自 2024 年 3 月 1 日起。
東莞至惠州城際鐵路推出新版列車時刻表。
東莞-惠州城際鐵路每天執行80列火車!
情況陳述的調整1、地圖調整延長服務時間,優化停靠計畫,增加列車線路,將平均出行間隔壓縮至25分鐘採用“車站站+大站快”的公共運輸運營模式。
2、東莞至惠州城際站特快列車有固定停靠點小金口, 陳江南、昌平南站、湖北松山站、西平西站、東莞西站6個車站。
3、東莞至惠州城際鐵路每天執行80列列車,較目前單程列車增加41列,大站停靠列車單程行駛時間59分鐘,停靠站列車單程行駛時間94分鐘。 線路的最小間隔壓縮為 5 分鐘,平均間隔壓縮為 25 分鐘乘客購票後可以隨心所欲地出發,使他們在安排行程時更加靈活
機票有效期1、門票當日有效一次,無需就座;
2.旅客購票後可隨行。
注意:目前票價變化不大。
首班車和尾班車時間(參考)。東莞-惠州城際鐵路東莞西站首尾班車發車時間不變(其中首班車6:20,尾班車21:50),小金口站首班車6:15,尾班車21:35,小金口至東莞以西的運營時間全天增加約1班5小時。
每個車站的首班車和尾班車的到達時間(參考)。
注:部分列車跨站行駛,首班車到站時間不順暢。
如何購票目前,東莞-惠州城軌購票或通過原12306官網購票;可以乘坐的車站也根據原來的車站小金口站——東莞西站。
注:目前東莞-惠州城際可使用陽城口的時間尚未確定,但會繼續關注落差
西起肇慶,東至惠州的城際動脈即將通路注:目前尚未被穿透,具體突破時間尚未確定
2月22日,廣佛南環、佛關城際順利通過靜態驗收,正式進入動態驗收階段。 動態驗收是對鐵路建設專案靜態驗收後,對整個系統進行聯合除錯、聯合測試、動態測試和試執行測試的綜合檢查和驗證。
廣佛南環和佛關城際開通後,將從肇慶城際站出發,途經佛山、廣州、東莞,直達惠州等地。
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