寶馬降價了! 從35萬到21萬以上,帶空氣懸架,續航里程592km

Mondo 汽車 更新 2024-03-06

隨著環保理念的不斷深入和新能源汽車市場的快速發展,越來越多的傳統汽車品牌開始向新能源領域轉型。 作為一款新能源汽車,寶馬i3沿襲了寶馬3系的設計理念,展現了豪華品牌在新能源領域的實力。 那麼這輛車是如何智慧型化地表現的呢?

寶馬i3的外觀設計延續了寶馬3系的經典風格,前格柵採用環繞式格柵,因為沒有發動機,不需要散熱。 格柵下方的進氣槽口旨在減少阻力並延長電池壽命。 內飾方面,雖然沒有太多的新能源科技風格,但傳統燃油車的概念依舊顯得豪華舒適。 三輻方向盤造型美觀,上面很多地方都使用了啞光銀色護板,視覺效果不錯。 中控屏和液晶儀表體積大,顯示效果極佳。

寶馬i3還配備了空氣懸架,可以根據路況自動調節車身高度,通過彈簧的伸縮和伸長率來控制車身的離地間隙。 這種懸架能夠更好地過濾振動並更好地避免坑窪,從而提高乘坐舒適性。 但是,空氣懸架的高度是有限的,不能在很大程度上調整。

寶馬i3還具有跟蹤倒車功能,倒車時可能會自動中斷,但如果實習司機遇到狹窄小巷等困難情況,可以通過重複軌跡來幫助自己倒車,從而提高倒車的便利性。

在空間方面,寶馬i3的車身尺寸為4872*1846*1481mm,軸距為2966mm,空間表現相對較好。 後排空間不是特別理想,但對於日常需求來說已經綽綽有餘了。

寶馬i3採用後置單電機布局,總功率210kW,總扭矩400Nm,CLTC純電動續航里程分別為526km和592km。 在充電方面,從10%充電到80%只需1小時左右,非常方便。

總的來說,作為一款豪華車型,寶馬i3不僅延續了寶馬的豪華風格,還加入了先進的智慧型配置,提公升了駕駛體驗。 如今13萬元的折扣,對於追求品質和舒適的消費者來說,無疑是乙個不錯的選擇。 汽車

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