新年伊始，比亞迪舉起的“屠刀”可以說再次震撼了市場，榮耀版車型的推出不僅帶來了**級別的大幅下滑，還公升級優化了配置內容，雖然此舉對老車主略顯不友好， 但對於今年準備買車的消費者來說，這是乙個絕佳的時機。作為該系列的旗艦轎車，Han DM-i Honor Edition目前有5款車型可供選擇，指導價為1698—22.580,000，讓我們看看它的表現如何。
DM-i車型前臉採用六邊形格柵結構，邊角處理加黑色飾條，內飾與漸變星光亮花紋結構相同，極具辨識度的龍鬚鍍鉻飾條串聯兩側大燈，前圍護區依舊有C型黑色飾條， 並留有導流板凹槽結構，前唇在鬍鬚成分的搭配下也有略微凸起的戰鬥氣息。
漢DM-i榮耀版的前懸和後懸呈現出優雅的比例感，車頂採用流暢的溜背結構，提公升整體運動氣質。 車窗線以鍍鉻裝飾條和尾柱區域的喇叭角結構為邊緣，腰部上下用平行線勾勒出輪廓，使車門的立體造型更加突出，單獨的擋泥板裝飾裝飾也在視覺上拉長了車身輪廓，後肩也用單獨的肋紋勾勒出輪廓， 而略微向上的方向也增加了輪拱上部的光滑結構。
漢DM-i Glory Edition的尾部設計也保持了清晰的層次布局，側肩線與後移動線平滑過渡，凸輪拱結構形成梨形尾形。 尾燈內部造型獨特，交錯的燈帶搭配黑漆的燈腔處理，讓燈光效果更加前衛。 尾門**表面經過摺痕處理，兩側C型飾件與車頭相呼應，而底部則在細節上覆蓋著大面積的黑色防滑板和槍灰色飾件，加上隱藏式排氣布局，保持了設計的視覺簡潔性。
漢DM-i榮譽版在做工和材質上依舊精緻，桌前高光木紋飾件形成層疊布局結構，邊角和門板也有環繞的圓潤表面，可觸及區域覆蓋柔軟皮革，出風口造型精美， 以漸變階梯的形式呈現優雅的結構，鍍鉻飾邊的處理更加精緻。**工作台依舊配備自適應旋轉屏，儀表區為嵌入式液晶屏結構，可提供直觀的人車資訊互動。
所有型號的中央控制螢幕已公升級至15個6英吋，車機內部搭載最新Dilink 100系統，公升級後的應用生態支援桌布和地圖雙主題，同時基礎功能齊全，包括GPS、娛樂功能和全車語音控制等，此外，車機還擁有3D車控和打盹模式。榮耀版在智慧型駕駛方面也進行了公升級，所有車型都配備了L2級輔助功能，增加了各種影象和預警功能，增加了日常行車安全性。
Han DM-i Glory Edition在車身尺寸方面沒有調整，作為一款中大型三廂車，它的三個尺寸都是。
漢DM-i榮耀版在車身尺寸方面保持了老款車型的引數，車身規格為4975*1910*1495mm，軸距為2920mm，充足的內部空間保證了乘坐舒適性，車內座椅均採用仿皮或Nappa皮材質，座椅功能根據不同車型略有不同。 後備箱整體容積為470L，整體內廳相對方正，保證了不同出行場景下的行李裝載需求。
在動力方面，漢DM-i榮耀版採用了家族領先的插電式混合動力系統，該系統由1它由兩部分組成：5t和電機。 發動機單元功率引數為102kW（139PS）和231Nm，電機單元為前置，具有145kW（197PS）和160kW（218PS）兩種功率設定，扭矩為316Nm和325Nm3kwh 和 307kWh兩種容量分別可提供121km和200km的純電動續航里程，且車輛還具有快速充電介面，WLTC綜合油耗也保持在171L 100km 和 074L 100km級別平衡了對動力和經濟性的需求。
寫在最後
漢DM-i榮耀版的上市，進一步降低了漢系列的購車成本，不過雖然降低了，但車輛的配置效能並沒有降低，而是在細節上進行了優化，所以親切的方式對新使用者很友好，不知道大家是否興奮？