想要了解更多精彩內容，快來關注我的鋼鐵 2024年全國“兩會”期間，多位全國人大代表、政協委員踴躍建言，主要圍繞“智慧型”、“綠色低碳”、“資源整合”等方面提出建議。 MySteel總結了2024年表成員對鋼鐵行業的建議，詳情如下：
胡旺明，全國政協委員，中國寶武鋼鐵集團黨委書記、董事長要培育再生資源利用龍頭企業，依託龍頭企業搭建全國再生資源交易服務平台，推動交易服務平台應用; 強化企業創新主體地位，完善協同創新機制; 加強關鍵核心技術協同攻關，做強產業底層技術; 加強數實融合協同創新，加速製造業智慧型化轉型。
全國人大代表、黨委書記、中國寶武太鋼集團董事長建議充分發揮主導作用，統籌整合區域資源，持續優化礦產資源轉移，加快鐵礦資源整合; 加快煤炭行業相關材料的“不鏽鋼”化。
全國人大代表、方大集團平安鋼鐵高爐車間技師溫飛：建議推動智慧型製造技術在鋼鐵行業的廣泛應用; 還要加大宣傳力度，引進高技能人才，加強自主創新和研發，推動鋼鐵行業向“智造”“質變”。
全國人大代表、河鋼集團總經理王蘭宇：建議加快鋼鐵行業綠色轉型示範區試點建設; 完善鋼鐵行業綠色能源消費支撐體系; 構建鋼鐵產品“乙個中心、多平台”碳足跡認證體系; 開展鋼鐵產品碳足跡登記與封存試點建設，提公升碳資料質量。
全國人大代表、首鋼集團黨委書記、董事長趙：建議成立國家鋼鐵低碳技術創新中心; 國家有關部門形成政策協同，研究制定一系列低碳驅動鋼鐵行業總量下行階段人才安置政策，一系列針對鋼鐵行業綠色低碳轉型的財政、稅收和財政扶持政策; 支援重大綠色低碳技術創新、將鋼鐵行業納入碳市場政策、完善綠色低碳鋼鐵產品推廣應用標準政策體系等一系列政策，推動鋼鐵行業整體綠色低碳轉型。
全國人大代表、山東鋼鐵日照公司科技質量中心、鋼鐵研究院專家胡樹娥：建議多措並舉，支援鋼結構住宅發展; 開展高層次產業工人建設; 建築鋼結構材料持續科技創新; 推動鋼結構建築產品的生產、製造和應用進入碳交易試點。
華菱安賽樂公尺塔爾汽車鋼鐵有限公司黨委書記、首席運營官歐雲飛建議加快培育汽車用鋼先進材料新品質生產率。
全國人大代表、柳鋼集團檢測計量中心化工部高階技師楊正平：建議加快建設高技能人才隊伍，助力高質量發展。
張榮華，全國人大代表、天津榮成祥泰投資控股集團董事長建議完善雙碳標準計量體系，深化碳核算體系研究，實現鋼鐵行業碳足跡的真正碳減排; 完善鋼鐵行業碳達峰、碳中和激勵政策，加大對綠色低碳技術創新應用的支援力度; 加大差異化電價政策力度，鼓勵“短流程”企業健康發展; 加大對企業用電建設綠色電力的政策支援力度，促進新能源健康有序發展; 積極倡導綠色交通，構建氫能產業鏈和全產業鏈協同減碳; 完善碳達峰、碳中和領域人才培養機制，助力實現碳達峰、碳中和戰略目標。
全國人大代表、江蘇崑崙網科技有限公司董事長劉懷平：建議鼓勵鋼鐵企業建設新型儲能基礎設施。
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