11月20日，數字貨運平台滿幫集團（YMMUS）在美股市場前發布2024年第三季度財報，顯示全鋼營收規模和淨利潤均創本季度新高，各業務板塊實現全面增長。
報告期內，富鋼錄得營業收入226億元（人民幣，下同），同比增長252%，非GAAP淨利潤為83億元，同比增長676%，對應淨利率為365%，較前兩個季度持續提公升，說明變現效率和變現能力不斷增強。
具體而言，滿幫兩大業務板塊實現了兩位數的增長。 平台車貨撮合服務收入為1900億元，同比增長258%，增值服務收入36億元，同比增長221%。
滿幫集團董事長張輝表示，三季度以來，滿幫集團業務穩步提公升。 隨著產品功能和服務的完善和細化，使用者數量和履約訂單數量大幅增加，體現了全國網路強大的網路效應和獨特商業模式背後極高的護城河。
自3月宣布5億美元回購計畫以來，截至11月17日，富幫已從公開市場共回購約2280萬股ADS股票，價值約147億美元。 豐邦表示，未來將繼續通過審慎的回購方式回饋股東。
穩紮穩打 使用者規模再創新高。
第三季度，滿鋼使用者群持續擴大，延續了上半年的穩增長態勢。 報告期內，貨主月均活動量達213萬人次，同比增加15人次0%，託運人使用者滲透率持續提公升，近12個月活躍司機數達379萬，兩端活躍使用者數均創歷史新高。
管理層在盤前召開的投資者會議上介紹，貨主月活躍度增長主要來自優質直載客運貨主，反映中小直客市場增長空間巨大。
使用者結構的優化帶動了訂單質量的提公升。
報告期內，直接客貨貨主的增長帶動了貨主端使用者結構的不斷優化，也為平台履約訂單量增長和訂單質量持續提公升貢獻了新動能。
從 7 月到 9 月，平台上的履行訂單數量同比增長了 27%0% 至 4250 萬個訂單，其中 688 個成員和非成員託運人佔履行訂單的 45%。
同時，平台整體合規率也持續提公升，三季度平均合規率為29%，同比提公升超過4個百分點。 其中，688名會員和非會員的季度平均履行率達到50%。
滿幫管理層預計，未來隨著中低頻直載客運貨主訂單佔比逐步提公升，直客趨勢將帶動平台整體履約率進一步提公升。
錨定千萬級中小企業增量市場。
張輝在財報中表示，近期雲曼產品迎來了上市10周年。 這十年是中國公路物流數位化轉型的十年，整車通過線上化、數位化、智慧型化，不斷打磨產品和服務，贏得了廣大貨主和司機的信賴。 從0到現在，已覆蓋全國300多個城市，10萬條城市間航線，從發貨地到收貨地的數千萬POI，以及200多種工業品和消費品，形成了穩固的全國貨運網路效應和護城河。
展望未來，全團進一步開拓增量空間
張輝曾多次提到企業客戶，他表示，滿幫將繼續聚焦使用者“多快多好”的核心訴求，以賦能企業在物流中更具競爭力為使命，以打造企業一站式物流平台為願景，致力於成為3000萬中小企業的配送入口。
顯然，服務千萬中小企業的大市場是富鋼尋求可持續增長的突破口，也與平台使用者資料所反映的直接客戶趨勢高度契合。
從使用者的角度來看，估計物流成本約佔公司銷售成本的10%以上，如果物流成本降低幾個百分點，公司的利潤可以提高幾十個百分點。 物流成本的降低，對中小企業更好的生存和發展將起到重要作用。 平台上中小客貨直達訂單的快速增長趨勢，也反映出越來越多的中小企業更加注重物流成本、效率和服務質量。
吸引機構繼續布局。
根據第三季度市場披露資訊，IPO的老股東紅杉，以及Alkeon、Matthews等知名投資機構，本季度均增持全團夥。 此外，全球頂級長柄機構景順（INVESCO）繼上一季度後繼續增持，目前總持倉約17億美元。
近日，MSCI海外中國指數披露將滿滿幫助（YMMUS），並將於11月30日收市後生效。此次只納入乙隻新中概股，將有助於進一步提公升國際投資者對富鋼的認可度，並有望帶動更多參照MSCI指數的ETF建倉。 據統計，截至目前，滿幫已納入CSI、FTSE、S&P和MSCI四大指數。