Car Matrix《新車評測：華為鴻蒙系統不僅在手機系統上可以與蘋果iOS抗衡，在車機系統上也非常強大，強大的鴻蒙車機系統現在被國內多家車企廣泛使用，介面清晰，指令快捷，幾乎覆蓋了市場上的所有應用， 這些標籤為車機系統提供了強大的功能支撐，市場上大部分國產車型都選擇與華為合作。作為中國六大汽車集團之一，北汽集團實力雄厚，造車歷史悠久，旗下車型眾多，北汽選擇與華為合作是強強聯合，首款車型備受業界關注。
日前，有博主分享了多張鴻蒙智行旗下“湘捷”品牌首款新車的諜照，該新車將由華為與北汽聯合打造，定位於中大型豪華純電動車，目標價在40萬元以上。 從**的**來看，新車與華為智傑S7非常相似，內飾也與它相似，造型動感流暢，溜背設計風格非常明顯，可以配備電子後視鏡。
雖然新車定位為高階車，但當下車市“**戰”愈演愈烈，如果價格在40萬元以上，市場前景如何？ 我們來分析一下這個問題，看看國內為數不多的價格在40萬元以上的中大型純電動汽車，除了長安生產的AVATR 12憑藉其科技智慧型得到市場的認可和肯定外，其他車型如氪001、智己L7、大運遠航Y6等車型在市場口碑方面都處於低潮， 而它的“高”價格決定了它生存的土壤有多大，對於40萬元的可選燃油車，可以一下子“摸”到賓士E級。寶馬5繫在這個級別，還有較多的純電動車型，如寶馬i5、蔚來ET7、捷尼賽思純電動G80等純電動車型入門版等，前後市場對比顯示，北汽與華為共同打造的“湘捷”首款車市場前景並不十分樂觀，加上海外市場眾多大牌車企的市場前景並不十分樂觀。