在北京以南100多公里處，一座新城正在從關節中拔地而起。
短短6年多時間，雄安新區基礎設施建設從藍圖變為現實取得重大進展，白洋淀生態環境日趨美好，產業和創新要素聚集條件得到改善，北京市非首都功能有序緩解和推進。
驅車行駛在雄安美麗的街道上，看著窗外嶄新的建築，徜徉在嶽融公園、千年美林、徘徊在白洋淀湖邊，心中公升起乙個好奇：雄安新區為什麼“成長”得這麼快、這麼好？ 誰在為未來城市做出貢獻？
不久前，來自北京、天津、河北三地的記者來到雄安新區，將目光投向了這裡奮力追逐夢想的建設者們。
匠心雕刻著“生命之舟”。
他每天都很忙，整個人就像馬達一樣。 在專案現場，他每天可以走20000多步; 回北京辦事時，一天可以來回跑兩趟。
同事眼中的“超人”叫趙玉華，北京建工雄安玄武醫院一期專案經理，雄安宣武醫院二期總司令，參與雄安專案建設4年多。 他常說，雄安玄武醫院就像自己的孩子一樣。
雄安宣武醫院是北京援建的“三校一院”專案中規模最大的，北京投資部分（一期）為12個雄安新區投資部分（二期）20000平方公尺 1580,000平方公尺。 作為雄安新區為北京市非首都職能提供醫療衛生服務的重點專案，將成為初創區的醫療中心，投入使用後可為新區及周邊地區居民提供高水平、全方位的優質醫療服務。
肩負著重大責任和光榮使命，這艘“生命之舟”如何才能實現高標準的建造？
2019年，趙玉華一行來到雄安新區。 施工隊隊員來自各個單位，不乏彼此不熟悉的年輕人。 因此，專案部根據建設方案，結合各階段不同的建設難點，設立了“雄安大講堂”，專案內部的專業帶頭人和行業專家對年輕人進行了業務培訓。
新區對新建工程抗震性要求較高，建築物一般抗震設防烈度為8級，而我專案在梁柱上設定了大量阻震器，抗震設防烈度達到8級5 級。 ”
醫院放射室最大牆體厚度需達到4層4公尺，屋頂的厚度是住宅樓的3到5倍，這就要求我們澆築混凝土時沒有一絲裂縫。 ”
經過長時間的探索和學習，趙玉華已經從醫學建築的門外漢變成了專家。
2023年10月16日，雄安玄武醫院開始試運營。 2023年底，耳鼻咽喉頭頸外科、眼科、神經外科、介入放射科等科室第三批科室將投入試執行。 自醫院試運營以來，醫院執行平穩有序。
今年1月記者採訪時，該醫院正處於磨合期。 專案部設立5個運營團隊，24小時待命，隨時待命。 趙玉華表示，醫院內部結構複雜，功能多樣，各部門需求差異很大。 例如，主空調在冬季需要加熱，但有些部門需要冷卻以保持低溫，這對裝置提出了更高的要求。
我記得在雄安新區的每一天每夜。 面對眼前的這家現代化、高水平的醫院，趙玉華深受感動，“雄安新區是我們留給子孫後代的財富。 當未來之城崛起時，我們將為這些年來的奉獻感到自豪！ ”
1月31日，劉太勳（右）和同事們正在研究施工方案。 天津**記者劉欣攝。
精心打磨“華北明珠”。
“不停歇”“如發條”是包括劉太勳在內的雄安建設者的共同特徵。
劉太勳，來自中央企業中交天津航道局（以下簡稱“天津航局”）。 1月31日上午，他剛剛完成白洋淀生態疏浚工程第五期開工動員會，立即前往施工現場踩踏現場。
白洋淀位於河北省中部，是華北平原最大的淡水湖，素有“華北明珠”和“華北之腎”之稱。 白洋淀也是雄安新區發展的重要生態水體。
冬天的白洋淀，厚厚的冰層就像一面巨大的鏡子，嵌在河北平原的中央荒野中。 遠離夏季的喧囂，這是疏浚工作的最佳時機。 劉太勳和他的同事們有著同樣的想法——堅決不讓汙水流入白洋淀！
2017年，31歲的劉太勳來到雄安，開始參與新片區的建設，已經工作了6年多。 他幾乎參與了天津市航空局所有白洋淀治理專案，練就了河道綜合治理、園林綠化等精湛技藝。
2019年9月和2020年5月，我們分別開展了白洋淀生態疏浚試點和擴建試點，最終得出結論，即使破冰等工序需要較多的成本，施工也應在冬季進行，零下10攝氏度左右是疏浚的第一期。 此時鳥類較少，魚類休養，對白洋淀的干擾最小，可有效保護水質。 他說。 在接下來的處理工程中，冬季開工建設成為這些治水人的標準。 我一年不能回家兩三次，所以回家過年已經成為一種奢侈。
在白洋淀，劉太勳知道在白洋淀做什麼，做什麼樣的專案。
有一次，另一家施工單位負責的投標科因蘆葦梯田整形技術問題而延誤，大家撓頭。
劉太勳到現場走來走去。 站在岸邊，他當場提出了乙個解決方案：“用淤泥成型是可以的，但你不能在水面上下功夫，因為淤泥一見水就會塌陷，永遠也不會變成形狀。 他指著另一邊地勢較高的地勢說：“你在那邊建乙個圍堰，把水倒過來排乾，在施工區形成旱地系統，實現土地建設。 汙泥運輸後，乾燥一周至10天，硬化後即可成型。 ”
專案部按照他的建議迅速開工建設，果不其然，不到兩個月就完工了！
去年剛剛完工的第四期疏浚工程，採用了劉太勳的創新施工理念，工期縮短了45天。
白洋淀湖水質由劣等水質全面提公升至水上水位，已進入全國良湖行列。 2022年初傳出的訊息，讓劉太勳興奮不已。 “2017年9月我第一次去白洋店時，湖區水質很差，氣味也難聞。 現在不一樣了，氣味消失了，鳥兒多了，魚多了，遊客多了。 ”
如今，白洋淀對我來說已經不再是乙個普通的建設專案，她深深地烙印在我的心中。 我只是覺得，如果我不保護她，我就無法和她一起生活。 劉太勳說。
專注打造智慧型交通
在雄安新區融和大廈東北角的創意廣場上，《我來到雄安》的五大字格外引人注目。 很多剛到雄安新區的人，都會把這裡作為第一站打卡。
1月25日上午，雄安創新研究院臨時辦公區人頭攢動。 走進認知智慧型實驗室，室內裝置的模擬紅綠燈閃爍著光芒。 黃武陵正帶領著四名研究員討論全息路口公升級的技術方案，身後的白板上寫滿了字。
黃武玲，雄安創新研究院河北省認知智慧型重點實驗室副主任。 他在中科院學習和工作了13年，後來加入了國內一家知名的網際網絡公司，長期從事智慧型汽車和智慧型交通系統的研究。
我與雄安交往已久。 說起雄安，這位智慧型交通領域的大牌，激情澎湃。
2019年，在一家網際網絡公司工作的黃武玲參與了雄安市民服務中心菜鳥驛站無人配送專案。 雄安在智慧城市、智慧交通領域的超前步伐和豐富的應用場景，大大增加了他的興趣，“去雄安”的想法就像一顆種子種在了他心中。
2020年5月，由中科院和河北省聯合成立的雄安創新研究院成立。 研究所建立了通訊光子整合晶元等多個實驗室團隊。 啟動了下一代資訊科技領域的創新研究平台。 聽到這個訊息，黃武陵“去雄安”的念頭更加強烈了。 2022年3月加入雄安創新研究院。
此後，又有五位來自國內外知名大學的研究人員加入團隊。 建成近1000平方公尺的認知智慧型實驗室，可模擬各種交通場景。
近兩年來，實驗室搭建了智慧型交通和無人系統的實驗平台。 面對數字道路和全息路口、車路協同、自動駕駛等課題，黃武玲和他的同事們將演算法作為“利器”，一線解決行業的關鍵問題，並逐漸找到了應用研究成果的實施路徑。 他們還將自動駕駛系統的研究成果應用於智慧型製造領域，並將“雄安經驗”輸出到外部世界。
過去的2023年，黃武玲最大的感受是“雄安創新的味道越來越濃”。
雄安創新研究院承擔或參與的國家級、省級科技專案數量增至10項以上，科研人員接近100人。
看著現在當初的選擇，黃武凌說：“選擇雄安，就是選擇未來。 雄安是新時代創新創業的高地，鼓勵大膽創新和實踐，讓科研人員可以多做。 ”
“十六條”發布，雄安中關村科技園投入運營，首都學院百校百企萬畢業生舉辦“雄安之旅”，未來城市雄安的景象......適時適時，吸引像黃武凌這樣的科技人才來到雄安，用智慧和汗水建設未來之城。
黃武玲興奮地告訴記者，創新研究院團隊與合作企業共同研發的全息路口等技術將在雄安進行大規模測試推廣，“建設完成後，歡迎大家再來，一定會有更順暢的出行體驗。 ”
雄安新區的建設從來都不是孤軍奮戰。 未來之城正在綻放出燦爛的協同效應。
更多雄安新聞值得關注
點選檢視
一站式服務，讓救援單位找到“家”——雄安新區承接救援服務的全過程。
*：河北**。
報道：北京記者李如意，天津記者胡夢偉，河北記者馮洋。
編輯：賈夢雨。
校對：張曉燕。