“電比油低”還不夠？ 比亞迪漢唐是帶動合資燃料的節奏

2023年，車圈將掀起一場史無前例的**大戰，部分合資車企將迎來“自殺式”降價，只有比亞迪是一條清流，不是盲目追隨降價策略，而是通過公升級旗艦車型，為消費者提供更好的體驗，走上穩定配置、穩價提公升之路。

2024年龍年伊始，比亞迪再次率先打響了新能源降價的第一槍，比亞迪秦plus和毀滅者05的榮耀版車型出擊了兩位英雄，真正實現了“降價不減配置”，正式開啟了龍年“第一卷”。

隨著中國汽車市場“油電之戰”進入全面攻勢，漢唐作為王朝網路的旗艦車型，乘勢而上，推出了漢EV榮耀版、漢DM-i榮耀版、2024年韓DM-P戰神版和唐DM-i榮耀版車型，實現了“降價追配”， 而該車型的定價完全覆蓋了合資燃油車型的價格區間，勢必會顛覆合資燃油的節奏到底。

除了“電比油還低”的主旋律，比亞迪漢唐榮耀版還有一套強大的殺手鐧——六邊形冠軍！

鐵本身也需要堅硬近兩年來，比亞迪能夠實現爆發式增長，主要基於自身十餘年的技術儲備，以雄厚的技術為支撐，憑藉DM-i超級混合動力技術、刀片電池等電氣化技術，以及雲南C智慧型減震車身控制系統等智慧型化技術，帶來快速、快速、 從各個方面為車主提供經濟、安靜、平穩、綠色的駕駛體驗。

品質榮耀：在比亞迪漢堂家族造車的邏輯中，品質始終是基本板塊。 在質量方面，大多數車主都關注新能源汽車電池的消耗，漢唐家族從建設之初就以高標準落實，全系配備的超安全超高強度刀片電池已經通過了最嚴格的針灸測試，安全品質完全經得起考驗。

火爆的銷量、過硬的產品實力和高品質，自然會讓漢唐家族輕鬆贏得好口碑，品牌不用說，比亞迪作為全球第一的新能源汽車企業，一直引領著綠色出行的新浪潮。 一般來說，品牌、銷量、產品力、質量、美譽度、保值率這六個維度一直是主流使用者選車的底層邏輯。 電比油低還不夠，漢塘還有殺手鐧

六邊形是選車的底層邏輯