年底國內汽車市場的整體走勢,與往年相比,與往年有些不同,在很多年之前,大多數品牌都會在年底萎縮,但今年月,國內汽車市場的 第一戰 愈發激烈,無論是油車市場還是新能源汽車市場,都爭 如此一來,雖然已經進入了通常意義上的汽車銷售淡季,但年底的國內汽車市場並沒有真正 進入寒冬 依然呈現出穩步增長的市場...

    12月,比亞迪再次打破車企銷量TOP10紀錄,年底合資車企集體衝動

    年最後乙個月,國內車市堪稱集體狂歡,主流車企基本交出了月度銷量成績,增速非常明顯。根據乘用車協會公布的月批發銷量,國內乘用車廠商共售出輛新車萬台,同比增長臺 還有個增加 受月月眼財報的刺激,年國內乘用車市場也將再創新高,累計批發銷量達輛,臺,增加臺 在月銷量TOP車企榜單上,榜單家車企中有家實現了正...

    12月,誰能想到,車企迎接新年的方式,竟然是降價?

    距離年的到來還有不到乙個月的時間。一般來說,年底是汽車銷售的旺季,經銷商會提供折扣,以便從廠家那裡獲得更多的返利。但今年,車企居然以降價迎接新年,這在業內是不可思議的。這樣的舉措,不僅讓本已陷入內捲的汽車市場再次掀起波瀾,也給消費者帶來了更多的選擇和機會。下面我們來看看月份都降價了哪些。比亞迪率先降...

    1月車企銷量出爐,比亞迪不是第乙個,第乙個新勢力也易手了

    目前,不少車企已經公布了月份的銷售資料,其中,比亞迪不再是第一,理想也不再是新車製造勢力榜的第一名,這兩家 不是第一 還是很讓人驚喜的。從銷售資料來看,與年月相比,多家車企銷量大幅下滑,符合市場規律。當然,也有一些汽車公司的銷量大幅增長。我們先看一下整體列表,再看一下新的電源列表。月銷量超過萬輛的企...

    主流車企11月銷量庫存趨於穩定 吉利佛業與長城日趨迫切

    月的銷量與大家追我玩得開心的新一代造車不同,傳統自主車企在國內新能源賽道呈現出 一超多強 的市場格局,而比亞迪作為 超級 在新能源市場銷量份額方面與吉利相比優勢明顯,長安 長城等 老槍 比亞迪 萬的銷售目標在所難免!在剛剛過去的月,比亞迪共售出輛新車萬輛,同比增長 月累計銷量輛萬輛,同比增長輛 為了...