新華社習安12月27日電（記者張斌）陝西省習安市長安區秦嶺山腳下，外面天氣寒冷，但秦嶺花卉世界現代農業園內的溫室卻在開花。
長安區花卉生產基地在西北地區規模較大，種植面積5100多畝，素有秦嶺山腳下的“花卉世界”之稱。 隨著花卉產業的不斷發展，當地鮮切花市場正逐步從西北地區向“一帶一路”沿線國家拓展。
10月20日，延安市安塞區南溝村果農胡福義檢查了自家果園蘋果的生長情況。 新華社記者鄒靜怡攝。
今年以來，隨著習與中亞五國通航全覆蓋，中歐班列（習）數量再創新高，秦嶺產木耳、黃土高原蘋果、黃河岸棗、秦巴山茶葉等優質土特產越來越便捷，踏上“一帶一路”為國家共建提供“好味道”。
與中國西部的關山山脈隔絕，山巒眾多，地形複雜，氣候環境多變，是近年來解決“發展不平衡”問題的重點地區。 如今，西部地區許多地方產能已經走出深山溝壑，受益於日益密集的快速交通網路、有效的鄉村振興和高水平的開放戰略。
12月19日，一批來自長安區的康乃馨、勿忘我、蝴蝶蘭等鮮切花乘坐俄羅斯伏爾加-第聶伯航空公司VI2426全貨運航班從習直飛莫斯科。
近年來，我們不斷加大品種豐富、品質較好的各類花卉的種植力度，同時不斷融入'一帶一路'市場，致力於讓秦嶺腳下的花卉也裝扮全國千家萬戶。 習長安區副區長吳海軍說。
黃土高原曾經是中國最貧瘠的地方之一。 陝西省延安市，地處黃土高原，現為蘋果種植大城市，面積33170,000英畝，產量4004萬噸，產量和面積均佔陝西的三分之一。
1.全國的九分之一。
12月23日，哈薩克新落成的習碼頭落戶習國際港站。 新華社.
12月20日，滿載10個冷鏈櫃檯、共計210噸延安蘋果的中歐班列從延安抵達習，在習國際港站集結，駛向越南河內。
借助中歐班列，延安蘋果10天左右即可運往越南銷售，運輸的便利性進一步開闢了延安蘋果的銷售渠道，增強了延安蘋果的市場競爭力。 延安寶塔區供銷總公司總經理郭亮表示，他們還計畫與印尼、泰國、馬來西亞等東南亞國家開展合作。
習自貿港建設運營總經理袁曉軍表示：“中歐班列從運營初期逐步拓展到新能源汽車、太陽能電池等高階產品，再到多種農產品。 ”
豐富多彩的地方特色菜只是陝西與“一帶一路”沿線國家交流的乙個方面，一條凝聚共識、合作共贏、活力四射的道路正在日益鋪平。
近期召開的經濟工作會議提出，要擴大高水平對外開放。 開放政策的不斷推進，在科技創新和鄉村振興的支援下，為廣大西部地區的經濟社會發展注入了新的活力，不僅受到外資的青睞，也讓更多的西部農村人口在家門口打工。
11月28日，一列中歐班列從習國際口岸站出發。 新華社記者鄒靜怡攝。
12月23日，位於習國際港站的哈薩克習碼頭專案正式竣工，總占地面積約120畝，碼頭將成為哈薩克在中國的貿易物流配送中心。
哈薩克習碼頭的建成，為我們提供了乙個更加穩定、可靠、安全的平台，不僅保證了兩國貨物的集結和配送，也為進出口和中轉貨物提供了優質高效的服務。 “哈薩克鐵路公司國有股份公司副總裁葉爾蘭·科伊什巴耶夫說。
習國際港區黨工委書記、管委會主任孫益民表示：“在哈薩克阿拉木圖，中哈共建物流站專案建設也在提速推進。 ”