3月6日,雲南省鐵路投資局在雲南省公共資源交易資訊網發布《滇東縱向鐵路走廊可行性研究招標公告》,這意味著滇東鐵路縱向航道建設又邁進了一步。
根據公告,建設規模是按照鐵路行業現行標準完成滇東縱向鐵路走廊專案初步試驗和可行性研究報告(根據沿線各州、城市的社會經濟發展狀況和鐵路運輸需求,需對專案全線施工順序進行整體研究), 配合完成相關審批工作;協助相關檔案前準備單位完成相關課題的準備工作; 協助完成投融資計畫; 提供相關技術支援和服務。
據公開資料,滇東縱向鐵路走廊路線符合《國家中長期鐵路網規劃(2016年版)》。 邱北至文山規劃線路全長約82公里,邱北段約20公里,按國鐵單線客貨聯線標準設計,設計時速160公里(預留雙線及200公里、時速200公里的增速條件)。 目前,《新秋北至文山鐵路勘察設計專案招標公告》已在雲南省公共資源交易資訊網發布,專案處於可行性研究階段,進行勘察設計一次性整體招標,專案前期工作有序推進。 專案建成後,將更好地將岳州工業園區、呂梁工業園、石宗工業園、百水工業園、瀘溪工業園連線成一條線,將工業園區融為一體,滿足工業園區內散雜貨的運輸,降低物流成本,加速園區產業公升級,對當地經濟發展有良好的帶動作用, 助推地方經濟高質量發展,真正發揮鐵路“第一”和“骨幹”功能。
*:春城晚報-開平新聞記者:Daniel Zhang.
責任人:李曉梅。
編輯:傅亞麗。
終審:周建軍。
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