隨著新能源時代的到來，眾多國產品牌也走上了快車道，除了在技術研發上取得的驕人成績外，也開始衝擊高階市場。 今天要介紹的主角——文捷M9，是新能源陣營的成功代表，定位大型SUV，2023年底正式上市，不到一季度就創下了5萬輛以上的記錄。
作為現階段家族的旗艦SUV，M9可以說是對鐵必須硬的定義的很好的詮釋。 配備增程器和純電動兩大動力總成，全系列有4種配置版本，官方指導價維持在4698-56.98萬元之間。
說起M9的外觀設計，估計大家都會聯想到高階的氛圍。 採用了鯤鵬翼子的家家式設計語言，使得車頭看起來相當厚實飽滿。 此外，注重細節也到位，寬大燈組合與通光帶合二為一，搭配下部進氣管貫穿式，凸顯出飽滿前衛精緻的氛圍。 值得一提的是，問天下M9搭載畫素百萬的正面智慧型互動燈，提供畫素級文字顯示、動畫**燈功能，說到科技渲染，文捷M9確實挑不出缺點。
至於車身側面，M9也採用了大氣簡約的設計風格，尤其是雙倍的車身顏色和超過5公尺2的車身長度，讓這款M9擁有百萬美元豪車的氣場。 此外，在風阻係數方面，M9也有值得稱道的效能，低至026CD定位在大型SUV市場，明顯強於大多數競爭對手。
在車尾，M9的造型設計與前臉相呼應，雖然沒有太多華麗的設計元素，但所呈現的沉穩商務氣質依然符合主流消費者的審美需求。 貫穿式尾燈組合與一體式擾流板尾翼的一體化造型成為尾部設計的點睛之筆，檔次感直接飽滿。
進入M9的內飾，得益於雙包中控台布局，並加入了大量的皮革材質包裹，無論是外觀還是觸感，都有著非常高階細膩的質感。 此外，部分區域還採用了木紋裝飾，以增強奢華的魅力。 由全液晶儀錶盤、中控顯示屏、乘客座椅娛樂屏組成的三屏系統，不僅視覺外觀出眾，還內建了HarmonyOS 4智慧型座艙系統，車載功能和操作體驗也達到了旗艦級。
尺寸方面，M9的長寬高分別為5230 1999 1800mm，車身軸距達到3110mm，是妥妥的大塊。 整個系統採用2+2+2 6座布局，第二排為兩個獨立座椅，根據個人實際體驗，第二排乘坐空間和舒適性充分具備與高階MPV抗衡的實力，提供主流座椅加熱、通風和按摩功能，老闆座椅也有零重力模式。 在保持第二排舒適的同時，第三排也具有相對寬敞的表現，用大型6座來形容也毫不誇張。
在硬體方面，為了滿足不同消費者的需求，M9提供了純電動和增程的動力形式。 1.由5T發動機+雙電機組成的增程動力系統，系統最大功率365kW，峰值扭矩675N·m。 搭載容量分別為42kWh和52kWh的電池組，純純電續航里程分別為190km和233km，綜合續航里程超過1,200km。 EV版為前後雙電機組合，輸出功率為390kW，扭矩為673Nm，搭載100kWh電池組，純電動續航里程為630km。
駕駛這輛 M9，純電動版本 43秒突破100的加速結果，以及深踩電動門時強烈的推回感，駕駛起來真的很酷。 此外，採用全鋁合金前雙叉臂+後多連桿懸架，智慧型封閉空氣彈簧和CDC可變阻尼減震器也不缺，即使在顛簸的道路上行駛，也能保證良好的駕駛質感，總之，進階就結束了！
總的來說，被譽為1000萬以內最佳問號的M9，隨著市場的進一步深入，終於證明了自己的實力。 雖然不到1000萬的描述有些誇張，但在智慧型化、駕駛品質、硬體效能等方面，甚至都不遜色於一些百萬級的老款豪華SUV，不得不承認。 我個人認為，如果你的預算保持在50萬元左右，又想買一款適合家用且足夠大的新能源SUV，那麼M9可能是乙個值得購買的不錯選擇。