2023年已經結束，汽車門網也對2023年的投訴資料進行了總結和回顧。 在梳理和公布各大行業年度榜單排名的同時，我們還總結了2023年十大投訴關鍵詞。 接下來，我們將一一看一下前 10 個關鍵詞。
本期，我們來談談配置與廣告不匹配的問題。
從投訴內容來看，被投訴車型的問題大多出在車機上，比如廠家“偷工減料”使用閹割版車機，廠家“不對板”使用舊車機，或者廠家承諾的車機公升級服務沒有得到兌現。 這可能是因為目前汽車的引數很容易檢查，如果廠家想大驚小怪，他們只能使用汽車機器。 畢竟車機是一種智慧型裝置，很多問題不是一目了然的，而是需要在實際使用過程中體驗到的。
車輛和發動機配置的減少是寶馬三車投訴的根本原因
在“配置與宣傳不符”的投訴榜單中，華晨X3和寶馬5系包攬冠軍和第二名，寶馬X4位列榜單第十名，三款車集中投訴的原因是車機減少，問題車型主要在2020年和2021年。
其中，寶馬X3的投訴指數為16098、寶馬5系投訴指數為52005、寶馬X4的投訴指數為8765，三者的投訴指數加起來約佔榜單上投訴總數的一半。
根據車主的反饋，寶馬在官方機芯和車主手冊中宣傳了ID。7.車機系統，但在實際使用過程中，很多車主發現車輛其實裝的是閹割版的ID7、車機缺少遠端公升級、語音控制、遠端通風等功能。
值得一提的是，問題從2022年開始大面積爆發，一直持續到2023年，涉及寶馬X3、寶馬X4、寶馬3系、寶馬5系等多款車型，逐漸演變成寶馬的“心臟病”。
迫於壓力，寶馬去年提出了“補償車主6000-6500元代金券，2年內用完”的補救措施。 不過，此舉收效甚微，各大平台對寶馬汽車發動機減量的投訴依然很高，寶馬對此投訴並未做出其他回應。
車機和動力是“不對的貨”消費者譴責比亞迪
比亞迪是目前國內最炙手可熱的新能源品牌之一，其車型一上市就大受歡迎，共同推動比亞迪創造乙個又乙個銷售神話。
不過，比亞迪在攀公升銷量新高峰的同時，也要關注車主的合理訴求，比如唐新能源、元加，都在2023年配置和宣傳的投訴名單上。
唐新能源的問題車型集中在2021款DM 2在0T版本上，該車在宣傳資料中表示，它配備了Dilink30 車機互聯系統，但一些較早提車的使用者發現該車配備了 20 車機，經常出現慢速彈窗、導航語音**卡住、軟體卡住、閃回、崩潰等現象。
Yuan Plus 的主要車型是 2022 430 公里的 Prestige。 根據車主反饋，廠家在購車時，宣傳比亞迪元PLUS的功率為150kw，但實際上元PLUS430km版的功率只有120kw，測得最大功率為115kw，與廠家的宣傳大相徑庭，導致大量車主不滿。
這也提醒比亞迪，在創造銷售神話的同時，不要忘記考慮產品質量和車主的意見。
深藍SL03故障頻發，導致車主集體維權
作為深藍汽車的首款車型，深藍SL03自推出以來一直備受關注，也創造了單月銷量超過10,000輛的良好記錄。 然而，從2023年開始，他身上的問題逐漸暴露出來，引發了車主的集體維權。
根據車主宣告中的內容，深藍色SL03在“配置與宣傳不符”一欄存在以下問題：
1、官方宣傳的SL03車機8155+12G+128G配置體驗與實際情況不符;
2、官方宣傳中，SL03705km版的標準寧德時代電池與實際不符;
3、在官方宣傳中，申蘭汽車專賣店採用官方直銷模式，銷售中心、配送中心、維修中心都是獨立的，不與長安品牌共享，但實際上，長安申蘭的銷售中心、配送中心、維修中心大部分都是以店中店的形式，與長安品牌共享。
此外，深藍色SL03還存在冬天螢幕無顯示屏、座椅鼓脹、車內多處噪音異常、空調不加熱等諸多問題。 車主認為，SL03的質量控制對深藍汽車來說並不嚴格，導致故障頻發，也將車主發出的兩份宣告歸咎於未能獲得補貼導致的心理失衡，這可能會進一步損害車主對深藍品牌的信任。
未兌現車機公升級承諾 小鵬P7E車主憤憤不平
在2023年的最後乙個月，小鵬P7遭到了多起投訴，主要是關於2020-2023款小鵬P7 E，投訴的原因是“輔助駕駛功能與廠家廣告不符”。
車主普遍反映，在購車時，官方宣傳的小鵬P7 E版車型支援Xpilot 30 公升級到 Xpilot 40服務，此服務不包含在車價中，但需單獨購買公升級包或額外花費8萬-12萬元購買鵬義版車型。
不過，小鵬汽車尚未提供相關服務，OTA產品經理也用車道級導航和紅綠燈識別來愚弄消費者，這些都是輔助駕駛的完整版。
去年推出或公升級的小鵬G6、G9、P7i等車系列Pro機型基礎版，價格中已經包含了相關的軟體服務，功能比老款P7機型更好。 以小鵬汽車未履行相關服務承諾為由，車主希望小鵬汽車補償老使用者的差價。
對此，小鵬汽車回應車主：未來一段時間，我們將為已經購買過的人購買小鵬P7 Xpilot30包的使用者會繼續公升級Xpilot的功能，不同版本的機型可公升級功能會因機型上的硬體而異。
寫在最後
隨著智慧型化和電動化的普及，車機已經演變成汽車最重要的部件之一，牢牢控制著日常出行的每一步，對車主的影響與日俱增。 在此基礎上，車機系統的版本和更新尤為重要，如果廠家在這方面作弊，很容易失去消費者對品牌的信任。